CN201342466Y - 制动盘成型模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动盘成型模板,包括底板、直浇道、一级横浇道、二级横浇道、冒口、排气道和两个制动盘模,直浇道、一级横浇道、二级横浇道、冒口、排气道和两个制动盘模均设置在所述底板上,其中,在冒口与各制动盘模之间还设有内浇口,内浇口位于冒口的上方,其特点是,内浇口距离冒口底面的高度大于冒口底面直径的1/4。本实用新型使得在铸造时有较多的冷铁水能够存放在冒口的下部,对后面流入的铁水形成较好的保温作用,从而不需要在模板上设置冷铁水收集包,节约了材料,降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种砂型铸造成型模板。
背景技术
现有的制动盘成型模板的结构如图2所示,包括底板1、直浇道2、一级横浇道3、二级横浇道4、冒口5、排气道6和两个制动盘模7、以及两个冷铁水收集包8(俗称铁搭子),直浇道2、一级横浇道3、二级横浇道4、冒口5、排气道6、两个制动盘模7、以及两个冷铁水收集包8均设置在底板1上,其中,在冒口5与各制动盘模7之间还设有内浇口9。采用该模板,浇注时铁水依次通过直浇道、一级横浇道、二级横浇道、冒口、内浇口后进入到制动盘型腔内,然后由制动盘型腔进入到冷铁水收集包中,以便将与内浇口相对处产生的初生奥氏体枝晶控制在小于等于2.3mm。在现有的这种模板中,内浇口9的位置只是略微高过冒口5的底面。由此所带来的缺点是,由于需要为每个制动盘铸件设置一个冷铁水收集包,因此需要使用较多的铁水,造成原材料的浪费和生产成本的上升。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种不需要设置冷铁水收集包的制动盘成型模板。
本实用新型所采用的技术方案是:一种制动盘成型模板,包括底板、直浇道、一级横浇道、二级横浇道、冒口、排气道和两个制动盘模,直浇道、一级横浇道、二级横浇道、冒口、排气道和两个制动盘模均设置在所述底板上,其中,在冒口与各制动盘模之间还设有内浇口,内浇口位于冒口的上方,其特点是,内浇口距离冒口底面的高度大于冒口底面直径的1/4。
采用上述技术方案后,在铸造时有较多的冷铁水能够存放在冒口下部,同时对后面流入的铁水形成一个保温作用,使浇注温度得到保证,并且不影响铸件的性能,从而使得本实用新型得以取消设置在制动盘成型模板上的两个冷铁水收集包,使每个制动盘铸件可减少一个冷铁水收集包的铁水,节约了材料,降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的制动盘成型模板的结构示意图;
图2是现有的制动盘成型模板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
如图1所示,本实用新型的制动盘成型模板包括底板1、直浇道2、一级横浇道3、二级横浇道4、冒口5、排气道6和两个制动盘模7,直浇道2、一级横浇道3、二级横浇道4、冒口5、排气道6和两个制动盘模7均设置在底板1上,其中,在冒口5与各制动盘模7之间还设有内浇口9。较佳的是,直浇道2、一级横浇道3、二级横浇道4、冒口5、排气道6和两个制动盘模7均是通过螺钉固定在底板1上。本实用新型与现有技术的主要区别在于,冒口5与内浇口9之间的相对位置有所不同。在本实用新型中,内浇口9距离冒口5底面的高度大于冒口5的底面直径的1/4。即,当冒口5的底面直径例如为80mm时,内浇口9比冒口5的底面至少高20mm。这样,在铸造时有较多的冷铁水能够存放在冒口的下部,对后面流入的铁水形成较好的保温作用,使浇注温度得到了保证,在底板1上不需要设置冷铁水收集包的情况下,能够达到相同的铸造质量,降低了生产的成本。
Claims (2)
1.一种制动盘成型模板,包括底板、直浇道、一级横浇道、二级横浇道、冒口、排气道和两个制动盘模,所述直浇道、一级横浇道、二级横浇道、冒口、排气道和两个制动盘模均设置在所述底板上,其中,在冒口与各制动盘模之间还设有内浇口,所述内浇口位于所述冒口的上方,其特征在于,所述内浇口距离冒口底面的高度大于冒口底面直径的1/4。
2.如权利要求1所述的制动盘成型模板,其特征在于,所述直浇道、一级横浇道、二级横浇道、冒口、排气道和两个制动盘模通过螺钉固定在所述底板上。
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Publications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102240779A (zh) * | 2011-08-05 | 2011-11-16 | 烟台鲁宝有色合金有限公司 | 一种窄结晶温度范围铜合金的制造工艺方法 |
CN103567391A (zh) * | 2013-09-28 | 2014-02-12 | 富士和机械工业(湖北)有限公司 | 汽车制动盘的新型铸造模型结构 |
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