CN201437340U - 落货板警示灯装置 - Google Patents
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Abstract
一种落货板警示灯装置，设置于货运车辆的落货板上，包括至少一个警示灯、一电源以及承载所述警示灯且电性连接所述警示灯与所述电源的电路板，所述电路板上还设置有一感测货运车辆运行状态的感测装置，所述感测装置电性连接在所述警示灯与所述电源之间，以控制所述警示灯在货运车辆行驶时熄灭并在货运车辆停车卸货时自动点亮。本实用新型的落货板警示灯装置安装于货运车辆的落货板上，且在落货板放下或向上打开时会自动点亮以起到警示提醒的作用，其结构简单且使用起来方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种警示灯装置，尤其涉及一种货运车辆落货板上的警示灯装置。
背景技术
随着现代物流业的进一步发展，关于车辆运输的安全问题也越来越受到关注和重视。货运中常用到的货车，其尾端设有可活动的落货板，车辆行驶时落货板且处于竖直方向，车厢的尾端闭合；装卸货时落货板缓缓下移至水平位置，车厢的尾端打开，以进行装卸货的动作。出于安全方面的考虑，车厢的尾端往往需要设置有与落货板的状态相对应的警示灯装置，落货板放下时警示灯点亮以示警告，确保安全。然而，现有的货车的落货板警示灯装置，警示灯的开熄全部都得依靠人手操作控制，使用起来极为不便。
发明内容
本实用新型的主要目的在于，提供一种落货板放下时警示灯会自动点亮的落货板警示灯装置。
为了实现上述的目的，本实用新型提供一种落货板警示灯装置，设置于货运车辆的落货板上，包括至少一个警示灯、一电源以及承载所述警示灯且电性连接所述警示灯与所述电源的电路板，所述电路板上还设置有一感测货运车辆运行状态的感测装置，所述感测装置电性连接在所述警示灯与所述电源之间，以控制所述警示灯在货运车辆行驶时熄灭并在货运车辆停车卸货时自动点亮。
所述的落货板警示灯装置，其中，所述落货板警示灯装置还包括一上盖板、一下盖板以及多个透明塑料挡板；所述上盖板大致呈浅碗状，其反扣于所述电路板的上方，所述上盖板的近边缘处竖直设置有多个窗口，所述多个透明塑料挡板嵌设于所述窗口内；所述下盖板承托于所述电路板以及所述电源的下方且与所述上盖板扣合成一盒体结构。
所述的落货板警示灯装置，其中，所述感测装置为一振动传感器。
所述的落货板警示灯装置，其中，所述货运车辆为一卡车，所述落货板警示灯装置安装于所述卡车的落货板的外侧近顶端处的两侧位置。
所述的落货板警示灯装置，其中，所述货运车辆为一运动型多功能车，所述落货板警示灯装置安装于所述运动型多功能车的手揭后门的外侧近底端处的两侧位置。
本实用新型具有以下有益效果，本实用新型的落货板警示灯装置安装于货运车辆的落货板上，且在落货板放下或向上打开时会自动点亮以起到警示提醒的作用，其结构简单且使用起来方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的落货板警示灯装置的立体分解图；
图2是本实用新型的落货板警示灯装置的主视图；
图3是本实用新型的落货板警示灯装置的俯视图；
图4是本实用新型的落货板警示灯装置的仰视图；
图5是安装有本实用新型的落货板警示灯装置的卡车处于行驶状态时的示意图；
图6是图5中A部分的局部放大示意图；
图7是安装有本实用新型的落货板警示灯装置的卡车处于停车卸货状态时的示意图；
图8是图7中B部分的局部放大示意图；
图9是安装有本实用新型的落货板警示灯装置的卡车处于停车卸货状态时另一角度的示意图；
图10是安装有本实用新型的落货板警示灯装置的运动型多功能车处于行驶状态时的示意图；
图11是图10中C部分的局部放大示意图；
图12是安装有本实用新型的落货板警示灯装置的运动型多功能车处于停车卸货状态时的示意图；
图13是图12中D部分的局部放大示意图；
图14是安装有本实用新型的落货板警示灯装置的运动型多功能车处于停车卸货状态时另一角度的示意图。
具体实施方式
本实用新型的落货板警示灯装置100可设置于货运车辆的落货板上，以在停车卸货时起警示作用，为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。
请参阅图1至图4所示，本实用新型的落货板警示灯装置100包括一电路板1、设置于该电路板1上的一个或多个警示灯2和一感测货运车辆运行状态的感测装置、与该电路板1电性连接的一电源4、一上盖板5、一下盖板6以及多个透明塑料挡板7。
该电路板1为一大致呈L型的PCB板，其上布设有连接线路。
该一个或多个警示灯2设置于该电路板1上，且该警示灯2的发光体部分从该电路板1的侧面弯折伸出。
该感测装置为一振动传感器3，其设置于该电路板1上，且电性连接在该该警示灯2与该电源4之间。当货运车辆行驶时，其行驶时产生的振动使得该振动传感器3处于截止状态，电路中无电流通过，该警示灯2处于熄灭状态；当货运车辆停车进行卸货作业时，由于无振动，该振动传感器3处于导通状态，电路中有电流通过，该警示灯2处于点亮状态。
