CN202710298U - 离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备 - Google Patents
离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202710298U CN202710298U CN 201220296088 CN201220296088U CN202710298U CN 202710298 U CN202710298 U CN 202710298U CN 201220296088 CN201220296088 CN 201220296088 CN 201220296088 U CN201220296088 U CN 201220296088U CN 202710298 U CN202710298 U CN 202710298U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- torsion
- torque
- moment
- shaft
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型提供一种离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备,床身两侧装有扭矩加载和扭矩测量装置;同步带轮与旋转编码器连接,伺服电机与电机扭转轴固定连接,电机扭转轴上设有被试件施加扭矩的电机侧转接板;对被试件施加扭矩。扭矩传感器与扭矩侧扭转轴连接实现被试件扭矩的测量采用恒扭矩和恒角度两种控制方式,扭矩测量侧采用滑台结构,安装调整方便,通过计算机采集扭矩、角度、位移、试验次数数据,适用于不同规格的汽车离合器橡胶轮毂零部件的测试。
Description
技术领域
本实用新型提供一种离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备,用于汽车空调压缩机离合器橡胶轮毂扭转耐久与性能的测量,属于汽车零部件检测技术领域。
技术背景
空调压缩机离合器上的零部件检测在国内是空白,目前在国内的生产企业生产制造零部件中部分零件需要进口,主要是没有先进的制造工艺与检测手段,橡胶轮毂扭转耐久与性能检测设备填补了这个空白。
发明内容
本实用新型提供一种离合器橡胶轮毂耐久检测设备,其目的在于解决了汽车空调压缩机橡胶轮毂扭转耐久与性能检测问题。
本实用新型提供的离合器橡胶轮毂耐久检测设备,其技术方案如下:
床身的一侧装有扭矩加载装置,在扭矩加载装置中:同步带轮与旋转编码器连接,伺服电机通过电机联轴器与电机侧轴承座上的电机扭转轴固定连接,电机扭转轴上设有被试件施加扭矩的电机侧转接板;电机侧转接板的通过扭转花键轴与被试件安装板连接,对被试件施加扭矩(包括单侧扭转、往复扭转、在一定扭矩范围内扭转)。
在床身的另一侧安装有扭矩测量装置,在扭矩测量装置中:扭矩传感器通过扭矩侧联轴器与扭矩侧扭转轴连接;扭矩侧扭转轴通过扭矩侧轴承座安装在扭转支撑座上,测量被试件扭矩的扭矩侧转接板上通过扭矩侧扭转轴、扭矩侧联轴器与扭矩传感器连接;位移传感器、直线导轨、步进电机顺序装置在扭转支撑座上;用于实现被试件扭矩的测量;
在床身的中部设有加热保温箱,电机侧转接板、扭转花键轴、被试件安装板及扭矩侧扭转轴上的扭矩侧转接板设置在加热保温箱之中;测控系统分别与扭矩加载装置、扭矩测量装置、加热保温箱的测控元件连接。通过计算机计算变化率、绝对值、试验次数比对,确定被试件耐久性与性能。判定零件是否合格。
本实用新型涉及恒扭矩控制和恒角度两种控制方式;恒扭矩控制方式是指扭转时使扭矩恒定不变,测量角度的变化,角度的变化率超出指定的范围时的试验次数即为耐久的次数。恒角度控制方式为扭转角度是恒定的,测量每次之间的扭矩变化,计算变化率,扭矩的变化率超出指定的范围时的试验次数即为耐久的次数。
本实用新型的积极效果在于:采用恒扭矩和恒角度两种控制方式,扭矩测量侧采用滑台结构,安装调整方便,通过计算机采集扭矩、角度、位移、试验次数数据,扭矩的测量精度最高理论值可达到满量程的0.1%;角度测量采用的角度编码器,分辨率为:0.02°。具有安装调整方便等特点,适用于不同规格的汽车离合器橡胶轮毂零部件的测试。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1.床身;2.扭转支撑座;3.伺服电机;4.伺服电机架;5.电机联轴器;6.电机扭转轴;7.电机侧轴承座;8.同步带轮;9.旋转编码器;10.加热保温箱;11.电机侧转接板;12.扭转花键轴;13.被试件安装板;14.步进电机;15.直线导轨;16.位移传感器;17扭矩传感器;18. 测控系统;19.扭矩侧扭转轴;20.扭矩侧轴承座;21.扭矩侧联轴器;22.扭矩侧支撑座;23.扭矩侧转接板。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型床身1一侧的扭转支撑座2上装有扭矩加载装置,其上安装伺服电机架4及伺服电机3,伺服电机3通过电机侧联轴器5与电机侧轴承座7上的电机侧扭转轴6连接,电机扭转轴6上设有被试件施加扭矩的电机侧转接板11;电机侧转接板11的通过扭转花键轴12与被试件安装板13连接,被试件安装板13设有扭矩花键轴12可以与被试件的花键轴孔连接,对被试件施加扭矩,包括:单侧扭转、往复扭转、在一定扭矩范围内扭转;伺服电机3的运动是通过安装在测控系统18中的计算机通过软件实现单侧扭转、往复扭转、在一定扭矩范围内扭转,同步带轮8与旋转编码器9连接用于测量角度;通过同步带轮8连接旋转编码器9采集扭转角度信号,实现恒角度扭转的闭环控制与恒扭矩测量的角度信号采集。
