CN201448366U - 回转支承轴承 - Google Patents

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    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2300/00Application independent of particular apparatuses
    • F16C2300/10Application independent of particular apparatuses related to size
    • F16C2300/14Large applications, e.g. bearings having an inner diameter exceeding 500 mm

Abstract

本实用新型涉及机械配件,尤其涉及一种旋转支承用的回转支承轴承,一种回转支承轴承,具有内圈和外圈,在内圈外壁上的滚槽和外圈内壁上的滚槽配合成环形滚道,滚道内填充有钢珠和隔离块,钢珠和隔离块交替,在外圈设置有油道和油杯,油道连接油杯和环形滚道,解决现有回转支承轴承的结构导致的回转支承在转动过程中钢珠表面的润滑油损耗,钢珠与滚道的表面摩擦力增大导致回转支承损坏的问题。

Description

回转支承轴承
技术领域
本实用新型涉及机械配件,尤其涉及一种旋转支承用的回转支承轴承。
背景技术
回转支承轴承也被称为回转支承,是一种能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩的大型轴承。回转支承在现实工业中应用很广泛,被人们称为:“机器的关节”,其主要应用在被广泛应用于:汽车起重机、铁路起重机、港口起重机、船用起重机、冶金起重机、集装箱起重机、挖掘机、灌装机、以及CT机驻波治疗仪、航海仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等等方面,现有的回转支承的结构为内圈和外圈,在内圈和外圈配合,在内圈和外圈的配合轨道内组装有钢球,钢珠之间有隔离块,在滚道外有密封条,回转支承在转动过程中钢珠表面的润滑油损耗,导致钢珠与滚道的表面摩擦力增大导致回转支承损坏的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有回转支承轴承的结构导致的回转支承在转动过程中钢珠表面的润滑油损耗,钢珠与滚道的表面摩擦力增大导致回转支承损坏的问题,提供一种回转支承轴承。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种回转支承轴承,具有内圈和外圈,在内圈外壁上的滚槽和外圈内壁上的滚槽配合成环形滚道,滚道内填充有钢珠和隔离块,钢珠和隔离块交替,在外圈设置有油道和油杯,油道连接油杯和环形滚道。
本实用新型中所述的隔离块设置有通油孔。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,在本实用新型中采用了外油道设计,有效地改善了回转支承轴承的滚道内的润滑油的供给,避免了在使用过程中出现润滑油缺失的现象,大大提高了回转支承轴承的工作性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
其中:1、外圈,2、内圈,3、环形滚道,4、钢球,5、隔离块,6、油道,7、油杯。
具体实施方式
如图1所示的回转支承轴承,具体结构为内圈2一端高于外圈1,内圈2和外圈1之间的环形滚道3组装有钢球4,钢球4之间有隔离块5,在外圈1设置有油道6和油杯7,油道6和油杯7将润滑油不断地流入内圈2和外圈1之间的环形滚道3内,使钢珠4表面保持润滑,隔离块5上设置有通油孔可以使环形滚道3内的润滑油分布均匀,减少钢珠4与滚道3的摩擦.从而有效地改善了回转支承轴承的滚道内的润滑油的供给,避免了在使用过程中出现润滑油缺失的现象,大大提高了回转支承轴承的工作性能.

Claims (2)

1.一种回转支承轴承,具有内圈和外圈,在内圈外壁上的滚槽和外圈内壁上的滚槽配合成环形滚道,滚道内填充有钢珠和隔离块,钢珠和隔离块交替,其特征在于:在外圈设置有油道和油杯,油道连接油杯和环形滚道。
2.如权利要求1所述的回转支承轴承,其特征在于:所述的隔离块设置有通油孔。
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