CN102619592A

CN102619592A - 矿用电控防爆柴油机尾气净化装置

Info

Publication number: CN102619592A
Application number: CN2012101221290A
Authority: CN
Inventors: 沈鉴伟; 沈玉敏
Original assignee: WUXI GUOMEI HEAVY INDUSTRY MACHINERY CO LTD
Current assignee: WUXI GUOMEI HEAVY INDUSTRY MACHINERY CO LTD
Priority date: 2012-04-24
Filing date: 2012-04-24
Publication date: 2012-08-01

Abstract

本发明公开了一种矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，包括箱体、减噪室、净化室，所述箱体内上部设有减噪室，所述减噪室为密封腔室，减噪室一侧的过渡连接盘上设有进气口；所述减噪室下部设有净化室，净化室连通到减噪室的出气口；所述箱体一侧设有出气口。其结构设计简单、合理，体积小、耗水量低，使用方便，能够有效降低噪声，实现自动补水、水位报警等功能，提高了产品的安全性和可靠性，进一步提高了工作效率和运输能力。

Description

矿用电控防爆柴油机尾气净化装置

技术领域

本发明涉及矿用电控防爆柴油机尾气处理技术领域，具体涉及一种矿用电控防爆柴油机尾气净化装置。

背景技术

目前使用的传统矿用运输车辆柴油机采用的防爆柴油机尾气消燃与净化装置，非常不适合在煤矿深井巷道下含有爆炸性气体环境巷道里进行物料运输。主要原因是缺少一个自动调节水位的补水装置、在低水位下的一个报警装置、及自动停机的功能。同时，其还存在耗水量大，占用空间大，难于拆卸和安装的不足。而工作时尾气排放噪声大，对工人的健康造成影响，从而大大减低了柴油机的可靠性和安全性、降低了生产效率。

发明内容

本发明的目的是提出一种矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，解决了传统的防爆柴油机尾气处理装置的噪声过大、水箱水位不能自动调整、没有补水装置、没有水位报警、自动停机的功能、体积比较大、耗水量多、安全性和可靠性完全不适合煤矿井下含有爆炸性气体环境巷道里使用等问题，提高了工作效率和运输能力。

为了达到上述设计目的，本发明采用的技术方案如下：

一种矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，包括箱体、减噪室、净化室，所述箱体内上部设有减噪室，所述减噪室为密封腔室，减噪室一侧的过渡连接盘上设有进气口；所述减噪室下部设有净化室，净化室连通到减噪室的出气口；所述箱体一侧设有出气口。

进一步，所述减噪室由箱体侧壁及减噪室侧板密封形成，减噪室内设有相互垂直交叉隔板，所述交叉隔板的三个端面与减噪室侧壁密封，将减噪室分隔成四个小腔室，其中两个腔室相通为过渡腔室，另外两个腔室密封，设有过渡连接盘的密封腔室为进气腔室，设置在进气腔室一侧的过渡腔室与进气腔室之间的隔板上设有通气管；所述与进气腔室相邻的另一密封腔室为出气腔室，与出气腔室相邻的过渡腔室与出气腔室的隔板上设有通气管；所述出气腔室内的减噪室出气口与净化室联通。

进一步，所述进气腔室与通气管相对的一端设有弧形挡板；所述出气腔室与通气管相对的一端设有弧形挡板，所述两过渡腔室相通的通道设有弧形挡板。

进一步，所述净化室包括挡水外圈、外管、导气管、套管，所述导气管密封连接在减噪室的出气口，导气管靠近减噪室的一端外侧设有挡水外圈，所述导气管另一端外侧设有外管，所述外管上端与挡水外圈密封连接，外管下端固定在箱体内壁上；所述导气管下端延伸至靠近箱体内壁，导气管下端外侧与外管之间设有套管，套管下端固定在箱体内壁，套管上端设有支架，支架分别连接到外管、导气管，所述套管下端设有套管通气口，外管下端设有与套管通气口交错的外管通气口。

