CN201372145Y - 一种自动拉布叠布机 - Google Patents

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本实用新型是一种自动拉布叠布机,属纺织机构制造技术。它是一种服装制造厂需要的拉布叠布机械,可以往复叠放布料250~400层,这些叠放的布料即可进行电割、裁剪成衣布料送制衣车间缝制成衣。它零部件少、制造成本低、使用方便、普及率高。它包括叠布平板台架(1)、驱动轮导轨(2)及左、右卷布轴架(4)等部件,其特征是布料摆放台板(11)两侧垂直连接左侧机架板(12)和右侧机架板(13),在左侧机架板(12)和右侧机架板(13)之间上部连接运动滚筒(14)、在中部布料摆放台板(11)的前端平行连接两根夹料导向拉布滚筒(15);在右侧机架板(13)上连接驱动系统(I)。

Description

一种自动拉布叠布机
技术领域:
本实用新型是服装制造业在电剪裁切布料工段前一个工段叠布 工段所使用完成叠布工作的拉布叠布机,特别涉及一种自动拉布叠布 机,属纺织机械制技术。 背景技术:
服装制造业是劳动密集型制造业,所使用缝纫工人比较多。而在 制造单件服装前,必须要将布料裁片,而将布料裁片之前,需要叠布, 即将成捆或成巻的布料在拉布机上拉成一定长度的布块并前、后叠合 成为叠合布料。拉布机上可叠合布料高度在300毫米高,预计叠布可
达250〜400层左右。拉布并叠合这是一个重要工序。目前市场上有数 控拉布机供应和销售,该机器设计先进,但价格昂贵, 一台数字控制 的拉布机价格在18〜25万元之间。它价格高,且在使用上仍有不便之 处;由于高档的布料柔软、弹性强,厂家通常只有把布料从巻筒上松 开,放置一至两天再用人工拉布裁剪。所以数控拉布机只能拉巻筒布, 折叠布就比较难拉。目前许多工厂采用人海战术,本申请人从事机械 制造一、二十年,对目前服装制造业使用拉布机进行了分析,认为完 全可以制造一种自动拉布机,而把数控拉布机存在的弱点进行克服, 以适应广大服装制造业的需要,研究和制造一种价格低廉的自动拉布 叠布机,这是本实用新型诞生的背景。实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种自动拉布叠布机,它是由左、右侧 机架板之间连接多个拉布滚筒,并在左侧机架板上装配前、后驱动轮 轴、驱动轮,行程开关和电气控制系统;在右侧机架板上装配同步链 轮、链条,右侧主动、被动驱动轮轴,驱动轮、电机、同步主动齿轮 和同步被动齿轮等,所有传动部件均通过驱动轮轴、同步同向传递轴 连接在右侧机架板和主动轮辅助支架和被动轮辅助支架上,在右侧机 架板上还连接速度控制器。在拉布叠布机导轨行程开关和磁块的配合 下,该实用新型能左、右拉布叠片,达到服装制造厂对拉布叠布的技 术要求。它零部件少、生产成本低、普及率高、使用方便、易推广。 本实用新型解决技术问题的技术方案是这样的:发明人构思,要克服 现有数控拉布机结构复杂、单台价格高、工效低的弱点,必须走一条 普及率高的设计创新道路,让广大服装制造业能普遍接受的拉布叠布 机,它无需制造模具,把低成本的零配件进行组合装配,而取得新的 成功。本实用新型包括叠布平板台架、驱动轮导轨、左、右行程开关、 左、右巻布轴架、电源输入导杆、电机、左罩盖、右罩盖、电源输入 导线、电气控制系统及磁块,它的第一个结构特点是布料摆放台板两 侧垂直连接左侧机架板和右侧机架板,在左侧机架板和右侧机架板之 间上部连接运动滚筒、在中部布料摆放台板的前端平行连接两根夹料 导向拉布滚筒;在右侧机架板上连接驱动系统;所述的驱动系统包括 同步主动链轮和同步被动链轮,在同步主动链轮和同步被动链轮上连 接传动链条;在右侧机架板下端连接主动驱动轮和从动驱动轮。