该电源4为一普通的电源装置，其为设置于该电路板1上该警示灯2、该振动传感器3以及其他元器件提供工作电源。
该上盖板5大致呈浅碗状，其反扣于该电路板1的上方，该上盖板5的近边缘处竖直设置有多个窗口51。
该下盖板6为一平板结构，其承托于该电路板1以及该电源4的下方，该下盖板6与该上盖板5扣合形成一盒体结构。
请重点参阅图2所示，该多个透明塑料挡板7的形状与该上盖板5上的窗口51的形状相适配，其嵌设固定于该窗口51内部，以使得位于该上盖板5内部的上述多个警示灯2所发出的光可从该透明塑料挡板7处透射出来。
请参阅图5至图9所示，为本实用新型的落货板警示灯装置100安装于一卡车200上时的结构示意图，该卡车200的落货板201的底端与卡车车厢202相连接，且该落货板201可以以底端为中心旋转打开，该落货板警示灯装置100固定于该落货板201外侧的近顶端处的两侧位置。请参阅图5和图6所示，该卡车200处于行驶状态，此时该落货板警示灯装置100的警示灯2熄灭；再请参阅图7至图9所示，该卡车200处于停车卸货状态，此时位于该落货板警示灯装置100上的警示灯2自动点亮。
请参阅图10至图14所示，为本实用新型的落货板警示灯装置100安装于一运动型多功能车300(又俗称SUV车或休旅车)上时的结构示意图，该运动型多功能车300的落货板为一手揭后门301，该手揭后门301的顶端与该运动型多功能车的车厢302相连接，且该手揭后门301可以以顶端为中心旋转打开，该落货板警示灯装置100固定于该手揭后门301外侧近底端处的两侧位置。请参阅图10和图11所示，该运动型多功能车300处于行驶状态，此时该落货板警示灯装置100的警示灯2熄灭；再请参阅图12至图14所示，该运动型多功能车300处于停车卸货状态，此时该落货板警示灯装置100上的警示灯2自动点亮。
本实用新型的落货板警示灯装置100安装于货运车辆的落货板上，且在落货板放下或向上打开时会自动点亮以起到警示提醒的作用，其结构简单且使用起来方便快捷。
然而，以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非限制本实用新型的保护范围，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种落货板警示灯装置，设置于货运车辆的落货板上，包括至少一个警示灯、一电源以及承载所述警示灯且电性连接所述警示灯与所述电源的电路板，其特征在于，所述电路板上还设置有一感测货运车辆运行状态的感测装置，所述感测装置电性连接在所述警示灯与所述电源之间，以控制所述警示灯在货运车辆行驶时熄灭并在货运车辆停车卸货时自动点亮。
2.根据权利要求1所述的落货板警示灯装置，其特征在于，所述落货板警示灯装置还包括一上盖板、一下盖板以及多个透明塑料挡板；所述上盖板大致呈浅碗状，其反扣于所述电路板的上方，所述上盖板的近边缘处竖直设置有多个窗口，所述多个透明塑料挡板嵌设于所述窗口内；所述下盖板承托于所述电路板以及所述电源的下方且与所述上盖板扣合成一盒体结构。
3.根据权利要求1所述的落货板警示灯装置，其特征在于，所述感测装置为一振动传感器。
4.根据权利要求1所述的落货板警示灯装置，其特征在于，所述货运车辆为一卡车，所述落货板警示灯装置安装于所述卡车的落货板的外侧近顶端处的两侧位置。
5.根据权利要求1所述的落货板警示灯装置，其特征在于，所述货运车辆为一运动型多功能车，所述落货板警示灯装置安装于所述运动型多功能车的手揭后门的外侧近底端处的两侧位置。
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| CN2009201631320U CN201437340U (zh) | 2009-07-13 | 2009-07-13 | 落货板警示灯装置 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN201437340U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018023950A1 (zh) * | 2016-08-02 | 2018-02-08 | 刘宏伟 | 升降尾门警示装置 |
| CN111380693A (zh) * | 2018-12-27 | 2020-07-07 | 北京优挂信息科技有限公司 | 挂车状态检测方法及挂车状态检测装置 |
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2009
- 2009-07-13 CN CN2009201631320U patent/CN201437340U/zh not_active Expired - Fee Related
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