进一步，所述导气管下端相对设有固定在箱体上的限流板，限流板套置在套管内，且限流板在套管内的位置高于套管通气口的高度，限流板上设有缺口。

进一步，所述导气管下端内侧设有导流十字架，导流十字架上设有导流板。

更进一步，所述箱体内设有水位浮标，水位浮标连接到补水阀；所述补水阀通过法兰固定在箱体侧壁。

更进一步，所述内设有水位传感器，水位传感器通过密封盖罩扣在箱体上。

本发明所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置的有益效果是：结构设计简单、合理，体积小、耗水量低，使用方便，能够有效降低噪声，实现自动补水、水位报警等功能，提高了产品的安全性和可靠性，进一步提高了工作效率和运输能力。

在减噪箱里运用了一个气体的波形反射阻碍气流二次降噪，在水箱里是通过水的过滤，达到净化、降温的效果。

水位浮标通过浮标的上下浮动来调节补水阀来保证水箱的水量在设定的范围，使机车稳定的工作。同时也起到了一个水位报警浮标的作用，当水箱的水位浮标在最低允许范围之上时，水位报警阀闭合机车工作。当水位标在最低允许范围之下时，水位报警阀断开，发出报警并控制机车停止运行。使机车可靠运行。

附图说明

图1为本发明所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置的结构示意图。

图2为本发明所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置的内部示意图。

图3为本发明所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置的俯视图。

图4为本发明所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置的净化室的轴向剖视图。

图5为图4的A-A视图。

图6为图4的B-B视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的最佳实施方案作进一步的详细的描述。

如图1和2所示，本发明实施例所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，包括箱体1、减噪室2、净化室3，所述箱体1内充注水，箱体1内上部设有减噪室2，所述减噪室2为密封腔室，减噪室2上设有过渡连接盘5，过渡连接盘5上设有进气口4，通过过渡连接盘5将减噪室连接到涡轮增压泵，使得柴油机起动后的尾气从涡轮增压泵、过渡连接盘5进入减噪室2减噪；所述减噪室2下部设有净化室3，净化室3连通到减噪室2的出气口15，使得减噪室2内的尾气密封进入净化室3进行净化、降温；所述箱体1一侧设有排气口6，用于排出净化后的尾气。

如图2和3所示，所述减噪室2由箱体侧壁及减噪室侧板密封形成，减噪室内设有相互垂直交叉隔板12，所述交叉隔板12的三个端面与减噪室2侧壁密封，将减噪室2分隔成四个小腔室，其中两个腔室相通为过渡腔室，另外两个腔室密封，设有过渡连接盘5的密封腔室为进气腔室，设置在进气腔室一侧的过渡腔室与进气腔室之间的隔板上设有通气管13，通过通气管13实现两个腔室的联通，所述进气腔室与通气管13相对的一端设有弧形挡板14，通过弧形挡板14可产生反向气旋，阻碍尾气流动，降低尾气能量；所述与进气腔室相邻的另一密封腔室为出气腔室，与出气腔室相邻的过渡腔室与出气腔室的隔板上设有通气管13，通过通气管13实现两个腔室的联通，出气腔室与通气管13相对的一端设有弧形挡板14，所述两过渡腔室相通的通道设有弧形挡板14，通过弧形挡板14可产生反向气旋，阻碍尾气流动，降低尾气能量；所述出气腔室内的减噪室2的出气口15与净化室3联通，使得减噪室2内的尾气进入净化室3。

如图2、4～6所示，所述净化室3包括挡水外圈16、外管20、导气管21、套管22，所述导气管21密封连接在减噪室2的出气口15，导气管21靠近减噪室2的一端外侧设有挡水外圈16，所述导气管21另一端外侧设有外管20，所述外管20上端与挡水外圈16密封连接，外管20下端固定在箱体1内壁上；所述导气管21下端延伸至靠近箱体1内壁，导气管21下端外侧与外管20之间设有套管22，套管22下端固定在箱体1内壁，套管22上端设有支架17，支架17分别连接到外管20、导气管21，所述套管22下端设有套管通气口23，外管20下端设有与套管通气口23交错的外管通气口24，导气管21内的尾气通过套管通气口23、外管通气口24排出；所述导气管21下端相对设有固定在箱体1上的限流板19，限流板19套置在套管22内，且限流板19在套管22内的位置高于套管通气口23的高度，限流板19上设有缺口，通过限流板19可对导气管21内的尾气限流，使其从限流板19的缺口流出，进而通过管通气口23、外管通气口24排出。