在床身1的另一侧安装有扭矩测量装置,包括扭矩传感器17、位移传感器16、直线导轨15、步进电机14、扭矩侧扭转轴19、扭矩花键轴12、扭矩侧轴承座20、扭矩侧联轴器21、扭矩侧扭转支撑座22,其中,位移传感器16、直线导轨15、步进电机14与扭转支撑座22连接;扭矩传感器17通过扭矩侧联轴器21与扭矩侧扭转轴19相连接用于实现扭矩的测量与恒扭矩测量时的闭环控制,这部分含有被试件安装时左右移动的直线导轨15以及实现左右运动的步进电机14;扭矩侧扭转轴19前端为扭矩侧转接板23;被试件安装于扭矩侧转接板23上通过扭矩侧扭转轴19、扭矩侧联轴器21与扭矩传感器17相连用于实现被试件的扭矩测量。
在床身1的中部设有加热保温箱10,电机侧转接板11、扭转花键轴12、被试件安装板13及扭矩侧扭转轴上19的扭矩侧转接板23设置在加热保温箱之中;测控系统18分别与扭矩加载装置、扭矩测量装置、加热保温箱10的测控元件连接。
工作时通过在床身1下部六个地脚将整个设备放置在工作地面上。在床身1的上部中间是被试件加热及试验舱部分,由加热保温箱10组成,用于实现被试件在一定温度下的测量。加热保温箱10是具有保温加热功能的装置,通过温控器控制温度,电机侧扭转轴6与扭矩侧扭转轴19通过两侧的过孔伸到加热保温箱10里面。
本实用新型的工作过程如下:
首先将离合器橡胶轮毂安装在扭矩侧转接板13上,被试件安装板13安装在扭矩侧转接板23上。花键轴12连接于电机侧转接板11上。在扭矩侧扭转支撑座22上,通过步进电机14使安装了被试件的一侧沿直线导轨15移动使被试件的花键孔套入花键轴12中,这样完成了被试件的安装。
打开计算机测试软件,输入被试件信息与试验参数:零部件名称、编号、试验次数、扭转频率、扭转方式、试验间隔设定、绝对值、相对值等。点击试验开始,伺服电机开始运转,按照输入的试验参数运转。在计算机显示器上显示:试验时间、试验次数、扭矩值、角度值、试验温度等。
Claims (1)
1.一种离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备,其特征在于:
床身的一侧装有扭矩加载装置,在扭矩加载装置中:同步带轮与旋转编码器连接,伺服电机通过电机联轴器与电机侧轴承座上的电机扭转轴固定连接,电机扭转轴上设有被试件施加扭矩的电机侧转接板;电机侧转接板的通过扭转花键轴与被试件安装板连接;
在床身的另一侧安装有扭矩测量装置,在扭矩测量装置中:扭矩传感器通过扭矩侧联轴器与扭矩侧扭转轴连接;扭矩侧扭转轴通过扭矩侧轴承座安装在扭转支撑座上,测量被试件扭矩的扭矩侧转接板上通过扭矩侧扭转轴、扭矩侧联轴器与扭矩传感器连接;位移传感器、直线导轨、步进电机顺序装置在扭转支撑座上;
在床身的中部设有加热保温箱,电机侧转接板、扭转花键轴、被试件安装板及扭矩侧扭转轴上的扭矩侧转接板设置在加热保温箱之中;测控系统分别与扭矩加载装置、扭矩测量装置、加热保温箱的测控元件连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220296088 CN202710298U (zh) | 2012-06-25 | 2012-06-25 | 离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220296088 CN202710298U (zh) | 2012-06-25 | 2012-06-25 | 离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202710298U true CN202710298U (zh) | 2013-01-30 |
Family
ID=47590589
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220296088 Expired - Fee Related CN202710298U (zh) | 2012-06-25 | 2012-06-25 | 离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202710298U (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103983455A (zh) * | 2014-05-26 | 2014-08-13 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种变速箱试验系统及其环境仓 |
CN104132819A (zh) * | 2014-07-14 | 2014-11-05 | 上海宇航系统工程研究所 | 用于车轮的行进扭矩和转向扭矩同步同时加载装置 |
CN108680355A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-10-19 | 江苏沪江离心机制造有限公司 | 一种离合器橡胶轮毂扭转检测装置 |
