CN201416312Y - 车用提升窗的窗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用提升窗的窗锁，包括连板、锁座、锁销及弹簧，所述的锁座可拆式安装连板上，连板与锁座之间至少设有两个以上用于贴合在移动窗体两面的柔性垫板；所述的锁座设有外凸的固定扳手，与固定扳手相对的活动扳手设置在锁座的导向槽内，贯穿锁座的锁销固定安装在活动扳手上，套装在锁销上的弹簧分别顶在活动扳手和锁座上。本实用新型具有结构合理、操作方便，自锁性能好的特点。
Description
技术领域
该实用新型涉及一种车用提升窗的窗锁，属于机动车窗锁技术领域。
背景技术
为整体协调和美观，豪华客车大都采用全封闭的玻璃门窗，这样既满足车辆具有大面积的采光效果，又能保证全密封门窗的机械强度及通风换气的要求。目前的全密封玻璃门窗上开设有窗洞，窗洞处安装有可以翻转的移动窗体和能左右推拉的移动窗体，通过移动窗体的移动和翻转达到通风换气的作用，同时移动窗体关闭后又能保证与全密封玻璃门窗具有良好的密封性能。
目前用于全封闭玻璃门窗的窗锁主要由两类结构，一类为锁钩式结构，主要由活动钩和、固定座以及固定钩构成，固定钩安装在全密封门窗的窗框外侧，固定座安装在活动窗体上，而活动钩则通过销轴铰接在固定座上，通过扳动活动钩，使活动钩沿锁轴转动与固定钩脱开或钩合，使全封闭玻璃门窗与活动窗体脱开或锁合，这种结构的窗锁通常只适用于右左移动的活动窗体，而不能适用于上下移动活动窗体。另一类为锁条式结构，主要由齿形锁条及摆动锁舌构成，齿形锁条固定在车窗的两侧，摆动锁舌通过轴销铰接在固定座上，摆动锁舌一端顶在齿条斜面，摆动锁舌的锁紧力由斜置在摆动锁舌一端与固定座之间的复位弹簧提供。这种结构的窗锁虽然具有较好的操作性能，但摆动锁舌是绕轴销转动而顶在齿形锁条上，由于齿形锁条的齿面为正三角形，而机动车辆在行使过程中，车轮受到不平整地面的冲击力会产生震动和颠簸，由于摆动锁舌是铰接在固定座上，因此当车辆受到冲击后会使摆动锁舌发生摆动而压缩复位弹簧，并在移动窗体的自重作用下，容易造成摆动锁舌移动而使移动窗体下移，故这种结构的移动窗体自锁性能不高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理、操作方便，自锁性能好的车用提升窗的窗锁。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种车用提升窗的窗锁，其特征在于：包括连板、锁座、锁销及弹簧，所述的锁座可拆式安装连板上，连板与锁座之间至少设有两个以上用于贴合在移动窗体两面的柔性垫板；所述的锁座设有外凸的固定扳手，与固定扳手相对的活动扳手设置在锁座的导向槽内，贯穿锁座的锁销固定安装在活动扳手上，套装在锁销上的弹簧分别顶在活动扳手和锁座上。
所述活动扳手上的轴肩与锁座的端面相配，且活动扳手上设有一体的限位挡块。
所述连板上至少嵌接有两个以上的T形螺母，且T形螺母高出连板端面，锁座设有相对于T形螺母的安装座，螺钉穿过锁座上的安装座的通孔并旋接在T形螺母内，锁座的安装座端面高于锁座端面。
所述活动扳手上安装的轴向限位的锁钉，锁钉顶在锁销上。
本实用新型采用锁轴式结构，连板和锁座安装在移动窗体上，活动扳手带动锁销横向移动，而活动扳手是沿锁座上的导向槽内移动，因此在操作活动扳手时锁锁仅受横向力，在弹簧的作用下能将锁销横向顶接在齿形锁条端面，结构合理，锁紧力大，因此车辆行驶过程中震动和颠簸所产生的冲击力不会压缩弹簧，故横置的锁销不易下移，而具有较好的自锁性能。本实用新型采用活动扳手控制锁销的轴向移动，操作锁销方便、可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A的剖视结构示意图。
