CN102312918B - 双排斜柱式回转支承 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种专用于旋转运动的滚动接触轴承，特别是涉及一种双排式回转支承。其目的是为了提供一种滚子和滚道的接触形式为线接触的双排斜柱式回转支承，该回转支承受力合理，运行平稳、噪声低。本发明双排斜柱式回转支承包括外圈和内圈，在它们之间开设有环状矩形的上滚道和下滚道，在上滚道和下滚道内均安装有若干圆柱形滚子，滚子两两之间用隔离块隔开，上滚道内的滚子的轴线均与内圈的轴线成45或者135度角，下滚道内的滚子的轴线均与内圈的轴线成135或者45度角。采用呈八字形对称斜置的两条滚道，优化了滚动体上下左右的受力性状，采用圆柱形滚子使滚动结构尺寸紧凑、间隙减小、精度提高，增强了回转支承的稳定性，减小了噪声。

Description

双排斜柱式回转支承

技术领域

本发明涉及一种专用于旋转运动的滚动接触轴承，特别是涉及一种双排式回转支承。

背景技术

回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，其主要应用在被广泛应用于：汽车起重机、铁路起重机、港口起重机、船用起重机、冶金起重机、集装箱起重机、挖掘机、灌装机、以及CT机驻波治疗仪、航海仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等方面。回转支承是一种设有齿轮、多功能孔眼、油路及密封设施的，并且能够同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的大型组合轴承。它的主体一般是由内、外两只钢圈构成，两圈相对应的面上设有一条环状、截面近似圆形的滚道，滚道内装填钢球等滚动体。每只钢球球面有左上、右上、左下、右下四个点接触滚道壁，所以，普通回转支承就称做“单排四点接触球式”，这种结构承受载荷较小，对于重大型回转支承而言，一般采用双排球式结构，因为存在双排滚道，双排球式的载荷能力及稳定性能都明显优于单排球式，但是在双排球式结构中，仅有每只钢球的4个点接触滚道壁作支撑，支撑接触点少，存在着受力不合理的缺点，并且运行不平稳、噪声高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种滚子和滚道的接触形式为线接触的双排斜柱式回转支承，该回转支承受力合理，运行平稳、噪声低。

本发明双排斜柱式回转支承，包括外圈和内圈，在外圈的外表面或内圈的内表面设置有若干轮齿，内圈安装在外圈内，且内圈的轴线与外圈的轴线重合，其中所述外圈的内表面相上开设有环形的第一直角槽和第二直角槽，内圈的外表面上开设有环形的第三直角槽和第四直角槽，第一直角槽与第三直角槽构成截面为矩形的环状上滚道，第二直角槽与第四直角槽构成截面为矩形的环状下滚道，上滚道和下滚道的轴线均与内圈的轴线重合；上滚道和下滚道内均安装有若干圆柱形滚子，滚子两两之间用隔离块隔开，上滚道内的隔离块与上滚道之间存在间隙，下滚道内的隔离块与下滚道之间存在间隙，安装在上滚道内的上滚子的侧表面与上滚道接触，安装在下滚道内的下滚子的侧表面与下滚道接触，上滚子的轴线均与内圈的轴线正向成45度角或者135度角，且下滚子的轴线、上滚子的轴线与内圈的轴线正向的夹角之和为180度。

本发明双排斜柱式回转支承，其中所述外圈的外表面上设有轮齿，外圈上的第一直角槽的下直角边与第二直角槽的上直角边长度相等，第一直角槽的上直角边与第二直角槽的下直角边长度相等；内圈包括内上圈和内下圈，内上圈的下端面和内下圈的上端面贴合，且内上圈与内下圈固定连接，第三直角槽位于内上圈的的外表面上，第四直角槽位于内下圈的外表面上；上滚子的轴线与内圈的轴线正向成45度角；上滚道和下滚道的矩形截面的长、宽比均为1.2至1.5，矩形截面的长边，是指位于矩形截面上的、与滚子轴线平行的边。

本发明双排斜柱式回转支承，其中所述内圈的内表面上设有轮齿，外圈包括外上圈和外下圈，外上圈的下端面和外下圈的上端面贴合，且外上圈与外下圈固定连接，第一直角槽位于外上圈的内表面上，第二直角槽位于外下圈的内表面上，第一直角槽的下直角边与第二直角槽的上直角边长度相等，第一直角槽的上直角边与第二直角槽的下直角边长度相等；上滚子的轴线与内圈的轴线正向成135度角；上滚道和下滚道的矩形截面的长、宽比均为1.2至1.5，矩形截面的长边，是指位于矩形截面上的、与滚子轴线平行的边。

