CN201356169Y - 可骑行的折叠式电动自走旅行箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可骑行的折叠式电动自走旅行箱。在公知的箱体的后下方设置有两个滚轮，箱体下部连接有承重支撑架，其上铰接有首管，首管上设置有脚踏板，首管内转动连接有转向轴，转向轴的上端连接有把立和车把、下端连接有由行走轮支架和行走轮组成的电动驱动装置，行走轮安装于行走轮支架的下端，行走轮内安装有轮式电机，轮式电机与箱体内的可充电电瓶、设置于车把上的开关电连接；箱体的后部设置有侧承重支撑架，箱体后上方的侧承重支撑架的外侧面上设置有橡胶垫，侧承重支撑架内设有可向箱体上方拉出的靠板。它既可以象通常旅行箱那样用来盛放旅行用的生活物品，又可像电动车那样骑行，将其竖起还可当作椅子使用，外出携带也非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及带轮的旅行箱技术领域，尤其涉及一种将自行车的手把、座位组合在旅行箱上，可以象自行车那样骑行的旅行箱。
背景技术
旅行箱是人们外出旅行时的必需品，其主要功能是用来盛放旅行用的生活物品，现有的旅行箱一般分为手提式箱包和拉杆式箱包，拉杆式箱包的底部安装有一对行走轮，人们可拉着箱包行走，虽然大大减轻了拎拿箱包的负担，但在旅途的劳累中常常需要坐下休息，特别是在乘坐火车因旅客过多没有座位时，直接坐在旅行箱上很容易压坏旅行箱，为此有人对现有的旅行箱进行了改进，如国家知识产权局于2006年3月15日公开的由罗雨飞设计的、专利号为200520080367.5、名称为携座式旅行箱的实用新型专利，它包括箱体、活动手柄、行走轮，在箱体两侧装有固定桩，中间带长条滑动孔的横臂装在固定桩上，横臂一端与立柱固定连接夹角为90度，装在横臂与立柱连接处的活动翻板轴上装有活动翻板，平时使用时，活动翻板贴在立柱外侧推动立柱靠近箱体不占空间，不影响人们手提或拉动旅行箱行走或上下车，当需要坐下休息时只要拉动立柱将活动翻板绕轴翻转到横臂上，坐到活动翻板上箱体可以当靠背，其缺点是没有解决人们行走时的代步问题；为此又有人针对上述问题提出了新的解决方案，如国家知识产权局于2007年4月25日公开的由李秀明、张建利、李海东设计的、专利号为200520135622.1、名称为可骑行的旅行箱的实用新型专利，再如国家知识产权局于2008年11月26日公开的由张航设计的、专利号为200820062293.6、名称为可骑行的旅行箱的实用新型专利，它们均是在旅行箱上设置主动轮和从动轮，主动轮外侧设置脚踏板，旅行箱上部设有坐凳式提手，一方面可骑坐在上面，脚踩脚踏板，驱动旅行箱前行或后退，另一方面在不宜骑行时可手提。此种结构的旅行箱只是将自行车的结构原理移植到旅行箱上，人们在旅途劳顿后仍需象骑自行车那样费力，限制了其推广使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可骑行的折叠式电动自走旅行箱，它既能储物，又方便携带，还能像电动车那样骑行，且省时省力，解决了旅行时人们的代步工具问题。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：
一种可骑行的折叠式电动自走旅行箱，包括箱体、设置于箱体后下方的滚轮，其特征在于：所述的箱体下部连接有承重支撑架，箱体前下方的承重支撑架上、与滚轮相对的一端铰接有首管，首管内转动连接有转向轴，转向轴的上端连接有把立和车把，转向轴的下端连接有电动驱动装置。
本实用新型所述的电动驱动装置包括行走轮支架和行走轮、行走轮安装于行走轮支架的下端，行走轮内安装有轮式电机，轮式电机与箱体内的可充电电瓶、设置于车把上的开关电连接。这样设计不但节省体力，还提高了行走速度，为外出旅游、出差提供了极大的方便。
本实用新型所述的转向轴上部为空心结构，所述的把立的下部可在其中滑动，转向轴与把立之间通过锁紧螺母锁紧。这样设计的目的在于需要骑行时将把立向外拉出，使车把处于较利于操纵的位置，而在作为旅行箱使用时可将把立收缩至转向轴内，减小体积，方便携带。
