CN205943361U - 一种移动多媒体视觉互动车载系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及活动的目视广告技术领域，具体是一种移动多媒体视觉互动车载系统，显示屏幕设在承载部左侧面，承载部包括屏幕容纳腔、数字滚轴换画灯箱和散热空调，屏幕容纳腔内设有屏幕支撑机构、屏幕升降机构、供电系统、控制系统，显示屏幕固定在屏幕支撑机构内，屏幕支撑机构设在屏幕升降机构上，屏幕支撑机构、屏幕升降机构、数字滚轴换画灯箱、散热空调和供电系统均分别与控制系统相连接。该移动多媒体视觉互动车载系统提供了更为先进LED显示屏在汽车载体上的升降技术，达到升降的同步精度更高，并且能够摆脱功能简单带来的局限性。其次，本实用新型除了能持续供电外，在意外断电的情况下可由另一套系统立即接替供电，使用安全、稳定、可靠。

Description

一种移动多媒体视觉互动车载系统

[技术领域]

本实用新型涉及活动的目视广告技术领域，具体是一种移动多媒体视觉互动车载系统。

[背景技术]

户外媒体广告一直是广告宣传的重要场所，各大企业都投入了巨大的宣传成本。而移动多媒体视觉互动车载系统以其灵活方便的独特属性，可以随时随地的进行宣传，并且及时的更新内容，也受到越来越多人的关注。

在现有技术中，中国专利CN2870065公开了一种广告媒体车，其主要公布的是一种车身广告，最主要的创新点在于在车身上安装了面向车外的广告媒体，以向车外发布影视信息和声光信息。上述专利中，发明人将车身整体设计成透明或半透明结构，并且同时展示车内物品，已达到更为形象传神的效果。研究发现，上述广告媒体车相对静止的户外广告是技术进步，但也存在一定的不足之处，具体包括有：①现有技术中广告媒体车对作为主要部件的LED显示屏难以提供有效保护，在防范雨水淋刷方面存在不足；②没有多媒体设备的结合，造成功能单一，无法在户外一些大型场合使用。③供电系统采用电池，供电续航时间短。④显示界面无法升降，近距离可以观看，远处观看效果不足。

[实用新型内容]

本实用新型的目的就是为了解决上述技术问题和缺陷，提供一种结构新颖、安全可靠、更为先进LED显示屏在汽车载体上的升降技术，包括车体、车体上设有多媒体系统，所述的多媒体系统包括显示屏幕、音响、工控机和视频处理器，所述的车体包括位于车头的驾驶控制室和位于车身的承载部，所述的显示屏幕设在承载部左侧面，承载部后侧设有铰链门，所述的承载部包括屏幕容纳腔、数字滚轴换画灯箱和散热空调，屏幕容纳腔内设有屏幕支撑机构、屏幕升降机构、供电系统、控制系统，所述的显示屏幕固定在屏幕支撑机构内，所述的屏幕支撑机构设在屏幕升降机构上，所述的屏幕支撑机构、屏幕升降机构、数字滚轴换画灯箱、散热空调和供电系统均分别与控制系统相连接，所述的承载部后部设有LED条屏，承载部后部的LED条屏设置在门扇上，所述的铰链门包括门扇和护罩板，所述护罩板与门扇通过铰链连接，所述护罩板上设置有锁扣，所述门扇上设置有与锁扣配合的锁体，所述护罩板上设置有与门扇匹配的防震装置，由此可对屏幕起到较好的防震保护作用。

显示屏幕和音响均连接至工控机上，工控机连接显示屏幕以输送视频信号。

屏幕升降机构为行程2000mm的蜗轮蜗杆机械传动杆。

供电系统为16KW的静音发电机组和UPS蓄电池。

屏幕容纳腔为钣金蒙皮的框架箱体。

控制系统为PLC模块智能控制系统，PLC模块智能控制系统包含了红外传感器作为安全限位装置。

显示屏幕为LED屏幕，显示屏幕的PCB板采用四层板，显示屏幕的接插件均采用牛角卡扣和DB9接线端子，显示屏四周加装防震橡胶做二次抗震处理。

容纳腔右侧和尾测设有三套智能数字滚轴换画灯箱，容纳腔右侧的智能数字滚轴换画灯箱的上方还设有LED条屏。

车体内设有倒车影像雷达、无线网络接收系统、GPS定位系统和显示屏幕温度、湿度、亮度自动调节系统，显示屏幕内设有温度、湿度、亮度检测装置，该温度、湿度、亮度检测装置与显示屏幕温度、湿度、亮度自动调节系统连接。

