CN201366245Y

CN201366245Y - 一种玩具直升飞机

Info

Publication number: CN201366245Y
Application number: CNU2008202067970U
Authority: CN
Inventors: 王灿裕
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-12-31
Filing date: 2008-12-31
Publication date: 2009-12-23
Anticipated expiration: 2018-12-31

Abstract

一种玩具直升飞机，包括机身、螺旋桨装置、电池和控制电路板，电池和控制电路板均设在机身内，电池与控制电路板电连接；其特征在于：螺旋桨装置包括左螺旋桨装置和右螺旋桨装置，左螺旋桨装置和右螺旋桨装置通过一连接架分别安装在机身的左右侧；控制电路板分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接。因此，本玩具直升飞机的动力大、飞行速度快。同时，由于连接架内设有一片印制电路板，印制电路板中含有电连接所需要的导线，印制电路板的中部设有中间导线接口，中间导线接口与控制电路板电连接；印制电路板的两端分别设有端部导线接口，两端部导线接口分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接；所以，本玩具直升飞机的结构牢固。

Description

一种玩具直升飞机

技术领域

本实用新型涉及一种玩具，更具体地说，涉及一种玩具直升飞机。

背景技术

现有的玩具直升飞机一般包括机身、螺旋桨装置、电池和控制电路板，螺旋桨装置、电池和控制电路板均设在机身上，电池与控制电路板电连接，控制电路板与螺旋桨装置电连接。

上述螺旋桨装置一般包括上螺旋桨及其驱动机构和下螺旋桨及其驱动机构；上螺旋桨驱动机构一般包括上螺旋桨电机、上螺旋桨齿轮和内套管，上螺旋桨电机和上螺旋桨齿轮均安装在机身内，上螺旋桨电机与控制电路板电连接，上螺旋桨电机的动力输出齿轮与上螺旋桨齿轮啮合，内套管的下端与上螺旋桨齿轮同轴固定连接，内套管的上端与上螺旋桨固定连接；下螺旋桨驱动机构一般包括下螺旋桨电机、下螺旋桨齿轮和外套管，下螺旋桨电机和下螺旋桨齿轮均安装在机身内，下螺旋桨电机与控制电路板电连接，下螺旋桨电机的动力输出齿轮与下螺旋桨齿轮啮合，外套管和下螺旋桨齿轮均套在内套管上，外套管的下端与下螺旋桨齿轮同轴固定连接，外套管的上端与下螺旋桨固定连接。

这样，上螺旋桨和下螺旋桨分别由其各自的驱动机构驱动而旋转，从而使玩具直升飞机能够在空中飞行。

但是，上述玩具直升飞机存在动力小的缺点，所以，玩具直升飞机的飞行速度较慢。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种动力大、飞行速度快的玩具直升飞机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种玩具直升飞机，包括机身、螺旋桨装置、电池和控制电路板，电池和控制电路板均设在机身内，电池与控制电路板电连接；其特征在于：所述螺旋桨装置包括左螺旋桨装置和右螺旋桨装置，左螺旋桨装置和右螺旋桨装置通过一连接架分别安装在机身的左右侧；上述控制电路板分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接。

由于本玩具直升飞机的螺旋桨装置包括左螺旋桨装置和右螺旋桨装置，左螺旋桨装置和右螺旋桨装置通过一连接架分别安装在机身的左右侧；上述控制电路板分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接；所以，本玩具直升飞机的动力大、飞行速度快。

作为本实用新型的优选结构，所述连接架的中部与机身固定连接，连接架的左端与左螺旋桨装置固定连接，连接架的右端与右螺旋桨装置固定连接。

为了进一步增强连接架的强度，以防止连接架受力过重而发生折断，所述连接架内设有一片印制电路板(即PCB板)，上述印制电路板中含有电连接所需要的导线，印制电路板的中部设有中间导线接口，上述中间导线接口与控制电路板电连接；上述印制电路板的两端分别设有端部导线接口，上述两端部导线接口分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接。

