CN201333742Y - 一种铁路预制箱梁底模 - Google Patents
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Abstract
一种铁路预制箱梁底模，由多块模板连接而成，其中底模的两端头模板与其相邻的模板之间为活动连接。在箱梁进行预、初张拉前，使底模端头模板下降，与箱梁端头下部脱离，可避免因预、初张拉梁体起拱引起梁体端部下缘开裂、掉角现象。
Description
技术领域
本实用新型属混凝土简支箱梁预制领域，特别涉及一种铁路预制箱梁底模。
背景技术
目前铁路客运专线无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁预制时，均采用大块钢模板作底模，底模预设反拱后整体与制梁台座预埋件进行刚性连接。由于张拉起拱及梁端张拉时的轻微压缩引起梁端集中受力，梁体作为一个刚性构件与模板这一刚性构件发生挤压作用，致使箱梁端头受力集中，特别是梁端底部支座板前方位置由尤为集中，在张拉时经常出现梁端下缘开裂等现象，梁体质量很难得到保证。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新的铁路预制箱梁底模，避免预制后在制梁台座预、初张拉时，模板端头对梁体端头下缘的影响而造成箱梁端头发生开裂现象。
本实用新型的技术方案如下：
一种铁路预制箱梁底模，其特征在于：所述底模由多块模板连接而成，其中底模的两端头模板与其相邻的模板之间为活动连接。
本实用新型由于将底模的两端头模板设计成活动块，在箱梁进行预、初张拉前，使底模端头模板下降，与箱梁端头下部脱离，避免了因预、初张拉梁体起拱引起梁体端部下缘开裂、掉角现象。
附图说明
图1是本实用新型的平面结构示意图
图2是应用本实用新型的制梁台座条基端头平面图
图3是应用本实用新型的制梁台座条基端头侧视图
图4是本实用新型的使用状态示意图
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的底模1由多块模板连接而成。其中底模1的两端头模板11与其相邻的模板12之间为活动连接。图1所示为底模一端的平面结构示意图，另一端结构相同。
活动连接的方式可以是通过螺栓连接，也可以通过卡接或铰接等方式连接。
以下结合本实用新型的一个具体应用实施例，对本实用新型作进一步详细说明。
后张法预应力混凝土简支箱梁预制，要将底模支撑于制梁台座上，在底模上进行箱梁预制。
(1)制梁台座的设计
如图2、图3所示，应用本实用新型进行箱梁预制，其制梁台座在设计时，根据施工需要，将台座条基端头2做成台阶形式，在条基距离梁端10cm范围内比条基其他部位低20cm左右(留出一个螺旋千斤顶的工作高度)，为了保证端头模板更好的受力，端头条基2可以适当加大。
(2)底模的制作
底模由多块模板拼装连接而成，底模1的端头模板11与其邻接的模板12之间通过螺栓13活动连接，使端头模板11可以上下轻微转动。
每块模板又由加劲横梁及纵梁组成。在模板设计加工时，模板其他结构设计及加工不变，只是在加工两个端头模板时，将底模两端的模板在距端头9cm范围内做成活动块，活动块模板结构与底模其他部位的结构相同，只是在活动模板支撑千斤顶的位置适当加强。
(3)箱梁施工
①混凝土施工期间
如图4所示，在每次底模清理前，将底模1的端头模板11利用千斤顶3顶起，并测量调整保证底模端头模板平面位置准确。在模板整体处理后吊装钢筋、并施工箱梁混凝土。
②箱梁张拉
箱梁混凝土在养护到足够强度，即准备进行预、初张拉前，将底模1端头模板11下的千斤顶3松掉，利用端头模板与邻接模板之间的活动连接，使端头模板11下降与箱梁端头下部脱离后，开始进行箱梁预初张拉。由于底模的两端与箱梁端头下部脱离，箱梁端头与底模端头不会相互挤压，对梁端下缘棱角的保护起到了很好的作用。
Claims (2)
1.一种铁路预制箱梁底模，其特征在于：所述底模由多块模板连接而成，其中底模的两端头模板与其相邻的模板之间为活动连接。
2.根据权利要求1所述的铁路预制箱梁底模，其特征在于：所述的活动连接方式为通过螺栓连接。
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Cited By (3)
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| CN107587519A (zh) * | 2017-09-18 | 2018-01-16 | 中国三冶集团有限公司 | 一种t梁预制场台座结构及施工方法 |
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2009
- 2009-01-21 CN CNU2009201052934U patent/CN201333742Y/zh not_active Expired - Fee Related
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