CN201376082Y - 铸造轮毂模具的水冷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铸造轮毂模具的水冷装置，顶模(1)内部设置顶模冷却通道(2)，冷却水在顶模冷却通道(2)中流动，顶模(1)轮心部位设置冷却柱(4)，冷却通道(3)将冷却水导入；轮辐根部设置边模冷却通道(5)；底模(8)浇口处设置浇口冷却通道(7)，底模(8)还设置了底模冷却通道(6)。本实用新型的优点为提高了工作效率，改善了机械性能，实现了冷却介质的循环使用，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷却系统，具体的说涉及一种铸造铝合金轮毂模具的水冷装置。
背景技术
现有低压铸造成型技术的模具，冷却方式一般有压缩空气冷却和压缩空气、局部水冷却两种。不足之处为：为了满足内部质量的要求，模具温度较高，模具寿命较低，制作的产品外观保证能力差，常见模具腐蚀和粘铝问题。同时产品的机械性能偏低，特别是延伸率低，屈服强度和抗拉强度也略偏低。冷却效果缓慢，无法达到强冷，细化晶粒的目的。压缩空气成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种延长模具寿命，提高产品机械性能的轮毂模具水冷却装置。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：在顶模上设置了冷却空腔，并在顶模交口四周设置冷却通道，在顶模交口处设置冷却柱；在边模设置冷却通道；在底模上以交口为中心设置若干个冷却通道。
本实用新型的优点在于：提高了工作效率，改善了机械性能，实现了冷却介质的循环使用，降低了成本。
附图说明
结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型铸造轮毂模具的水冷装置的结构示意图。
图中：1-顶模，2-顶模冷却通道，3-冷却通道，4-冷却柱，5-边模冷却通道，6-底模冷却通道，7-浇口冷却通道，8-底模，9-铸造铝合金车轮，10-边模
具体实施方式
如图1所示，轮毂铸造模具由顶模1、底模8、边模10等组成，顶模1内部设置顶模冷却通道2，冷却水在顶模冷却通道2中流动，顶模1轮心部位设置冷却柱4，冷却通道3将冷却水导入；轮辐根部设置边模冷却通道5；底模8浇口处设置浇口冷却通道7，底模8还设置了底模冷却通道6。
Claims (1)
1、铸造轮毂模具的水冷装置，由顶模(1)、底模(8)、边模(10)等组成，其特征在于：顶模(1)内部设置顶模冷却通道(2)，冷却水在顶模冷却通道(2)中流动，顶模(1)轮心部位设置冷却柱(4)，冷却通道(3)将冷却水导入，轮辐根部设置边模冷却通道(5)；底模(8)浇口处设置浇口冷却通道(7)，底模(8)还设置了底模冷却通道(6)。
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Publications (1)
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| CN201376082Y true CN201376082Y (zh) | 2010-01-06 |
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ID=41516177
Family Applications (1)
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2009
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Owner name: CITIC DICASTAL CORP. Free format text: FORMER NAME: DICASTAL WHEEL MANUFACTURING CO., LTD. |
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 066318 Longhai Road, Qinhuangdao economic and Technological Development Zone, Hebei, No. 185 Patentee after: CITIC Dicastal Co., Ltd. Patentee after: Guangzhou Dicastal Beijing Great Automotive Components Company Limited Address before: 066003 No. 355, Donggang Road, seaport District, Hebei, Qinhuangdao Patentee before: Dicastal Wheel Manufacturing Co., Ltd. Patentee before: Guangzhou Dicastal Beijing Great Automotive Components Company Limited |
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Granted publication date: 20100106 |
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