本实用新型所述的箱体的后部设置有侧承重支撑架，箱体后上方的侧承重支撑架的外侧面上设置有橡胶垫，侧承重支撑架内设有可向箱体上方拉出的靠板。设置侧承重支撑架和橡胶垫的目的在于可以使旅行箱在竖立时可以当作椅子使用，竖立时由滚轮、侧承重支撑架和橡胶垫共同作为承重支撑；在侧承重支撑架内设置可向箱体上方拉出的靠板的目的是在旅行箱在骑行状态时防止使用者下滑，使骑行更安全、舒适。
为减轻骑行时腿部的疲劳，本实用新型所述的首管上设置有脚踏板。
本实用新型的可骑行的折叠式电动自走旅行箱可以一物多用，将铰接于承重支撑架上的首管向上折起，并将套装于转向轴内的把立向外拉出，将侧承重支撑架内的靠板拉出，即可像电动车那样骑行；将铰接于承重支撑架上的首管折叠收起，可作为通常的拉杆箱使用；再将把立收放于转向轴内，将靠板收放于侧承重支撑架内，将旅行箱竖起可当作椅子使用；因此本实用新型的有益效果是显而易见的，既可以象通常旅行箱那样用来盛放旅行用的生活物品，又可像电动车那样骑行，将其竖起还可当作椅子使用，外出携带也非常方便。
附图说明
图1是本实用新型可骑行的折叠式电动自走旅行箱的示意图。
图2是本实用新型可骑行的折叠式电动自走旅行箱骑行状态的示意图。
图3是本实用新型可骑行的折叠式电动自走旅行箱竖起时当作椅子使用时的示意图。
图4是本实用新型可骑行的折叠式电动自走旅行箱作为通常的拉杆箱使用时的示意图。
图中：1-车把，2-把立，3-锁紧螺母，4-转向轴，5-首管，6-脚踏板，7-行走轮支架，8-行走轮，9-承重支撑架，10-滚轮，11-侧承重支撑架，12-橡胶垫，13-靠板，14-箱体。
具体实施方式
图1至图4为本实用新型可骑行的折叠式电动自走旅行箱的一种具体实施方式的示意图，在公知的箱体的后下方设置有两个滚轮，箱体下部连接有承重支撑架，位于箱体前下方的承重支撑架上、与滚轮相对的一端铰接有首管，首管上设置有脚踏板，首管内转动连接有转向轴，转向轴的上端连接有把立和车把，转向轴的上部为空心结构，把立的下部可在其中滑动，转向轴与把立之间通过锁紧螺母锁紧。转向轴的下端连接有由行走轮支架和行走轮组成的电动驱动装置，行走轮安装于行走轮支架的下端，行走轮内安装有轮式电机，轮式电机与箱体内的可充电电瓶、设置于车把上的开关电连接；箱体的后部设置有侧承重支撑架，箱体后上方的侧承重支撑架的外侧面上设置有橡胶垫，侧承重支撑架内设有可向箱体上方拉出的靠板。为减轻重量，承重支撑架、首管、脚踏板、转向轴、把立、车把，行走轮支架、侧承重支撑架和靠板均采用铝合金材料制作；可充电电瓶采用36V，可持续行使3～4小时，时速5～10km/h。
Claims (5)
1、一种可骑行的折叠式电动自走旅行箱，包括箱体、设置于箱体后下方的滚轮，其特征在于：所述的箱体下部连接有承重支撑架，箱体前下方的承重支撑架上、与滚轮相对的一端铰接有首管，首管内转动连接有转向轴，转向轴的上端连接有把立和车把，转向轴的下端连接有电动驱动装置。
2、根据权利要求1所述的可骑行的折叠式电动自走旅行箱，其特征在于：所述的电动驱动装置包括行走轮支架和行走轮、行走轮安装于行走轮支架的下端，行走轮内安装有轮式电机，轮式电机与箱体内的可充电电瓶、设置于车把上的开关电连接。
3、根据权利要求1所述的可骑行的折叠式电动自走旅行箱，其特征在于：所述的转向轴上部为空心结构，所述的把立的下部可在其中滑动，转向轴与把立之间通过锁紧螺母锁紧。
4、根据权利要求1所述的可骑行的折叠式电动自走旅行箱，其特征在于：所述的箱体的后部设置有侧承重支撑架，箱体后上方的侧承重支撑架的外侧面上设置有橡胶垫，侧承重支撑架内设有可向箱体上方拉出的靠板。
5、根据权利要求1或2或3或4所述的可骑行的折叠式电动自走旅行箱，其特征在于：所述的首管上设置有脚踏板。
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