CN201381889Y - 一种发动机废气过滤消音水箱 - Google Patents

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李安全
郭士毅
王文玉
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Abstract

本实用新型公开了一种发动机废气过滤消音水箱，涉及发动机废气过滤装置，它是由进气管、水箱、排气管、入水口与出水口所组成的，其中水箱内部被密封壁分为左右两部分，水箱右部有横向隔板与纵向隔板，横向隔板固定在纵向隔板与密封壁之间；横向隔板上有多个通孔；进气管和水箱右部上边的管道一端相连通，管道的另一端穿过水箱右部的横向隔板埋入水中；由于水本身存在阻力，与横向隔板上的通孔配合使废气通过水箱的速度大大降低，达到其消音的目的，可替换掉发动机上现有的消声器，同时水可过滤废气中的杂质与灰尘。且本实用新型的发动机废气过滤消音水箱结构简单，使用安装方便，适于工业化生产，易于推广。

Description

一种发动机废气过滤消音水箱
技术领域
本实用新型涉及发动机废气过滤装置，具体的说是一种发动机废气过滤消音水箱。
背景技术
目前，机动车发动机主要是靠其消声器来实现消音排气，但由于其废气中含有火星及大量灰尘与杂质，排入空气中会对空气造成污染，如是在空气相对不流通的隧道里，存在着一些易然易爆气体，如一氧化碳等，然而传统的发动机消声器虽能消音，却并不能消除随废气排除的火星，以及过滤废气中的灰尘与杂质，因此对隧道里过往的车辆存在着极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种可完全消除发动机废气中的火星，并能过滤废气中灰尘及杂质的一种发动机废气过滤消音水箱。
为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型的发动机废气过滤消音水箱，它是由进气管、水箱、排气管、入水口与出水口所组成的，其中水箱内部被密封壁分为左右两部分，水箱右部盛有水，水未盛满；水箱右部有横向隔板与纵向隔板，横向隔板固定在纵向隔板与密封壁之间；横向隔板上有多个小通孔以降低废气通过水箱的速度；入水口在水箱顶部，出水口在水箱底部；水箱左部未盛水，内安装有进气管；进气管和水箱右部上边的管道一端相连通，管道的另一端穿过水箱右部的横向隔板埋入水中；排气管在水箱右部的顶部。
上述的发动机废气过滤消音水箱，其中进气管上有法兰盘可与发动机排气管相连接。
上述的发动机废气过滤消音水箱，其中进气管与水箱右部上边的管道相连之间串接单向止回阀防止进入水箱的废气发生回流。
上述的发动机废气过滤消音水箱，其中纵向隔板在水面上与水箱内顶相连，纵向隔板深入水面下，且与水箱内底有间隔，可使水箱内纵向隔板左右两边的水位保持一致。
上述的发动机废气过滤消音水箱，其中纵向隔板水面上远离横向隔板的一边连通有朝下的导气管可将进入水箱的废气再次导入水中进行过滤。
上述的发动机废气过滤消音水箱，其中水箱右部被纵向隔板分开远离横向隔板的部分水面上有二个横向挡水板，二个横向挡水板不在同一水平面上，且上边的横向挡水板一端固定在纵向隔板上，一端悬空；下边的横向挡水板一端固定在水箱内壁上，一端悬空，两个横向挡水板相互配合防止废气经过导气管再次进入水中过滤，水箱内的水发生飞溅。
上述的发动机废气过滤消音水箱，其中水箱外部有水位计，以方便观察水箱内水位情况，确定加水时间。
上述的发动机废气过滤消音水箱，其中出水口上有密封法兰盖，拆开可方便清洗水箱内部；入水口上有护盖防止水箱内的水溢出。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可完全消除机动车发动机废气中存在的火星，同时过滤废气中存在的灰尘与杂质；由于水本身存在阻力，与横向隔板上的小通孔配合使废气通过水箱的速度大大降低，达到其消音目的，可替换掉发动机上现有的消声器，且本实用新型的发动机废气过滤消音水箱结构简单，使用安装方便，适于工业化生产，易于推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的横向隔板及小通孔示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
附图给出了一个具体实施例。
如图1、2所示，本实用新型的发动机废气过滤消音水箱是由进气管1、水箱2、排气管3、入水口12与出水口4所组成的，水箱2内部被密封壁分为左右两部分，水箱2右部盛有水，水未盛满；水箱2右部有横向隔板5与纵向隔板6，横向隔板5固定在纵向隔板6与密封壁之间，其上部有多个小通孔11；纵向隔板6在水面上方与水箱2内顶相连，且深入水面下与水箱2内底有间隔，纵向隔板6在水面上远离横向隔板5的一边与朝下的导气管8相连通；入水口12在水箱2顶部，出水口4在水箱2底部；水箱2左部未盛水，内安装进气管1，进气管1上设置法兰盘13，且与水箱2右部上边的管道14一端通过一串接的单向止回阀7相连通，另一端穿过水箱2右部的横向隔板5埋入水中；排气管3在水箱2右部的顶部，水箱2右部被纵向隔板6分开远离横向隔板5的水面上设置二个横向挡水板9，二个横向挡水板9不在同一水平面上，且上边的横向挡水板9一端固定在纵向隔板6上，一端悬空；下边的横向挡水板9一端固定在水箱2内壁上，一端悬空。水箱2外部设置一水位计10。出水口4上设置一密封法兰盖；入水口3上设置一护盖。
当发动机废气经进气管1进入水箱2内部后，首先经水箱2右上方的管道14进入其水面以下，废气随管道14排出于水中后随即上浮，经横向隔板5阻挡后通过其上的数个小通孔11匀速进入水箱上方腔体中随纵向隔板6上朝下的导气管8再次进入水中，废气被导气管排入水中后上浮后随顶部的排气管3排出水箱2外。废气经过二次进入水中，其中的大部分杂质与灰尘被留在了水中，且整个过程中废气通过水箱速度较慢且均匀，消音效果尤为明显。

