CN201373805Y - 汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机 - Google Patents

汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机 Download PDF

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陈锡伟
冯飞琴
乐齐
周兴田
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Zhejiang Tieliu Clutch Co,.Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种试验机包括机架，机架上装有变频电机，变频电机由计算机系统控制的变频器控制驱动，变频电机通过皮带与带轮相连，带轮通过传动轴与偏心轮相连，偏心轮上装有T型滑块，T型滑块上装有连杆，连杆通过摇杆与扭转轴的一端相连，扭转轴另一端连有花键轴，花键轴上套有从动盘总成，从动盘总成由夹板模块固定，夹板模块与扭转传感器的一端连接，扭转传感器的另一端与固定座组件固定连接。本实用新型有益的效果是：一、实现了扭矩峰值调整与控制问题，使设备同时具备了从动盘总成的扭转特性的测量功能；二、实现实时监控，实现自动停机处理；三、解决了角度测量误差；四、结构简单、新颖，实现自动控制，操作方便。

Description

汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件检测设备，尤其是一种汽车用干摩擦式离合器从动盘总扭转耐久性试验机。
背景技术
在现有的离合器从动盘总成扭转耐久性检测设备中，只能通过角度的调整与控制，然后经过从动盘总成扭转特性曲线的换算，来控制输入从动盘总成减振系统的扭矩大小，对于大刚度的产品以及超出产品扭转极限值试验难以实现有效控制。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种解决扭矩峰值调整与控制问题的汽车用干摩擦式离合器从动盘总扭转耐久性试验机。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种试验机包括机架，机架上装有变频电机，变频电机由计算机系统控制的变频器控制驱动，变频电机通过皮带与带轮相连，带轮通过传动轴与偏心轮相连，偏心轮上装有T型滑块，T型滑块上装有连杆，连杆通过摇杆与扭转轴的一端相连，扭转轴另一端连有花键轴，花键轴上套有从动盘总成，从动盘总成由夹板模块固定，夹板模块与扭转传感器的一端连接，扭转传感器的另一端与固定座组件固定连接。
所述扭转轴头部装有光电编码器。所述传动轴一侧装有霍尔开关。所述花键轴与扭转轴之间通过销和螺钉联结固定。
本实用新型有益的效果是：一、实现了扭矩峰值调整与控制问题，使设备同时具备了从动盘总成的扭转特性的测量功能；二、在耐久试验过程中能实现实时监控，判断产品何时失效，实现自动停机处理；三、解决了不同产品扭转特性的刚度大小不同，工装存在间隙，由此造成的角度测量误差；四、结构简单、新颖，实现自动控制，操作方便。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型俯视图；
附图标记说明：机架1，变频电机2，偏心轮3，T型滑块4，连杆5，摇杆6，固定座组件7，扭矩传感器8，夹板模块9，从动盘总成10，花键轴11，扭转轴12，光电编码器13，霍尔开关14，传动轴15，带轮16，螺钉17，销18。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参照附图：这种试验机包括机架，机架1内安装变频电机2，变频电机2通过皮带传动至带轮16、传动轴15、偏心轮3、T型滑块4、连杆5、摇杆6、扭转轴12、花键轴11，组成往复偏摆机构。被试验的从动盘总成10套在花键轴11上，并由夹板模块9固定，夹板模块9与扭矩传感器8连接，扭矩传感器8由固定座组件7固定。
使用时，通过调整T型滑块4与偏心轮3之间的偏心量，调整摇杆6偏摆角度，通过扭矩传感器8实时监控扭矩正反向的扭矩峰值，然后锁紧T型滑块4，达到控制输入从动盘总成10的扭矩峰值的目的。通过计算机控制系统控制变频器控制驱动变频电机2，利用扭矩传感器8、装在扭转杆12头上的光电编码器13，通过计算机数据采集，测出从动盘总成10的扭转特性曲线，确定从动盘总成10的扭转刚度及各个特征值。通过传动轴15一侧安装的霍尔开关14检测传动轴15的转动，实现试验次数的计数、试验频率的测量与控制。花键轴11与扭转轴12之间通过销18和螺钉17联结固定，消除因联结间隙造成的角度测量误差。通过计算机控制程序，对正反向的扭矩峰值、试验次数计数实现实时监控，对被试从动盘总成10的扭转刚度及各个特征值通过间隔一定试验次数或时间周期实现降低试验频率，自动控制系统在低速下进行数据采集及比较，判断产品是否失效。如失效，自动停机并以光、声的方式实现报警。试验完毕后，松开夹板模块9，取下被测从动盘总成10。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (5)

1、一种汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机，包括机架(1)，其特征是：机架(1)上装有由计算机系统的变频器控制驱动的变频电机(2)，变频电机(2)通过皮带与带轮(16)相连，带轮(16)通过传动轴(15)与偏心轮(3)相连，偏心轮(3)上装有T型滑块(4)，T型滑块(4)上连接有连杆(5)，连杆(5)通过摇杆(6)与扭转轴(12)的一端相连，扭转轴(12)另一端连接有花键轴(11)，花键轴(11)上套有从动盘总成(10)，从动盘总成(10)上固定连接有夹板模块(9)，夹板模块(9)与扭转传感器(8)的一端连接，扭转传感器(8)的另一端通过固定座组件(7)固定连接。
2、根据权利要求1所述的汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机，其特征是：所述扭转轴(12)头部装有光电编码器(13)。
3、根据权利要求1或2所述的汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机，其特征是：所述传动轴(15)一侧装有霍尔开关(14)。
4、根据权利要求1或2所述的汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机，其特征是：所述花键轴(11)与扭转轴(12)之间通过销(18)、螺钉(17)固定连接。
5、根据权利要求3所述的汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机，其特征是：所述花键轴(11)与扭转轴(12)之间通过销(18)、螺钉(17)固定连接。
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