为了减轻玩具直升飞机的重量，所述印制电路板上设有镂空的几何体。

所述印制电路板上的镂空几何体最好为镂空的三角形。因为镂空的三角形结构能够使印制电路板具有牢固的结构。

所述印制电路板最好一次成型，在印制电路板的成型过程中，根据实际电连接所需要设置导线，在印制电路板的成型后，电连接所需要的导线就包含在印制电路板内。

为了进一步提高玩具直升飞机的趣味性，所述印制电路板上设有发光二极管LED，发光二极管LED通过印制电路板内的导线与控制电路板电连接。这样，电池所提供的电源，通过控制电路板，再经过印制电路板内的导线，输送给发光二极管LED，使发光二极管LED发光或熄灭，从而进一步提高玩具直升飞机的趣味性。

作为本实用新型的第一种优选结构，所述左螺旋桨装置、右螺旋桨装置均包括壳体、上螺旋桨及其驱动机构、下螺旋桨及其驱动机构和安装座；安装座固定安装在连接架的端部上；上螺旋桨驱动机构包括上螺旋桨电机、上螺旋桨齿轮和内套管，上螺旋桨电机和上螺旋桨齿轮均安装在安装座上，上螺旋桨电机与印制电路板电连接，上螺旋桨电机的动力输出齿轮与上螺旋桨齿轮啮合，内套管的下端与上螺旋桨齿轮同轴固定连接，内套管的上端与上螺旋桨固定连接；下螺旋桨驱动机构包括下螺旋桨电机、下螺旋桨齿轮和外套管，下螺旋桨电机和下螺旋桨齿轮均安装在安装座上，下螺旋桨电机与印制电路板电连接，下螺旋桨电机的动力输出齿轮与下螺旋桨齿轮啮合，外套管和下螺旋桨齿轮均套在内套管上，外套管的下端与下螺旋桨齿轮同轴固定连接，外套管的上端与下螺旋桨固定连接；上述壳体套在上螺旋桨驱动机构、下螺旋桨驱动机构和安装座的外面。这样，上螺旋桨和下螺旋桨分别由其各自的驱动机构驱动而旋转，从而使玩具直升飞机能够在空中飞行，并且具有动力大、飞行速度快的优点。

作为本实用新型的第二种优选结构，所述左螺旋桨装置、右螺旋桨装置均包括壳体、电机、上螺旋桨及其传动机构、下螺旋桨及其传动机构和安装座；安装座固定安装在连接架的端部上；电机安装在安装座上，电机与印制电路板电连接；上螺旋桨传动机构包括上螺旋桨齿轮和内套管，上螺旋桨齿轮为伞型齿轮，上螺旋桨齿轮安装在安装座上，上螺旋桨齿轮与电机的动力输出齿轮啮合，内套管的下端与上螺旋桨齿轮同轴固定连接，内套管的上端与上螺旋桨固定连接；下螺旋桨传动机构包括下螺旋桨齿轮和外套管，下螺旋桨齿轮为伞型齿轮，下螺旋桨齿轮安装在安装座上，下螺旋桨齿轮与电机的动力输出齿轮啮合，外套管和下螺旋桨齿轮均套在内套管上，外套管的下端与下螺旋桨齿轮同轴固定连接，外套管的上端与下螺旋桨固定连接，上述壳体套在电机、上螺旋桨传动机构、下螺旋桨传动机构和安装座的外面。这样，上螺旋桨和下螺旋桨由同一电机驱动而旋转，从而使玩具直升飞机能够在空中飞行，并且具有动力大、飞行速度快的优点。

作为本实用新型的第二种优选结构，所述左螺旋桨装置、右螺旋桨装置均包括壳体、电机、螺旋桨及其传动机构和安装座；安装座固定安装在连接架的端部上；电机安装在安装座上，电机与印制电路板电连接；螺旋桨传动机构包括齿轮和转轴，齿轮安装在安装座上，齿轮与电机的动力输出齿轮啮合，转轴的下端与齿轮同轴固定连接，转轴的上端与螺旋桨固定连接；上述壳体套在电机、螺旋桨传动机构和安装座的外面。即上述左螺旋桨装置、右螺旋桨装置均采用单螺旋桨结构。