Claims (8)

1、一种发动机废气过滤消音水箱，它是由进气管(1)、水箱(2)、排气管(3)、入水口(12)与出水口(4)所组成的，其特征在于：水箱(2)内部被密封壁分为左右两部分，水箱(2)右部盛有水，水未盛满；水箱(2)右部有横向隔板(5)与纵向隔板(6)，横向隔板(5)固定在纵向隔板(6)与密封壁之间；横向隔板(5)上有多个小通孔(11)；入水口(12)在水箱(2)顶部，出水口(4)在水箱(2)底部；水箱(2)左部未盛水，内安装有进气管(1)；进气管(1)和水箱(2)右部上边的管道(14)一端相连通，管道(14)的另一端穿过水箱(2)右部的横向隔板(5)埋入水中；排气管(3)在水箱(2)右部的顶部。
2、如权利要求1所述的发动机废气过滤消音水箱，其特征在于：所述的进气管(1)上有法兰盘(13)。
3、如权利要求2所述的发动机废气过滤消音水箱，其特征在于：所述的进气管(1)与水箱(2)右部上边的管道(14)相连之间串接单向止回阀(7)。
4、如权利要求1所述的发动机废气过滤消音水箱，其特征在于：所述的纵向隔板(6)在水面上方与水箱(2)内顶相连，纵向隔板(6)深入水面下，且与水箱(2)内底有间隔。
5、如权利要求4所述的发动机废气过滤消音水箱，其特征在于：所述的纵向隔板(6)水面上远离横向隔板(5)的一边连通有朝下的导气管(8)。
6、如权利要求1所述的发动机废气过滤消音水箱，其特征在于：所述的水箱(2)右部被纵向隔板(6)分开远离横向隔板(5)的部分水面上有二个横向挡水板(9)，二个横向挡水板(9)不在同一水平面上，且上边的横向挡水板(9)一端固定在纵向隔板(6)上，一端悬空；下边的横向挡水板(9)一端固定在水箱(2)内壁上，一端悬空。
7、如权利要求1所述的发动机废气过滤消音水箱，其特征在于：所述的水箱(2)外部有水位计(10)。
8、如权利要求1所述的发动机废气过滤消音水箱，其特征在于：所述的出水口(4)上有密封法兰盖；入水口(3)上有护盖。
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