它的第二个结构特点是同步主动链轮连接在伸出右侧机架板外侧的主动 驱动轴上,主动驱动轴连接在右侧机架板的孔和主动轮辅助支架的孔 上;在主动驱动轴另一端上连接同步主动齿轮,同步主动齿轮另一端 面上有盆齿,盆齿与电机转轴上的锥齿啮合,电机连接在右侧机架板 中部上;同步主动齿轮与同步驱动齿轮啮合,同步驱动齿轮重叠连接 在主动驱动轮上,主动驱动轮连接在同步同向传递轴上,同步同向传 递轴连接在右侧机架板的孔和主动轮辅助支架的孔上;同步被动链轮 连接在右侧机架板外侧的被动驱动轴上,被动驱动轴一端连接在右侧 机架板左下部孔和另一端连接在被动轮辅助支架的孔上,在被动驱动 轴另一端上连接同步被动齿轮,同步被动齿轮与被动驱动齿轮啮合, 被动驱动齿轮重叠连接从动驱动轮,从动驱动轮连接在被动驱动轴 上,被动驱动轴连接在右侧机架板左下部孔和被动轮辅助支架的孔 上,有右罩板连接在右侧机架板上,把电机、主动轮辅助支架和被动 轮辅助支架罩盖住。它的第三个结构特点是在左侧机架板上连接电源 输入导杆,在电源输入导杆上部连接电源输入导线;在左侧机架板下 部前、后驱动轮轴上连接左前、后驱动轮;在左侧机架板下端连接左、 右行程开关、在外侧连接左罩盖及电气控制系统;它的第四个结构特 点是叠布平板台架上部有长方形面板形,面板下部有若干个支撑架。 综上所述,本实用新型的优点如下:(一)设计新颖、结构合理;(二) 灵活安全、操作方便;(三)采用分体式组装、包装、运输,方便、 大降低了设备成本;(四)普及使用率高。 附图说明:下面依据附图说明和具体使用方式来进一步了解本实用新型的 结构。
附图l为本实用新型的主视图; 附图2为附图1的左视图; 附图3为附图1的右视图; 附图4为附图1的立体图;
附图5为本实用新型的部件右侧机架板及装配部件的主视图; 附图6为附图6的分解(揭掉两块支架板)的后视图; 附图7为本实用新型的部件左侧机架板及装配部件的主视图。 附图中:1、叠布平板台架,1-1、面板,1-2、支撑架,2、驱动轮导 轨,3、左、右行程开关,4、左、右巻布轴架,5、电源输入导杆,6、 电机,7、左罩盖,8、右罩盖,9、电源输入导线,II、电源控制系 统,10、磁块,11、布料摆放台板,12、左侧机架板,13、右侧机架 板,14、运动滚筒,15、夹料导向拉布滚筒,20、同步主动链轮,21、 同步被动链轮,22、传动链条,23、主动驱动轮,24、从动驱动轮, 25、主动驱动轴,26、主动轮辅助支架,27、同步主动齿轮28、盆 齿,29、锥齿,30、同步驱动齿轮,31、同步同向传递轴,32、被动 驱动轴,33、被动轮辅助支架,34、同步被动齿轮,35、被动驱动齿 轮,37、前驱动轮轴,38、后驱动轮轴,39、左前驱动轮,40、左后 驱动轮,41、孔,42、孔,43、孔,44、孔,45、孔,46、孔,47、 孔,48、孑L。 具体实施方式:根据各个附图制造本实用新型的零部件,并进行组装。我们从附 图1至4可以看到:布料摆放台板11两侧垂直连接左侧机架板12和