本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于本玩具直升飞机的螺旋桨装置包括左螺旋桨装置和右螺旋桨装置，左螺旋桨装置和右螺旋桨装置通过一连接架分别安装在机身的左右侧；上述控制电路板分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接；所以，本玩具直升飞机的动力大、飞行速度快。同时，本玩具直升飞机的连接架内设有一片印制电路板，上述印制电路板中含有电连接所需要的导线，印制电路板的中部设有中间导线接口，上述中间导线接口与控制电路板电连接；上述印制电路板的两端分别设有端部导线接口，上述两端部导线接口分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接；所以，本玩具直升飞机的结构牢固。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例1的外部结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例1的内部结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例1中左螺旋桨装置或右螺旋桨装置的内部结构示意图；

图4是本实用新型优选实施例2中左螺旋桨装置或右螺旋桨装置的内部结构示意图；

图5是本实用新型优选实施例3中左螺旋桨装置或右螺旋桨装置的内部结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2和图3所示，本优选实施例中的玩具直升飞机，包括机身1、螺旋桨装置、电池2和控制电路板3，电池2和控制电路板3均设在机身1内，电池2与控制电路板3电连接；

上述螺旋桨装置包括左螺旋桨装置4和右螺旋桨装置5，左螺旋桨装置4和右螺旋桨装置5通过一连接架6分别安装在机身1的左右侧；上述连接架6的中部与机身1固定连接，连接架6的左端与左螺旋桨装置4固定连接，连接架6的右端与右螺旋桨装置5固定连接；

上述连接架6内设有一片印制电路板7，上述印制电路板7上设有镂空的三角形70，印制电路板7中含有电连接所需要的导线，上述印制电路板7一次成型，在印制电路板7的成型过程中，根据实际电连接所需要设置导线，在印制电路板7的成型后，电连接所需要的导线就包含在印制电路板7内；上述印制电路板7的中部设有中间导线接口71，上述中间导线接口71与控制电路板3电连接；上述印制电路板7的两端分别设有端部导线接口，上述两端部导线接口分别与左螺旋桨装置4、右螺旋桨装置5电连接；

上述印制电路板7上设有发光二极管LED8，发光二极管LED8通过印制电路板7内的导线与控制电路板3电连接。这样，电池2所提供的电源，通过控制电路板7，再经过印制电路板7内的导线，输送给发光二极管LED8，使发光二极管LED8发光或熄灭，从而进一步提高玩具直升飞机的趣味性；

上述左螺旋桨装置4包括壳体40、上螺旋桨41及其驱动机构、下螺旋桨42及其驱动机构和安装座43；安装座43固定安装在连接架6的端部上；上螺旋桨驱动机构包括上螺旋桨电机410、上螺旋桨齿轮411和内套管412，上螺旋桨电机410和上螺旋桨齿轮411均安装在安装座43上，上螺旋桨电机410与印制电路板7电连接，上螺旋桨电机410的动力输出齿轮413与上螺旋桨齿轮411啮合，内套管412的下端与上螺旋桨齿轮411同轴固定连接，内套管412的上端与上螺旋桨41固定连接；下螺旋桨驱动机构包括下螺旋桨电机420、下螺旋桨齿轮421和外套管422，下螺旋桨电机420和下螺旋桨齿轮421均安装在安装座43上，下螺旋桨电机420与印制电路板7电连接，下螺旋桨电机420的动力输出齿轮423与下螺旋桨齿轮421啮合，外套管422和下螺旋桨齿轮421均套在内套管412上，外套管422的下端与下螺旋桨齿轮421同轴固定连接，外套管422的上端与下螺旋桨42固定连接；上述壳体40套在上螺旋桨驱动机构、下螺旋桨驱动机构和安装座43的外面。