本发明双排斜柱式回转支承，其中所述外圈的内表面与内圈的外表面上设置有密封圈，密封圈用于密封外圈与内圈之间的间隙。

本发明双排斜柱式回转支承，其中所述外圈或者内圈上开设有注油孔。

本发明双排斜柱式回转支承与现有技术不同之处在于本发明采用呈八字形对称斜置的两条滚道，形成内外圈接合部位相互突入交错，优化了滚动体上下左右的受力性状，增强了回转支承的轴向、径向和倾覆方向的载荷能力，采用矩形滚道与圆柱形滚子相配合的结构，比较球式结构，增加了滚动体与滚道壁的接触点，由每只钢球球面与滚道壁的四点接触，变成每只滚子的圆柱面的上下或左右两条切线接触滚道壁，使滚动结构尺寸紧凑、间隙减小、精度提高，使内圈和外圈受力合理，增强了回转支承的稳定性，减小了噪声。

下面结合附图对本发明双排斜柱式回转支承作进一步说明。

附图说明

图1为本发明双排斜柱式回转支承的主视剖视图(外圈外表面设置有轮齿)；

图2为本发明双排斜柱式回转支承的主视剖视图(内圈内表面设置有轮齿)。

具体实施方式

实施例1：

如图1所示，本发明双排斜柱式回转支承包括外圈1和内圈2，在外圈1的外表面上设置有若干轮齿，内圈2安装在外圈1内，且内圈2的轴线与外圈1的轴线重合。在外圈1的内表面相上开设有环形的第一直角槽7和第二直角槽8，第一直角槽7的下直角边与第二直角槽8的上直角边长度相等，第一直角槽7的上直角边与第二直角槽8的下直角边长度相等，内圈2包括内上圈9和内下圈10，内上圈9的下端面和内下圈10的上端面贴合，且内上圈9与内下圈10用螺栓固定连接，内上圈9的外壁上开设有第三直角槽11，内下圈10的外壁上开设有第四直角槽12；第一直角槽7与第三直角槽11组合成截面为矩形的环状上滚道3，第二直角槽8与第四直角槽12组合成截面为矩形的环状下滚道4，上滚道3和下滚道4的轴线均与内圈2的轴线重合；上滚道3和下滚道4内均安装有若干圆柱形滚子5，所述滚子5两两之间用塑胶隔离块6隔开，上滚道3内的隔离块6与上滚道3之间存在间隙，下滚道4内的隔离块6与下滚道4之间存在间隙，隔离块6与上滚道3或下滚道4之间的间隙用润滑脂填充；安装在上滚道3内的上滚子5a的侧表面与上滚道3接触，安装在下滚道4内的下滚子5b的侧表面与下滚道4接触；上滚子5a的轴线与内圈2的轴线正向成45度角，且上滚子5a的轴线、下滚子5b的轴线与内圈2的轴线正向的夹角之和为180度；上滚道3和下滚道4的矩形截面的长、宽比均为1.5，其中矩形截面的长边，是指位于矩形截面上的、与滚子5轴线平行的边。在外圈1的内表面与内圈2的外表面上设置有密封圈19，用于密封外圈1与内圈2之间的间隙。在内上圈9上开设有注油孔20。

