CN201447183U - 近海物流冷藏集装箱 - Google Patents
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Abstract
近海物流冷藏集装箱，属于集装箱技术领域。由底梁、地板、上、下侧梁和前、后端上横梁、顶板、侧板、箱门和前端设置的制冷机组等构成，底梁采用矩形管或“C”型材为底横梁，箱顶设有方便起吊的吊耳，侧板的外侧板、顶板的外顶板、箱门的外门板为碳钢板，外侧板和外顶板上压制有波筋，外顶板两边与上侧梁焊接连接，外顶板中间向上拱起，前端设有制冷机组防护框。本实用新型结构合理科学，底部整体刚性好，侧板发泡的平整度好，箱顶积水少，起吊方便。使用的材料规格全部符合DNV标准要求，对箱体许多局部结构进行了加强，避免受外力撞击损坏箱体和影响美观，提高近海物流冷藏集装箱的使用性能和应用范围，延长使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及冷藏集装箱的结构，特别是一种符合DNV(DET NORSKEVERITAS：挪威船级社缩写)标准要求的冷藏集装箱，属于集装箱技术领域。
背景技术
现有的冷藏集装箱，由箱底、地板、上、下侧梁和前、后端上横梁、顶板、侧板、箱门和前端设置的制冷机组等构成，已不能满足日益变化的市场需求。近年来，许多沿海国家加大了海洋石油、天然气资源的开发力度，近海钻井平台逐渐增多，与之相配套的近海物流特种集装箱的需求量逐步增加，这其中也包括冷藏集装箱系列产品，由于近海物流冷藏集装箱使用条件的特殊性，使之与现有冷藏集装箱的结构设计存在较大差别，除满足ISO集装箱的基础要求外，在箱体结构强度、运输等方面的要求也非常高。现有冷藏集装箱起吊方式通常通过角件或叉槽，而近海物流冷藏箱有额外要求的吊耳，现有冷藏集装箱的制冷机组无保护装置，使机组在吊装运输过程中由于碰撞而造成损坏。
发明内容
本发明的目的就是为满足市场需求，通过对现有冷藏集装箱结构的不足进行改进设计，提供一种符合DNV标准要求的近海物流冷藏集装箱。
本发明的技术方案是：近海物流冷藏集装箱，包括由底梁、地板、上、下侧梁和前端、后端、顶板、侧板、箱门和前端设置的制冷机组构成的箱体，其特征是底梁采用矩形管或“C”型材为底横梁，箱顶设有方便起吊的吊耳，侧板的外侧板、顶板的外顶板、箱门的外门板为碳钢板，外侧板和外顶板上压制有波筋，外顶板两边与上侧梁焊接连接，外顶板中间向上拱起，前端设有制冷机组防护框。
所述的吊耳上设有与集装箱起吊装置和栓固或系固设备相匹配的圆孔。
所述的箱门上的锁杆把手设有锁杆把手保护板。
所述的箱门上的铰链设有铰链保护板。
本发明结构合理科学，底横梁采用矩形管或“C”型材，使得底部整体刚性更好。外侧板采用碳钢板，压制波筋，减少了外侧板焊接时的变形量，保证了侧板发泡的平整度。外顶板采用碳钢板，压制波筋，与上侧梁焊接后有向上的预拱，可以有效的减少箱顶的积水。外门板采用碳钢板，提高箱门防冲撞性能。吊耳材料采用的钢材，严格按照DNV(DET NORSKEVERITAS：挪威船级社缩写)标准中关于起吊载荷的计算要求进行设计。前端制冷机组防护框，防止机组在吊装运输过程中碰撞损坏。近海物流冷藏集装箱使用的材料规格全部符合DNV标准要求。另外对箱体许多局部结构强度进行了加强，如锁杆把手、铰链等部位进行了特别加强和保护，避免受到外力的撞击损坏箱体和影响箱体外形美观，大大提高了近海物流冷藏集装箱的使用性能和应用范围，延长了冷藏集装箱的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的箱体顶板结构示意图；
图2为本发明的箱体左侧板结构示意图；
图3为本发明的前端结构示意图；
图4为本发明的箱门结构示意图；
图5为图1的A-A剖视图；
图6为图2的B-B剖视图；
图7为图1的C-C剖视图；
图8为图1的吊耳装置放大图。
图中：顶板1、前端2、制冷机组3、防护框4、侧板5、箱门6、锁杆把手保护板7、吊耳8、铰链保护板9、起吊装置10、地板11。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示，近海物流冷藏集装箱由地板11、顶板1、侧板5、前端2、箱门6以及吊耳8等构成。在顶板1的两端安装吊耳，吊耳8上设置圆孔，它与集装箱起吊装置和栓固、系固设备相匹配。吊耳8通过吊耳加强板和吊耳支撑板与顶板1及前后端焊接成一体。箱门6上的锁杆把手与铰链处增加设置锁杆把手保护板7、铰链保护板9，可避免箱门在运输过程中因碰撞而损坏。前端2上固定有制冷机组3，在前端2上制冷机组3的周围固定连接有钢质方管焊接成的防护框4，可避免机组在吊装运输过程中因碰撞而损坏。20英尺的近海物流冷藏集装箱，其制冷机组3可以设置在箱前端内部，也可以设置在箱前端的外部。地板11采用“T”型铝型材，在地板11上焊接捆扎棒，可使货物有效地固定在地板11上。底梁采用底横梁结构，并且以矩形管或“C”型材为底横梁，使得底部整体刚性更好。
Claims (4)
1.一种近海物流冷藏集装箱，包括由底梁、地板、上、下侧梁和前、后端上横梁、顶板、侧板、箱门和前端设置的制冷机组构成的箱体，其特征是底梁采用矩形管或“C”型材为底横梁，箱顶设有方便起吊的吊耳，侧板的外侧板、顶板的外顶板、箱门的外门板为碳钢板，外侧板和外顶板上压制有波筋，外顶板两边与上侧梁焊接连接，外顶板中间向上拱起，前端设有制冷机组防护框。
2.根据权利要求1所述的近海物流冷藏集装箱，其特征是所述的吊耳上设有与集装箱起吊装置和栓固或系固设备相匹配的圆孔。
3.根据权利要求1所述的近海物流冷藏集装箱，其特征是所述的箱门上的锁杆把手设有锁杆把手保护板。
4.根据权利要求1所述的近海物流冷藏集装箱，其特征是所述的箱门上的铰链设有铰链保护板。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106347886A (zh) * | 2016-09-22 | 2017-01-25 | 董为民 | 一种冷藏集装箱 |
| CN106586291A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-04-26 | 成都朵猫文化传播有限公司 | 一种物流用集装箱 |
| CN109398987A (zh) * | 2017-08-16 | 2019-03-01 | 张跃 | 一种集装箱 |
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2009
- 2009-07-10 CN CN2009200470798U patent/CN201447183U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106347886B (zh) * | 2016-09-22 | 2018-09-14 | 鞍山金路通机械制造有限公司 | 一种冷藏集装箱 |
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