车体在底部底盘上设有液压升降支撑腿。

基于上述技术方案，本发明的移动多媒体视觉互动车载系统与现有技术相比具有如下技术优点：

本发明的移动多媒体视觉互动车载系统使用中型卡车作为载体，将所有设备集成在容纳腔内，侧面的LED显示屏幕可通过蜗轮蜗杆机械传动升降机构升高2000mm作为舞台的背景显示屏幕。16KW的静音车载发电机组和一套应急UPS作为供电系统随时保证整车供电，在发电机仓内和控制系统仓内设置两台大功率车载空调作为发电机组散热和保证操控人员的舒适度。容纳腔右侧和尾测加装三套智能数字滚轴换画灯箱，右侧数字滚轴换画灯箱的上方还配备单红色LED条屏，尾部设计加有条屏，宣传效果更加淋漓尽致，为户外宣传增加更多亮点。结合舞台灯光和视频处理器及工控机可实现大型活动路演，现场实况直播，移动多媒体展示。加装的远程智能操控平台可在办公室直接操控设备，给户外移动展示提供方便快捷的服务。

[附图说明]

图1是本实用新型的主要结构侧视图；

图2是本实用新型的另一侧面示意图；

图3是本实用新型的后部结构示意图；

如图所示，图中：1.液压升降支撑腿 2.数字滚轴换画灯箱 3.LED条屏 4.发电机舱 5.导流罩 6.车头 7.多媒体音响 8.尾灯 9.上下梯门 10.显示屏幕 11.尾翼；

指定图1为本实用新型的摘要附图。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本实用新型。

本实用新型为一种新型的移动多媒体视觉互动车载系统。本发明的移动多媒体视觉互动车载系统是要提供更为先进LED显示屏在汽车载体上的升降技术，达到升降的同步精度更高，并且能够摆脱功能简单带来的局限性。另一方面是要提供一套多路供电的技术，即能持续供电还能在意外断电的情况下由另一套系统立即接替供电。

移动多媒体视觉互动车载系统，如图1所示，包括车体和多媒体系统，多媒体系统包括显示屏幕、音响、工控机、视频处理器，显示屏幕和音响均连接至工控机上，工控机连接显示屏幕以输送视频信号。车体包括承载部，承载部上设有屏幕容纳腔、屏幕支撑机构、屏幕升降机构、数字滚轴换画灯箱2、散热空调、供电系统、控制系统，显示屏幕固定在支撑框架内，显示屏幕为可升降的LED屏幕，下降到位后显示屏幕放至屏幕容纳腔侧面，显示屏升降机构上设有定位升降行程的限位传感器。多媒体系统是广告内容播放的重要结构，显示屏幕目前可以做到很大，为了获得更为明显的广告效果，采用了大面积的高清LED显示屏幕，在显示屏内加装可自动调节亮度的功能卡，功能卡还可以检测显示屏的温湿度。在设备使用时，可以将显示屏升高获得更佳完美的视觉效果，利用车载专业舞台音响播放声音，获得更佳震撼的舞台效果。屏幕升降机构为行程2000mm的蜗轮蜗杆机械传动杆，同步精度可达到1mm以内，安全性提高，而且不受环境因素的影响，汽车底盘加装四肢液压支撑腿，抗风级别可达8级。容纳腔右侧和尾侧设有三套智能数字滚轴换画灯箱，容纳腔右侧的智能数字滚轴换画灯箱的上方还设有LED条屏3，所述的承载部后部设有LED条屏3，在车身的尾部下端还设有方便操作人员上下的上下梯门9，如图2～图3所示。

供电系统为16KW的静音发电机组和大型UPS蓄电池。车体可以采用在卡车底盘、拖车底盘或挂车底盘。车体为多媒体系统提供运送平台和电力保证。该运送平台包括了驱动总成、车灯控制、底盘电力监控，这些都是现有技术中的常见配置，此处不再赘述。

屏幕容纳腔为钣金蒙皮的框架箱，承载车体内还设有用于控制屏幕升降和显示屏幕的操控系统，操控系统为PLC模块智能控制系统，PLC模块智能控制系统包含了红外传感器作为安全限位装置。车载系统上配备数字滚轴换画灯箱，可控制显示画面的停留时间，启停时间，还可通过网络远程控制显示屏和换画灯箱。发电机仓和控制室内配备大功率顶置车载空调，以对车厢内部散热使用。考虑驾驶员安全，在车厢的尾部和车头加装倒车影像雷达系统和GPS定位系统。移动多媒体视觉互动车载系统整体控制系统全部采用PLC模块无线遥控和手动控制，手动控制主要起到备用。

