CN201377420Y - 一种汽车转向助力泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是一种汽车转向助力泵。一种汽车转向助力泵，包括泵体、调节阀，调节阀包括阀体，沿阀体的轴线方向上依次设有油嘴、限位套、滑阀、弹簧、钢球、修正片、安全螺母、阀芯弹簧、调节螺母，油嘴设置在阀体的一端，调节螺母可调节地在阀体的另一端，阀芯弹簧一端顶住调节螺母，另一端顶住安全螺母，安全螺母的另一端设有修正片和钢球，弹簧一端顶住安全螺母，另一端顶住滑阀，滑阀的另一端顶住限位套。上述结构采用了可以调节压力的调节阀结构，这样的设置可以对汽车转向助力泵进行调节，可以任意安装、选配、测试，使用很方便，而且适用性很广。

Description

一种汽车转向助力泵

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是一种汽车转向助力泵。

背景技术

动力转向机是利用外部动力协助司机轻便操作转向盘的装置。随着最近汽车发动机马力的增大和扁平轮胎的普遍使用，使车重和转向阻力都加大了，因此动力转向机构越来越普及。值得注意的是，转向助力不应是不变的，因为在高速行驶时，轮胎的横向阻力小，转向盘变得轻飘，很难捕捉路面的感觉，也容易造成转向过于灵敏而使汽车不易控制。

目前的助力转向泵中的调节阀都是固定式的，不能进行调节，因此产品在生产出来后，产品之间性能会有微小的差别，一旦产品不符合要求的话，产品就会变成废品，或者产品的性能与实际情况有差别的话，就不能用，需要更换，传统的助力转向泵不能进行调节，使用不方便，而且适用性不广。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种可以调节、使用方便、适用性广的汽车转向助力泵。

本实用新型是通过如下的方案实现的：一种汽车转向助力泵，包括泵体、调节阀，调节阀包括阀体，沿阀体的轴线方向上依次设有油嘴、限位套、滑阀、弹簧、钢球、修正片、安全螺母、阀芯弹簧、调节螺母，油嘴设置在阀体的一端，调节螺母可调节地在阀体的另一端，阀芯弹簧一端顶住调节螺母，另一端顶住安全螺母，安全螺母的另一端设有修正片和钢球，弹簧一端顶住安全螺母，另一端顶住滑阀，滑阀的另一端顶住限位套。

本实用新型的进一步设置为：调节螺母旋转设置在阀体上，油嘴固定设置在阀体的另一端。

上述结构采用了可以调节压力的调节阀结构，这样的设置可以对汽车转向助力泵进行调节，可以任意安装、选配、测试，使用很方便，而且适用性很广。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

具体实施方式

参考图1可知，本实用新型一种汽车转向助力泵，包括泵体1、调节阀2，调节阀2包括阀体21，沿阀体21的轴线方向上依次设有油嘴3、限位套4、滑阀5、弹簧6、钢球7、修正片8、安全螺母9、阀芯弹簧10、调节螺母11，油嘴3设置在阀体21的一端，调节螺母可11调节地在阀体21的另一端，阀芯弹簧10一端顶住调节螺母11，另一端顶住安全螺母9，安全螺母9的另一端设有修正片8和钢球7，弹簧6一端顶住安全螺母9，另一端顶住滑阀5，滑阀5的另一端顶住限位套4，调节螺母11旋转设置在阀体21上，油嘴3固定设置在阀体21的另一端。

Claims (2)

1.一种汽车转向助力泵，包括泵体、调节阀，其特征在于：调节阀包括阀体，沿阀体的轴线方向上依次设有油嘴、限位套、滑阀、弹簧、钢球、修正片、安全螺母、阀芯弹簧、调节螺母，油嘴设置在阀体的一端，调节螺母可调节地在阀体的另一端，阀芯弹簧一端顶住调节螺母，另一端顶住安全螺母，安全螺母的另一端设有修正片和钢球，弹簧一端顶住安全螺母，另一端顶住滑阀，滑阀的另一端顶住限位套。

2.按照权利要求1所述的汽车转向助力泵，其特征在于：调节螺母旋转设置在阀体上，油嘴固定设置在阀体的另一端。

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