CN201214021Y - 一种玩具直升飞机传动结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种玩具直升飞机传动结构，包括机体、起落架、旋转翼、尾翼，所述的起落架位于机体的底部，旋转翼位于机体之上，尾翼位于机体后端，所述机体内设置有支架，支架连接着传动机构，传动机构由电机、变速齿轮组、动力输出齿轮、传动轴组成，电机一端主动齿轮连接变速齿轮组，变速齿轮组连接动力输出齿轮，动力输出齿轮连接传动轴。由于本实用新型的传动结构设计合理，电机体积小，机体轻便，飞机的起飞重量降低，使得飞机起飞时的速度相应有所提高，儿童玩耍时的趣味性和持久性也得到提升。

Description

一种玩具直升飞机传动结构
技术领域
本实用新型涉及一种玩具直升飞机，具体指的是一种玩具直升飞机传动结构。
背景技术
现有的玩具直升飞机品种多样，有电动玩具直升飞机，有遥控玩具直升飞机，还有玩具直升飞机模型。品种繁多、式样各异的玩具直升飞机深受现代儿童喜欢。现有的玩具直升飞机主要包括飞机机体、起落架、旋转传动和传动结构。一般而言，旋转传动结构性能的好与否是影响玩具直升飞机飞行速度和平稳飞行关键所在。而传动结构则是直接导致飞机动力性能关键所在。现有的大多数玩具直升飞机的传动主要是电机的主动齿轮直接驱动动力输出齿轮要作，对电机要求功率大，从而增加了电机体积，同时也造成了玩具飞机的体重，影响了飞机飞行质量。
发明内容
为了克服现有玩具直升飞机传动结构存在的不足之处，本实用新型目的在于提供一种传动结构简单，电机体积小，机体轻便，生产和安装十分方便，飞机的起飞重量降低，上升时飞行速度和飞行平稳性能尚佳的玩具直升飞机。
本实用新型目的是通过以下技术方案实现的：一种玩具直升飞机传动结构，包括机体、起落架、旋转翼、尾翼，所述的起落架位于机体的底部，旋转翼位于机体之上，尾翼位于机体后端，所述机体内设置有支架，支架连接着传动机构，传动机构由电机、变速齿轮组、动力输出齿轮、传动轴组成，电机一端主动齿轮连接变速齿轮组，变速齿轮组连接动力输出齿轮，动力输出齿轮连接传动轴。
本方案中所述的支架下端卡扣连接起落架，支架一侧卡扣连接机体机身支架的卡孔内，支架一侧轴座连接尾翼支杆。
本方案中所述的支架的孔座内安装电机，支架中部轴座内连接有变速齿轮组轴，支架轴座套一端内连接有动力输出齿轮轴。
本实用新型所产生的积极效果在于：由于本技术方案采用的是设计理念比较简单和实用的传动结构，电机体积小，机体轻便，飞机的起飞重量降低，使得飞机起飞时的速度相应有所提高，儿童玩耍时的趣味性和持久性也得到提升。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1装配结构示意图。
图中所示：1、机体；2、起落架；3、旋转翼；4、尾翼；5、支架；6、电机；7、变速齿轮组；8、动力输出齿轮组；9、传动轴；10、机体支架；41、支杆；51、卡扣；52、卡扣；53、轴座；54、孔座；61、主动齿轮；71、变速齿轮组轴；81、动力输出齿轮轴。
具体实施方式
下面结合上述附图及本实用新型一实施例作进一步说明：
参照附图1至2所示的玩具直升飞机传动结构，包括机体1、起落架2、旋转翼3、尾翼4，所述的起落架2位于机体1的底部，旋转翼3位于机体之上，尾翼4位于机体后端，所述机体1内设置有支架5，支架5连接着传动机构，传动机构由电机6、变速齿轮组7、动力输出齿轮8、传动轴9组成，电机6一端主动齿轮61连接变速齿轮组7，变速齿轮组7连接动力输出齿轮8，动力输出齿轮8连接传动轴9。如图所示的支架5下端卡扣51连接起落架2，支架5一侧卡扣52连接机体1机身支架10的卡孔101内，支架5一侧轴座53连接尾翼4支杆41。支架5的孔座56内安装电机6，支架5中部轴座53内连接有变速齿轮组轴71，支架5轴座套55一端内连接有动力输出齿轮轴81。
本实用新型使用时，配合遥控器操作。
以上对本实用新型所提供的一种玩具直升飞机传动结构进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术方案及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据发明内容，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (3)

1、一种玩具直升飞机传动结构，包括机体(1)、起落架(2)、旋转翼(3)、尾翼(4)，所述的起落架(2)位于机体(1)的底部，旋转翼(3)位于机体之上，尾翼(4)位于机体后端，其特征是所述机体(1)内设置有支架(5)，支架(5)连接着传动机构，传动机构由电机(6)、变速齿轮组(7)、动力输出齿轮(8)、传动轴(9)组成，电机(6)一端主动齿轮(61)连接变速齿轮组(7)，变速齿轮组(7)连接动力输出齿轮(8)，动力输出齿轮(8)连接传动轴(9)。
2、根据权利要求1所述的玩具直升飞机传动结构，其特征是所述的支架(5)下端卡扣(51)连接起落架(2)，支架(5)一侧卡扣(52)连接机体(1)机身支架(10)的卡孔(101)内，支架(5)一侧轴座(53)连接尾翼(4)支杆(41)。
3、根据权利要求1或2所述的玩具直升飞机传动结构，其特征是所述的支架(5)的孔座(56)内安装电机(6)，支架(5)中部轴座(53)内连接有变速齿轮组轴(71)，支架(5)轴座套(55)一端内连接有动力输出齿轮轴(81)。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

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Free format text: NEW ADDRESS: BATOU XINGDA INDUSTRIAL ZONE, DENGHAI DISTRICT, SHANTOU CITY, GUANGDONG PROVINCE, JIA QI PLASTICS CO., LTD., ZIP CODE:515821

CP02 Change in the address of a patent holder

Address after: The head of Chenghai dam area in Guangdong province Shantou City Industrial Zone Xingda Jiaqi Plastic Co. Ltd., zip code: 515821

Patentee after: Chen Liguang

Address before: The head of Guangdong District of Chenghai province Chaozhou dam Jiaqi Industrial Zone Xingda Plastic Co. Ltd., zip code: 515800

Patentee before: Chen Liguang

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Granted publication date: 20090401

Termination date: 20100321