CN201423991Y - 矿用重型汽车组合式气路防冻装置 - Google Patents

矿用重型汽车组合式气路防冻装置 Download PDF

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CN201423991Y CN2009200147547U CN200920014754U CN201423991Y CN 201423991 Y CN201423991 Y CN 201423991Y CN 2009200147547 U CN2009200147547 U CN 2009200147547U CN 200920014754 U CN200920014754 U CN 200920014754U CN 201423991 Y CN201423991 Y CN 201423991Y
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刘振陆
苍晴
冯新
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Abstract

本实用新型属于矿用重型汽车气路防冻技术领域,特别是一种矿用重型汽车组合式气路防冻装置。包括空气压缩机、储气风缸、气控元件,其特征是:在所述的空气压缩机与储气风缸之间设有后冷却器,与此后冷却器连接的空气二次干燥过滤器和与此空气二次干燥过滤器连接的雾化式防冻装置。本实用新型能够防止冬季气温在零度以下时,汽车气路发生冰冻现象,保证车辆的正常生产运行。能够减轻检修工人的劳动强度,并且可以减少检修时间,增加出车率,节约备件成本消耗。

Description

矿用重型汽车组合式气路防冻装置
技术领域
本实用新型属于矿用重型汽车气路防冻技术领域,特别是一种矿用重型汽车组合式气路防冻装置。
背景技术
现在国内冶金矿山使用的矿用重型汽车气路系统控制着汽车的启动、牵引、制动、喇叭、发动机转速、雨刷器等等,处于相当重要的位置。但是因为矿用重型汽车通常只安装一个后冷却器,所以导致分离水分不彻底,冬季车辆气路经常发生冻阻现象,使车辆不能正常运行,影响车辆的生产作业。当发生气路冻阻故障时,修理人员只能被动地采取火烤、灌酒精(甲醇)疏通、更换管路和阀体总成的方式排出气路冻阻故障,费时、费力,浪费成本,影响生产。
发明内容
本实用新型的发明目的是防止冬季气温在零度以下时,汽车气路发生冰冻现象,以保证车辆的正常生产运行。
本实用新型的发明目的是通过下述技术方案实现的。
本实用新型的矿用重型汽车组合式气路防冻装置,包括空气压缩机、储气风缸、气控元件,其特征是:在所述的空气压缩机与储气风缸之间设有后冷却器,与此后冷却器连接的空气二次干燥过滤器和与此空气二次干燥过滤器连接的雾化式防冻装置。
所述的雾化式防冻装置为酒精雾化式防冻装置。
本实用新型的优点是:能够防止冬季气温在零度以下时,汽车气路发生冰冻现象,保证车辆的正常生产运行。能够减轻检修工人的劳动强度,并且可以减少检修时间,增加出车率,节约备件成本消耗。
附图说明
图1是矿用重型汽车组合式气路防冻装置的示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,包括空气压缩机1、储气风缸5、气控元件6,其特征是:在所述的空气压缩机1与储气风缸5之间设有后冷却器2,与此后冷却器2连接的空气二次干燥过滤器3和与此空气二次干燥过滤器3连接的雾化式防冻装置4,所述的雾化式防冻装置4最好采用酒精雾化式防冻装置。
当车辆启动时,空气压缩机1将高温高压的气体压入后冷却器2时,空气被冷却后析出并滤掉大部分水分,由安装在后冷却器2下部的排污阀排除;空气通过后冷却器2后进入空气二次干燥过滤器3,空气在冷却、高压、过滤的三重作用下,空气中水分再次被析出并滤清;空气通过空气二次干燥过滤器3后,高压气体通过酒精雾化式防冻装置4后进入储气风缸5时,由于空气的高速流动,酒精雾化式防冻装置4中的酒精在虹吸的作用下被吸出并雾化后呈气态被送入储气风缸5,降低了气路系统气体的冰点,然后向气控元件6供气。

Claims (2)

1、一种矿用重型汽车组合式气路防冻装置,包括空气压缩机、储气风缸、气控元件,其特征是:在所述的空气压缩机与储气风缸之间设有后冷却器,与此后冷却器连接的空气二次干燥过滤器和与此空气二次干燥过滤器连接的雾化式防冻装置。
2、如权利要求1所述的矿用重型汽车组合式气路防冻装置,其特征是:所述的雾化式防冻装置为酒精雾化式防冻装置。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023240953A1 (zh) * 2022-06-16 2023-12-21 华能伊敏煤电有限责任公司 一种挖掘机推压气囊用防冻机构及其应用的防冻系统

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