图3是本实用新型拆除连板和柔性垫板后的向示结构示意图。
其中：1-锁座，11-固定扳手，12-导向槽，13-安装座，2-螺钉，3-活动扳手，31-限位挡块，32-轴肩，4-弹簧，5-锁销，6-柔性垫板，7-移动窗体，8-连板，9-T形螺母，10-锁钉。
具体实施方式
见图1-3所示，本实用新型的车用提升窗的窗锁，包括连板8、锁座1、锁销5及弹簧4，本实用新型的锁座1可拆式安装连板8上，连板8与锁座1之间至少设有两个以上用于贴合在移动窗体7两面的柔性垫板6，柔性垫板6贴合移动窗体7的两面上，可起到吸震、缓冲的保护作用。本实用新型为使锁座1即能方便可靠地安装在连板8上，而且锁座1与连板8连接后，又不会对移动窗体7施加夹紧力，见图2、3所示，连板8上至少嵌接有两个以上的T形螺母9，T形螺母9伸出连板8端面，而锁座1设有相对于T形螺母9的安装座13，螺钉2穿过锁座1上的安装座13的通孔并旋接在T形螺母9内，锁座1的安装座13端面高于锁座1端面，T形螺母9的高出端面部分与安装座13之间的距离大于移动窗体7的厚度，当T形螺母9穿出移动窗体7安装孔和锁座1安装座13用螺钉连接。
见图1-3所示，本实用新型的锁座1设有外凸的固定扳手11，与固定扳手11相对的活动扳手3设置在锁座1的导向槽12内，贯穿锁座1的锁销5固定安装在活动扳手3上，该活动扳手3上设有轴肩32，该轴肩32与锁座1的端面相配，而活动扳手3上设有一体的限位挡块31，活动扳手3上安装有轴向限位的锁钉10，锁钉10顶在锁销5上，通过操作活动扳手3沿锁座1的导向槽12内移动，并带动锁销5轴向移动，而锁销5轴向移动的距离通过限位挡块31来控制，本实用新型的锁紧力由弹簧4提供，套装在锁销5上的弹簧4分别顶在活动扳手3和锁座1上。
本实用新型将窗锁安装在移动窗体的两侧，而齿形锁条安装在玻璃封闭门窗两内侧，用手同时扳压两个窗锁的活动扳手3，提升或下移移动窗体7，当移动窗体7移到所需位置后松手，锁销5在弹簧4的作用下，顶在齿形锁条的三角齿形上，锁住移动窗体7，操作方便，能任意调节移动窗体7的提升位置。
Claims (5)
1、一种车用提升窗的窗锁，其特征在于：包括连板(8)、锁座(1)、锁销(5)及弹簧(4)，所述的锁座(1)可拆式安装连板(8)上，连板(8)与锁座(1)之间至少设有两个以上用于贴合在移动窗体两面的柔性垫板(6)；所述的锁座(1)设有外凸的固定扳手(11)，与固定扳手(11)相对的活动扳手(3)设置在锁座(1)的导向槽(12)内，贯穿锁座(1)的锁销(5)固定安装在活动扳手(3)上，套装在锁销(5)上的弹簧(4)分别顶在活动扳手(3)和锁座(1)上。
2、根据权利要求1所述的车用提升窗的窗锁，其特征在于：所述活动扳手(3)上的轴肩(32)与锁座(1)的端面相配，且活动扳手(3)上设有一体的限位挡块(31)。
3、根据权利要求1所述的车用提升窗的窗锁，其特征在于：所述连板(8)上至少嵌接有两个以上的T形螺母(9)，且T形螺母(9)高出连板(8)端面，锁座(1)设有相对于T形螺母(9)的安装座(13)，螺钉穿过锁座(1)上的安装座(13)的通孔并旋接在T形螺母(9)内。
4、根据权利要求3所述的车用提升窗的窗锁，其特征在于：所述锁座(1)的安装座(13)端面高于锁座(1)端面。
5、根据权利要求1所述的车用提升窗的窗锁，其特征在于：所述活动扳手(3)上还安装有轴向限位的锁钉(10)，锁钉(10)顶在锁销(5)上。
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