右侧机架板13连接组成一个桥式机架,以固定和加强机架的承受巻 筒布料重量和机身的扭矩力,它是拆装式的。在左侧机架板12和右 侧机架板13前上方垂直装配一根运动滚筒14,以使布料在它上面顺 利滑动。在布料摆放台板11的前方,在左侧机架板12和右侧机架板 13两侧又垂直连接互相平行的两根夹料导向拉布滚筒15,这是本实 用新型的结构特点之一。结构特点之二是在右侧机架13上连接驱动 系统I。从附图5和附图6我们可以看到,整个驱动系统I是装配在 右侧机架板13上。从附图5可看到同步主动链轮20和同步被动链轮 21是装配在右侧机架板13的内侧上,在同步主动链轮20和同步被 动链轮21上连接传动链条22。同步主动链轮20是连接在伸出右侧 扭架板13下部的主动驱动轴25上,主动驱动轴25是装配在右侧机 架板13的孔41和主动轮辅助支架26的孔42上(从这里开始看附图 6),在主动驱动轴25的另一端上连接同步主动齿轮27;同步主动齿 轮27的背面上连接有盆齿28,盆齿28与电机6转轴上连接的锥齿 29啮合(图6上未画出,但有标注),电机6连接在右侧机架板13 中部上。同步主动齿轮27与左下部的同步驱动齿轮30啮合,同步驱 动齿轮30重叠连接在主动驱动轮23上,主动驱动轮23连接在同步 同向传递轴31上,同步同向传递轴31连接在右侧机架板13的孔43 和主动轮辅助支架26的孔44上(主动轮辅助支架26,它是一块三 折板,上部为上垂直板,中部为横析板,下部是在横折板的端头再竖直向下折弯,成为下垂直板,上垂直板上面有两个螺孔,用两个螺钉
紧固连接在右侧机架板13的左后部上)。同步被动链轮21连接在右 侧机架板13外侧的被动驱动轴32上,被动驱动轴32 —端连接在右 侧机架板13左下部孔45上,另一端连接在被动轮辅助支架33的孔 46上。在被动驱动轴32的另一端上连接同步被动齿轮34,同步被动 齿轮34与下部的被动驱动齿轮35啮合,被动驱动齿轮35上重叠连 接从动驱动轮24,从动驱动轮24连接在被动驱动轴36上,被动驱 动轴36连接在右侧机架板13左下部孔47和被动轮辅导支架33的孔 48上(这里被动轮辅助支架33它是一块三折板,上部为上垂直板, 中部为横析板,下部是在横折板的端头再竖直向下折弯,成为下垂直 板,上垂直板上部有两个螺孔,用两个螺钉紧固连接在右侧机架板 13的右后部上)。把右罩板8连接在右侧机架板13上,把电机6、主 动轮辅助支架26和被动轮辅助支架33罩盖住。当电气控制系统II上 的控制开关指示电机6运转时,它会带动一系列齿轮转动,齿轮转动 会带动同步主动链轮20运转,同步主动链轮20带动传动链条22转 动,从而带动同步被动链轮21转动,当同步主动链轮20和同步被动 链轮21转动起来之后,主动驱动轮23和从动驱动轮24也就运转起 来,同吋,它们会带动左侧支架板12下部的两个左前、后驱动轮39、 40也运转起来,从而使整个叠布平板台架1也就平动起来了。下面 介绍辅助设备。在左侧机架板12上连接电源输入导杆5,在电源输 入导杆5上部连接电源输入导线9。在左侧机架板12下部前、后驱 动轴37、 38上连接左前、后驱动轮39、 40。在左侧机架板12下端连接左、右行程开关3、在外侧连接左罩盖7及电气控制系统n。在 电气控制系统n上包括驱动部件正、后方向控制,自动、手动及点动 控制,速度控制,拉布长度自动提前减速控制及电磁刹车控制。(这 些都是常规电气控制技术,就不一一详细阐述了)。最后是在叠布平