所述导气管21下端内侧设有导流十字架18，导流十字架18上设有导流板25，可降低尾气流动速度。

进一步实施中，所述箱体1内设有水位浮标9，水位浮标9连接到补水阀7，通过水位浮标9控制补水阀7进行补水；所述补水阀7通过法兰8固定在箱体1侧壁。

进一步实施中，所述1内设有水位传感器10，可用于检测箱体1内水位，水位传感器10通过密封盖11罩扣在箱体1上。

其工作原理为：柴油机起动后带有高温和火花的尾气从涡轮增压泵里出来通过水冷阻火器进入废气进气连接盘5，进入净化水箱的减噪室2，通过2个横着地通气管13以及隔板12的作用导致了气流的撞击的反弹来减少了尾气的能量。在通过弧形挡板14的时候会产生一个反向的气旋阻碍了气体的流动降低了尾气能量，再通过2个竖着的通气管13作用和之前的一样目的还是减少尾气的动能达到一个减噪的目的。之后就通过下部导气管21来到净化室3里，气体进入水体进行净化、降温，在底部装有导流板25使气体的动能更小，与水的接触面更大，接触时间更长。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所做的进一步详细说明，便于该技术领域的技术人员能理解和应用本发明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下还可以做出若干简单推演或替换，而不必经过创造性的劳动。因此，本领域技术人员根据本发明的揭示，对本发明做出的简单改进都应该在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，其特征在于：包括箱体、减噪室、净化室，所述箱体内上部设有减噪室，所述减噪室为密封腔室，减噪室一侧的过渡连接盘上设有进气口；所述减噪室下部设有净化室，净化室连通到减噪室的出气口；所述箱体一侧设有出气口。

2.根据权利要求1所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述减噪室由箱体侧壁及减噪室侧板密封形成，减噪室内设有相互垂直交叉隔板，所述交叉隔板的三个端面与减噪室侧壁密封，将减噪室分隔成四个小腔室，其中两个腔室相通为过渡腔室，另外两个腔室密封，设有过渡连接盘的密封腔室为进气腔室，设置在进气腔室一侧的过渡腔室与进气腔室之间的隔板上设有通气管；所述与进气腔室相邻的另一密封腔室为出气腔室，与出气腔室相邻的过渡腔室与出气腔室的隔板上设有通气管；所述出气腔室内的减噪室出气口与净化室联通。

3.根据权利要求2所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述进气腔室与通气管相对的一端设有弧形挡板；所述出气腔室与通气管相对的一端设有弧形挡板，所述两过渡腔室相通的通道设有弧形挡板。

4.根据权利要求1所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述净化室包括挡水外圈、外管、导气管、套管，所述导气管密封连接在减噪室的出气口，导气管靠近减噪室的一端外侧设有挡水外圈，所述导气管另一端外侧设有外管，所述外管上端与挡水外圈密封连接，外管下端固定在箱体内壁上；所述导气管下端延伸至靠近箱体内壁，导气管下端外侧与外管之间设有套管，套管下端固定在箱体内壁，套管上端设有支架，支架分别连接到外管、导气管，所述套管下端设有套管通气口，外管下端设有与套管通气口交错的外管通气口。

5.根据权利要求4所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述导气管下端相对设有固定在箱体上的限流板，限流板套置在套管内，且限流板在套管内的位置高于套管通气口的高度，限流板上设有缺口。

6.根据权利要求5所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述导气管下端内侧设有导流十字架，导流十字架上设有导流板。

7.根据权利要求1所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述箱体内设有水位浮标，水位浮标连接到补水阀；所述补水阀通过法兰固定在箱体侧壁。

8.根据权利要求1所述的矿用电控防爆柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述内设有水位传感器，水位传感器通过密封盖罩扣在箱体上。