CN201347003Y - 风电助力装置 - Google Patents

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Abstract

一种风电助力装置，涉及一种动力车动力辅助设施。主要由集风口、发电机、电动机、电源线组成，前集风口为两个喇叭状漏斗风筒，漏斗风筒的底部设置发电机，两个侧集风口设置在动力车的后轮前上方，为不规则漏斗形风筒，漏斗风筒底部设发电机，后集风口漏斗风筒前喇叭口设置于汽车后挡风玻璃下部，漏斗风筒前喇叭口为扁圆形；前集风口漏斗风筒的出风口向后、侧集风口和后集风口漏斗风筒的出风口向下，出风由车底排出。本实用新型通过风能转化补充电能，可以增加原电动车续行里程20％——50％，安装在汽车上，可降低油耗5％——15％。集风口整个风道和风叶均隐于汽车外壳之内，不增加阻力，具有无污染、易成型、易安装和重量轻操作使用方便等优点。

Description

风电助力装置
技术领域
本实用新型涉及一种动力车动力辅助设施。
背景技术
目前，汽车普遍存在油耗高、污染重的问题，电动车存在续行时间短、充电时间长、次数多、行驶距离短的弊病，虽然有了混合动力车，但生产成本高，制约市场的适应与发展。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种风电助力装置，以解决现有汽车能耗高、污染重、电动车存在续行时间短、充电时间长、次数多、行驶距离短、混合动力车结构复杂，生产成本高等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在原动力车(如电动车、汽车)基础上加装风力发电装置，利用风能转化，补充电能，蓄存在蓄电池内。该风电装置主要有集风口、风道、微风发电机(单级或多级)、自动切换器、出风口等部分组成。集风口包括前集风口、侧集风口、和后集风口；前集风口为两个喇叭状漏斗风筒，漏斗风筒的底部设置发电机，两个侧集风口设置在动力车的后轮前上方，为不规则漏斗形风筒，漏斗风筒底部设发电机，后集风口设置于汽车后挡风玻璃下部，漏斗风筒前喇叭口为扁圆形，漏斗风筒大部及发电机置于后备箱上盖之下；前集风口漏斗风筒的出风口向后、侧集风口和后集风口漏斗风筒的出风口向下，出风由车底排出；各发电机连接汽车蓄电池及电动机。
采用本实用新型的积极效果是利用风能转化补充电能，可以增加原电动车续行里程20％--50％，安装在汽车上，可降低油耗5％--15％。集风口整个风道和风叶均隐于汽车外壳之内，不增加阻力，具有无污染、易成型、易安装和重量轻操作使用方便等优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型侧视图；
图3是本实用新型辅助汽车结构示意图；
图中1前集风口、2发电机、3电动机、4蓄电池、5侧集风口、6后集风口、7电源线、8车体、9空调。
具体实施方式
实施例1
如1、2图所示；风电助力装置应用在电动车上，风道和风叶全部采用FRP复合材料制作，两个前集风口(1)并列，其喇叭口形状可以视汽车前通风口形状而定，前集风口(1)后部设发电机(2)，发电机(2)采用微风发电机，两个侧集风口(5)设置于动力车的后轮前上方，漏斗喇叭口为椭圆形，漏斗形风筒后部设发电机(2)，电机(2)采用；后集风口(6)设置与汽车后挡风玻璃下部，其前喇叭口为扁圆形，漏斗形风筒大部及发电机(2)置于后备箱上盖之下，发电机(2)采用微风发电机，前集风口(1)漏斗形风筒的出风口向后、两侧集风口(5)和后集风口(6)漏斗形风筒的出风口向下出风由车底排出；各发电机(2)连接汽车蓄电池(4)，蓄电池(4)连接电动机(3)。
实施例2
如图3所示；本实用新型应用在公共汽车上，两个前集风口(1)并列，其喇叭口形状可以视汽车上顶空调前部形状而定，前集风口(1)后部设发电机(2)；后集风口(6)设置与汽车车顶空调后部，喇叭口漏斗为长扁圆形，其发电机(2)与前集风口(1)后部发电机(2)由电源线一并连接蓄电池，进而通过电源线连接个空调开关，实现汽车空调的双动力控制。

Claims (3)

1、一种风电助力装置，主要由集风口、发电机、连线组成，其特征是集风口包括前集风口、侧集风口、和后集风口；前集风口为两个喇叭状漏斗风筒，漏斗风筒的底部设置发电机，两个侧集风口设置在动力车的后轮前上方，为不规则漏斗形风筒，漏斗风筒底部设发电机，后集风口漏斗风筒喇叭口设置于汽车后挡风玻璃下部，漏斗风筒喇叭口为扁圆形；前集风口漏斗风筒的出风口向后、侧集风口和后集风口漏斗风筒的出风口向下，出风由车底排出。
2、按照权利要求1所述的风电助力装置，其特征是漏斗风筒大部及发电机置于后备箱上盖之下。
3、按照权利要求1所述的风电助力装置，其特征是各发电机由电源线连接汽车蓄电池及电动机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102107603A (zh) * 2011-01-23 2011-06-29 栾杰 一种油、电混合两用动力车
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CN105946594A (zh) * 2016-04-27 2016-09-21 刘锦峰 新能源风力电动车发电系统
CN106347141A (zh) * 2016-10-30 2017-01-25 浙江星驰汽车有限公司 具有自动节能减阻结构的汽车及其运作方式
CN111051094A (zh) * 2017-09-06 2020-04-21 开利公司 具有可再生风能源的运输制冷单元

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