板台架1上连接两条平行的驱动轮导轨2,拉布叠布机的左、右四个 驱动轮就压接在驱动轮导轨2上。在左边驱动轮导轨2的下部两侧连 接感应磁块10两个,它与左侧机架板12里的左、右行程控制开关3 接触,即拉布叠布机前、后运动时,磁块10碰到行程控制开关3后 则会停止下来,几秒钟后又会向相反方向运动,运动到另一端头时, 又碰到另一个磁块10,拉布叠布机又会停止下来,几秒钟后机车又 向原来的方向运动。这样,它可以把巻置在左、右巻布轴架4的滚筒 布不断地通过夹料导向拉布滚筒15拉散、往复地运动,把布料一层 一层地叠放在叠布平板台架12上。布料摆放台板11的底平面距离叠 布平板台架1的平面有300毫米高,可以往复叠放布料250〜400层。 当布料叠放完毕后,这些叠放的布料即可进行电割、裁切成成衣布料 送至成衣车间去缝制成衣了 。

Claims (4)

1、一种自动拉布叠布机,包括叠布平板台架(1)、驱动轮导轨(2)、左、右行程开关(3)、左、右卷布轴架(4)、电源输入导杆(5)、电机(6)、左罩盖(7)、右罩盖(8)、电源输入导线(9)、电气控制系统(II)及磁块(10),其特征是布料摆放台板(11)两侧垂直连接左侧机架板(12)和右侧机架板(13),在左侧机架板(12)和右侧机架板(13)之间上部连接运动滚筒(14)、在中部布料摆放台板(11)的前端平行连接两根夹料导向拉布滚筒(15);在右侧机架板(13)上连接驱动系统(I); 所述的驱动系统(I)包括同步主动链轮(20)和同步被动链轮(21),在同步主动链轮(20)和同步被动链轮(21)上连接传动链条(22);在右侧机架板(13)下端连接主动驱动轮(23)和从动驱动轮(24)。
2、 根据权利要求1所述的一种自动拉布叠布机,其特征是同步 主动链轮(20)连接在伸出右侧机架板(13)外侧的主动驱动轴(25) 上,主动驱动轴(25)连接在右侧机架板(13)的孔(41)和主动轮 辅助支架(26)的孔(42)上;在主动驱动轴(25)另一端上连接同 步主动齿轮(27),同步主动齿轮(27)另一端面上有盆齿(28),盆 齿(28)与电机(6)转轴上的锥齿(29)啮合,电机(6)连接在右 侧机架板(13)中部上;同步主动齿轮(27)与同步驱动齿轮(30) 啮合,同步驱动齿轮(30)重叠连接在主动驱动轮(23)上,主动驱动轮(23)连接在同步同向传递轴(31)上,同步同向传递轴(31) 连接在右侧机架板(13)的孔(43)和主动轮辅助支架(26)的孔(44) 上;同步被动链轮(21)连接在右侧机架板(13)外侧的被动驱动轴(32) 上,被动驱动轴(32) —端连接在右侧机架板(13)左下部孔 (45)和另一端连接在被动轮辅助支架(33)的孔(46)上,在被动驱动轴(32)另一端上连接同步被动齿轮(34),同步被动齿轮(34) 与被动驱动齿轮(35)啮合,被动驱动齿轮(35)重叠连接从动驱动 轮(24),从动驱动轮(24)连接在被动驱动轴(36)上,被动驱动 轴(36)连接在右侧机架板(13)左下部孔(47)和被动轮辅助支架(33) 的孔(48)上,有右罩板(8)连接在右侧机架板(13)上, 把电机(6)、主动轮辅助支架(26)和被动轮辅助支架(33)罩盖住。
3、 根据权利要求1所述的一种自动拉布叠布机,其特征是在左 侧机架板(12)上连接电源输入导杆(5),在电源输入导杆(5)上 部连接电源输入导线(9);在左侧机架板(12)下部前、后驱动轮轴(37)、 (38)上连接左前、后驱动轮(39)、 (40);在左侧机架板(12) 下端连接左、右行程开关(3)、在外侧连接左罩盖(7)及电气控制 系统(II);
4、 根据权利要求l所述的一一种自动拉布叠布机,其特征是叠 布平板台架(1)上部有长方形面板(1-1),面板(1-1)下部有若干 个支撑架(1-2)。
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