CN108692941A (zh) * | 2018-08-15 | 2018-10-23 | 诸城市义和车桥有限公司 | 一种轮毂轴承试验机 |
CN109470476A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-03-15 | 扬州大学 | 一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置及其方法 |
CN113834670A (zh) * | 2021-11-26 | 2021-12-24 | 三迪(常州)智能装备有限公司 | 一种汽车座椅扶手调节器耐久检测设备 |
-
2012
- 2012-06-25 CN CN 201220296088 patent/CN202710298U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103983455A (zh) * | 2014-05-26 | 2014-08-13 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种变速箱试验系统及其环境仓 |
CN104132819A (zh) * | 2014-07-14 | 2014-11-05 | 上海宇航系统工程研究所 | 用于车轮的行进扭矩和转向扭矩同步同时加载装置 |
CN104132819B (zh) * | 2014-07-14 | 2017-04-19 | 上海宇航系统工程研究所 | 用于车轮的行进扭矩和转向扭矩同步同时加载装置 |
CN108680355A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-10-19 | 江苏沪江离心机制造有限公司 | 一种离合器橡胶轮毂扭转检测装置 |
CN108692941A (zh) * | 2018-08-15 | 2018-10-23 | 诸城市义和车桥有限公司 | 一种轮毂轴承试验机 |
CN109470476A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-03-15 | 扬州大学 | 一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置及其方法 |
CN109470476B (zh) * | 2019-01-14 | 2023-06-27 | 扬州大学 | 一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置及其方法 |
CN113834670A (zh) * | 2021-11-26 | 2021-12-24 | 三迪(常州)智能装备有限公司 | 一种汽车座椅扶手调节器耐久检测设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202710298U (zh) | 离合器橡胶轮毂扭转耐久检测设备 | |
CN105571648B (zh) | 一种多功能机器人关节性能测试系统 | |
CN102865929B (zh) | 一种干式离合器摩擦片表面瞬态温度测量试验装置 | |
CN202041389U (zh) | 一种混合动力汽车行驶阻力加载控制平台 | |
CN103528815A (zh) | 驱动桥试验方法和系统 | |
CN206362297U (zh) | 一种位移传感器标定用装载装置 | |
CN201740651U (zh) | 汽车车窗玻璃升降器检测试验台 | |
CN103907006A (zh) | 扭转测试装置 | |
CN204964204U (zh) | 一种便捷式汽车转向特性测试装置 | |
CN105352727A (zh) | 一种汽车变速器扭转试验机及其试验方法 | |
CN205449493U (zh) | 一种amt离合器摩擦片快速磨损试验系统 | |
CN103345158B (zh) | 通风盘式制动器试验台及其电惯量模拟控制方法 | |
CN109506933A (zh) | 传动机构综合性能测试平台 | |
CN201540199U (zh) | 一种伺服减速器性能参数的测试装置 | |
CN102967272A (zh) | 链条中心距检测台 | |
CN205580746U (zh) | 制动器试验台装置 | |
CN201575910U (zh) | 一种汽车水泵轴连轴承实验机 | |
CN107817112A (zh) | 汽车制动检验台的检测系统 | |
CN106769007A (zh) | 变速器选换挡机构性能测量试验方法 | |
CN203350055U (zh) | 卷帘机综合性能测试分析装置 | |
CN104197985B (zh) | 数控刀架检测系统及其工作方法 | |
CN202066703U (zh) | 一种车辆abs检测台 | |
CN113834670A (zh) | 一种汽车座椅扶手调节器耐久检测设备 | |
CN105651640A (zh) | 一种邵氏硬度计全自动检定装置以及方法 | |
CN200989851Y (zh) | 助力转向系统试验台架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130130 Termination date: 20130625 |