实施例2：

如图2所示，本发明双排斜柱式回转支承包括外圈1和内圈2，在内圈2的内表面上设置有若干轮齿，内圈2安装在外圈1内，且内圈2的轴线与外圈1的轴线重合。其中外圈1包括外上圈13和外下圈14，外上圈13的下端面和外下圈14的上端面贴合，且外上圈13与外下圈14用螺栓固定连接，在外上圈13的内表面上开设有环形的第一直角槽7’，在外下圈14的内表面上开设有环形的第二直角槽8’，在内圈2的外表面上开设有环形的第三直角槽11’和第四直角槽12’，第一直角槽7’的下直角边与第二直角槽8’的上直角边长度相等，第一直角槽7’的上直角边与第二直角槽8’的下直角边长度相等；第一直角槽7’与第三直角槽11’组合成截面为矩形的上滚道3，第二直角槽8’与第四直角槽12’组合成截面为矩形的下滚道4，上滚道3和下滚道4的轴线均与内圈2的轴线重合；上滚道3和下滚道4内均安装有若干圆柱形滚子5，所述滚子5两两之间用塑胶隔离块6隔开，上滚道3内的隔离块6与上滚道3之间存在间隙，下滚道4内的隔离块6与下滚道4之间存在间隙，隔离块6与上滚道3或下滚道4之间的间隙用润滑脂填充；安装在上滚道3内的上滚子5a的侧表面与上滚道3接触，安装在下滚道4内的下滚子5b的侧表面与下滚道4接触；上滚子5a的轴线与内圈2的轴线正向成135度角，上滚子5a的轴线、下滚子5b的轴线与内圈2的轴线正向的夹角之和为180度；上滚道3和下滚道4的矩形截面的长、宽比均为1.5，其中矩形截面的长边，是指位于矩形截面上的、与滚子5轴线平行的边。外圈1的内表面与内圈2的外表面上设置有密封圈19，用于密封外圈1与内圈2之间的间隙。在外上圈13上开设有注油孔20。

本发明的工作原理是：通过采用呈八字形对称斜置的两条滚道，形成内外圈接合部位相互突入交错，优化了滚动体上下左右的受力性状，增强了回转支承的轴向、径向和倾覆方向的载荷能力，通过使用圆柱状滚子代替球状滚子，增加了滚子与滚道壁的接触点，滚子的圆柱面的上下或左右两条切线接触滚道壁，提高了回转支承的承载力，使滚动结构尺寸紧凑、间隙减小、精度提高，使内圈和外圈受力合理，增强了回转支承的稳定性，减小了噪声。

以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (1)

1.一种双排斜柱式回转支承，包括外圈（1）和内圈（2），在外圈（1）的外表面设置有若干轮齿，内圈（2）安装在外圈（1）内，且内圈（2）的轴线与外圈（1）的轴线重合，其特征在于：所述外圈（1）的内表面上开设有环形的第一直角槽（7）和第二直角槽（8），所述内圈（2）的外表面上开设有环形的第三直角槽（11）和第四直角槽（12），所述第一直角槽（7）与第三直角槽（11）构成截面为矩形的环状上滚道（3），所述第二直角槽（8）与第四直角槽（12）构成截面为矩形的环状下滚道（4）,所述上滚道（3）和下滚道（4）的轴线均与内圈（2）的轴线重合；所述上滚道（3）和下滚道（4）内均安装有若干圆柱形滚子（5），所述滚子（5）两两之间用隔离块（6）隔开，所述上滚道（3）内的隔离块（6）与上滚道（3）之间存在间隙，下滚道（4）内的隔离块（6）与下滚道（4）之间存在间隙，隔离块（6）与上滚道（3）或下滚道（4）之间的间隙用润滑脂填充，安装在上滚道（3）内的上滚子（5a）的侧表面与上滚道（3）接触，安装在下滚道（4）内的下滚子（5b）的侧表面与下滚道（4）接触，所述上滚子（5a）的轴线均与内圈（2）的轴线正向成45度角，且下滚子（5b）的轴线、上滚子（5a）的轴线与内圈（2）的轴线正向的夹角之和为180度，所述外圈（1）上的第一直角槽（7）的下直角边与第二直角槽（8）的上直角边长度相等，第一直角槽（7）的上直角边与第二直角槽（8）的下直角边长度相等，所述内圈（2）包括内上圈（9）和内下圈（10），所述内上圈（9）的下端面和内下圈（10）的上端面贴合，且内上圈（9）与内下圈（10）固定连接，所述第三直角槽（11）位于内上圈（9）的外表面上，所述第四直角槽（12）位于内下圈（10）的外表面上；所述上滚道（3）和下滚道（4）的矩形截面的长、宽比均为1.2至1.5，所述矩形截面的长边，是指位于矩形截面上的、与滚子（5）轴线平行的边，所述上滚子（5a）和下滚子（5b）的中心点均位于外圈（1）的直径最小内表面所在的圆柱面与内圈（2）的直径最大外表面所在的圆柱面之间，且内外圈结合部位相互突入交错，所述外圈（1）的内表面与内圈（2）的外表面上设置有密封圈（19），所述密封圈（19）用于密封外圈（1）与内圈（2）之间的间隙，所述外圈（1）或者内圈（2）上开设有注油孔（20）。