在采取大面积LED显示屏作为舞台背景，显示屏的PCB板都采用4层板，耐击穿防腐蚀，接插件都采用牛角卡扣和DB9接线端子防止在车辆震动下线路接触不良造成损坏，显示屏箱体加装防震橡胶做二次抗震处理。同时必须考虑加装的显示屏幕可针对不同距离的观看人群适当调整显示屏的高度，以获得较好的展示效果。在以往的技术中通常考虑使用液压缸作为升降装置，液压缸的液压油会受天气温度环境的影响造成两只液压缸升降不同步，损坏LED显示屏支撑架，另一方面要经常检修液压管路和液压阀，只要有一个部件出现问题就无法使用，使用成本增加。我们这里采用的技术是将两只涡杆通过涡轮传动将屏幕升降，不会出现突降的现象，安全性高，同步升降的精度可控制在1mm以内。供电系统采用静音发电机组和UPS两种模式，发电机组采用的是涡轮增压发动机，下进风下排气的结构特点，当用电超负荷的情况下会自动保护，发电机本身不会过载也不会高转速一直运转，不会产生高温。其次是发电机组的噪音，如果噪音过大会影响到车载系统上音响的效果，最主要是影响受众者的听觉。在机组发动机内部加装了防震垫，外部钣金结构加装高效隔音棉，在7米处只有51分贝的噪音值。UPS供电主要是考虑当发电机组失效后可代替供电，保护车载系统上的电气设备。考虑行车安全在车体尾部加装倒车影像雷达和GPS定位系统，可对车载系统精确定位。车载空调主要用于发电机仓散热和控制室操作人员的舒适性。展示车上的电路控制系统采用PLC模块远程遥控和手动两种模式，手动模式主要是备用，当PLC模块和工控机上加装的无线网络收发装置连接时可实现远程控制。此系统可一边行驶一边播放视频，成为现代移动展示的新型产品，在固定使用时将车放在确定的位置，将大型LED显示屏升起后便成为一个华丽的舞台显示背景，结合音响设备让现场活动更具震撼力。16KW的静音发电机组随时随地为展示车供电保驾护航。不用时，将屏幕降下移走即可，不会破坏现场的环境。

Claims (10)

1.一种移动多媒体视觉互动车载系统，包括车体、车体上设有多媒体系统，所述的多媒体系统包括显示屏幕、音响、工控机和视频处理器，所述的车体包括位于车头的驾驶控制室和位于车身的承载部，其特征在于所述的显示屏幕设在承载部左侧面，承载部后侧设有铰链门，所述的承载部包括屏幕容纳腔、数字滚轴换画灯箱和散热空调，屏幕容纳腔内设有屏幕支撑机构、屏幕升降机构、供电系统、控制系统，所述的显示屏幕固定在屏幕支撑机构内，所述的屏幕支撑机构设在屏幕升降机构上，所述的屏幕支撑机构、屏幕升降机构、数字滚轴换画灯箱、散热空调和供电系统均分别与控制系统相连接，所述的承载部后部设有LED条屏，承载部后部的LED条屏设置在门扇上，所述的铰链门包括门扇和护罩板，所述护罩板与门扇通过铰链连接，所述护罩板上设置有锁扣，所述门扇上设置有与锁扣配合的锁体，所述护罩板上设置有与门扇匹配的防震装置。

2.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的显示屏幕和音响均连接至工控机上，所述的工控机连接显示屏幕以输送视频信号。

3.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的屏幕升降机构为行程2000mm的蜗轮蜗杆机械传动杆。

4.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的供电系统为16KW的静音发电机组和UPS蓄电池。

5.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的屏幕容纳腔为钣金蒙皮的框架箱体。

6.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的控制系统为PLC模块智能控制系统，所述的PLC模块智能控制系统包括红外传感器作为安全限位装置。

7.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的显示屏幕为LED屏幕，显示屏幕的PCB板采用四层板，显示屏幕的接插件均采用牛角卡扣和DB9接线端子，显示屏四周加装防震橡胶做二次抗震处理。

8.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的容纳腔右侧和尾测设有三套智能数字滚轴换画灯箱，容纳腔右侧的智能数字滚轴换画灯箱的上方还设有LED条屏。

9.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的车体内设有倒车影像雷达、无线网络接收系统、GPS定位系统和显示屏幕温度、湿度、亮度自动调节系统，所述的显示屏幕内设有温度、湿度、亮度检测装置，该温度、湿度、亮度检测装置与所述的显示屏幕温度、湿度、亮度自动调节系统连接。

10.如权利要求1所述的一种移动多媒体视觉互动车载系统，其特征在于所述的车体在底部底盘上设有液压升降支撑腿。