上述右螺旋桨装置5包括壳体50、上螺旋桨51及其驱动机构、下螺旋桨52及其驱动机构和安装座53；安装座53固定安装在连接架6的端部上；上螺旋桨驱动机构包括上螺旋桨电机510、上螺旋桨齿轮511和内套管512，上螺旋桨电机510和上螺旋桨齿轮511均安装在安装座53上，上螺旋桨电机510与印制电路板7电连接，上螺旋桨电机510的动力输出齿轮513与上螺旋桨齿轮511啮合，内套管512的下端与上螺旋桨齿轮511同轴固定连接，内套管512的上端与上螺旋桨51固定连接；下螺旋桨驱动机构包括下螺旋桨电机520、下螺旋桨齿轮521和外套管522，下螺旋桨电机520和下螺旋桨齿轮521均安装在安装座53上，下螺旋桨电机520与印制电路板7电连接，下螺旋桨电机520的动力输出齿轮523与下螺旋桨齿轮521啮合，外套管522和下螺旋桨齿轮521均套在内套管512上，外套管522的下端与下螺旋桨齿轮521同轴固定连接，外套管522的上端与下螺旋桨52固定连接；上述壳体50套在上螺旋桨驱动机构、下螺旋桨驱动机构和安装座53的外面。

玩耍时，通过操作遥控器，使控制电路板3将电池2所提供的电源，经印制电路板7内的导线，输送给左螺旋桨装置4的上螺旋桨电机410和下螺旋桨电机420、右螺旋桨装置5的上螺旋桨电机510和下螺旋桨电机520和发光二极管LED8，使左螺旋桨装置4的上螺旋桨电机410、下螺旋桨电机420转动，使右螺旋桨装置5的上螺旋桨电机510、下螺旋桨电机520转动，这样，左螺旋桨装置4的上螺旋桨电机410驱动上螺旋桨41旋转，左螺旋桨装置4的下螺旋桨电机420驱动上螺旋桨42旋转；右螺旋桨装置5的上螺旋桨电机510驱动上螺旋桨51旋转，右螺旋桨装置5的下螺旋桨电机520驱动上螺旋桨52旋转；从而使玩具直升飞机能够在空中飞行，并且具有动力大、飞行速度快的优点。同时，发光二极管LED8也被点亮发光，从而进一步提高玩具直升飞机的趣味性。

实施例2

实施例2与实施例1基本相同，两者不同之处在于：

如图4所示，实施例2中的左螺旋桨装置、右螺旋桨装置的上螺旋桨齿轮9、下螺旋桨齿轮10均采用伞型齿轮，上螺旋桨齿轮9、下螺旋桨齿轮10均与一个电机11的动力输出齿轮110啮合。这样，上螺旋桨12和下螺旋桨13由同一电机11驱动而旋转，从而使玩具直升飞机能够在空中飞行，并且具有动力大、飞行速度快的优点。

实施例3

实施例3与实施例1基本相同，两者不同之处在于：

如图5所示，实施例3中的左螺旋桨装置、右螺旋桨装置不是采用实施例1中的双螺旋桨结构，而是采用单螺旋桨结构：即左螺旋桨装置、右螺旋桨装置均由一个电机14通过一个齿轮15驱动一根转轴16转动，转轴16上的螺旋桨17也就跟着转轴16转动，从而使玩具直升飞机能够在空中飞行，并且具有动力大、飞行速度快的优点。

Claims

1、一种玩具直升飞机，包括机身、螺旋桨装置、电池和控制电路板，电池和控制电路板均设在机身内，电池与控制电路板电连接；其特征在于：所述螺旋桨装置包括左螺旋桨装置和右螺旋桨装置，左螺旋桨装置和右螺旋桨装置通过一连接架分别安装在机身的左右侧；上述控制电路板分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接。

2、如权利要求1所述的玩具直升飞机，其特征在于：所述连接架的中部与机身固定连接，连接架的左端与左螺旋桨装置固定连接，连接架的右端与右螺旋桨装置固定连接。

3、如权利要求2所述的玩具直升飞机，其特征在于：所述连接架内设有一片印制电路板，上述印制电路板中含有电连接所需要的导线，印制电路板的中部设有中间导线接口，上述中间导线接口与控制电路板电连接；上述印制电路板的两端分别设有端部导线接口，上述两端部导线接口分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接。

4、如权利要求3所述的玩具直升飞机，其特征在于：所述印制电路板上设有镂空的几何体。

5、如权利要求4所述的玩具直升飞机，其特征在于：所述印制电路板上的镂空几何体为镂空的三角形。

6、如权利要求5所述的玩具直升飞机，其特征在于：所述印制电路板上设有发光二极管LED，发光二极管LED通过印制电路板内的导线与控制电路板电连接。

7、如权利要求1至6中任一项所述的玩具直升飞机，其特征在于：所述左螺旋桨装置、右螺旋桨装置均包括壳体、上螺旋桨及其驱动机构、下螺旋桨及其驱动机构和安装座；安装座固定安装在连接架的端部上；上螺旋桨驱动机构包括上螺旋桨电机、上螺旋桨齿轮和内套管，上螺旋桨电机和上螺旋桨齿轮均安装在安装座上，上螺旋桨电机与印制电路板电连接，上螺旋桨电机的动力输出齿轮与上螺旋桨齿轮啮合，内套管的下端与上螺旋桨齿轮同轴固定连接，内套管的上端与上螺旋桨固定连接；下螺旋桨驱动机构包括下螺旋桨电机、下螺旋桨齿轮和外套管，下螺旋桨电机和下螺旋桨齿轮均安装在安装座上，下螺旋桨电机与印制电路板电连接，下螺旋桨电机的动力输出齿轮与下螺旋桨齿轮啮合，外套管和下螺旋桨齿轮均套在内套管上，外套管的下端与下螺旋桨齿轮同轴固定连接，外套管的上端与下螺旋桨固定连接；上述壳体套在上螺旋桨驱动机构、下螺旋桨驱动机构和安装座的外面。

8、如权利要求1至6中任一项所述的玩具直升飞机，其特征在于：所述左螺旋桨装置、右螺旋桨装置均包括壳体、电机、上螺旋桨及其传动机构、下螺旋桨及其传动机构和安装座；安装座固定安装在连接架的端部上；电机安装在安装座上，电机与印制电路板电连接；上螺旋桨传动机构包括上螺旋桨齿轮和内套管，上螺旋桨齿轮为伞型齿轮，上螺旋桨齿轮安装在安装座上，上螺旋桨齿轮与电机的动力输出齿轮啮合，内套管的下端与上螺旋桨齿轮同轴固定连接，内套管的上端与上螺旋桨固定连接；下螺旋桨传动机构包括下螺旋桨齿轮和外套管，下螺旋桨齿轮为伞型齿轮，下螺旋桨齿轮安装在安装座上，下螺旋桨齿轮与电机的动力输出齿轮啮合，外套管和下螺旋桨齿轮均套在内套管上，外套管的下端与下螺旋桨齿轮同轴固定连接，外套管的上端与下螺旋桨固定连接，上述壳体套在电机、上螺旋桨传动机构、下螺旋桨传动机构和安装座的外面。

9、如权利要求1至6中任一项所述的玩具直升飞机，其特征在于：所述左螺旋桨装置、右螺旋桨装置均包括壳体、电机、螺旋桨及其传动机构和安装座；安装座固定安装在连接架的端部上；电机安装在安装座上，电机与印制电路板电连接；螺旋桨传动机构包括齿轮和转轴，齿轮安装在安装座上，齿轮与电机的动力输出齿轮啮合，转轴的下端与齿轮同轴固定连接，转轴的上端与螺旋桨固定连接；上述壳体套在电机、螺旋桨传动机构和安装座的外面。