CN205062578U - 一种能有效降低施工难度的高强度轨道基础 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能有效降低施工难度的高强度轨道基础,包括混凝土基础、轨道、混凝土短枕、垫板、固定钢筋、压轨器,所述垫板设置在轨道下面的混凝土短枕两侧的混凝土基础上,所述固定钢筋斜插入垫板直至混凝土基础,所述压轨器固定于垫板上。本实用新型采用简单结构实现高强度轨道基础,克服了现有技术更换混凝土枕繁琐步骤的麻烦,在施工过程中只需要使用冲击电锤、切割工具、电焊工具等简单工具就可完成,施工难度大大降低,不影响正常生产,检修工人不需要长时间在轨道上进行作业就可完成对轨道基础检修,避免作业与轨道车的冲突,从而提高施工安全保障。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道基础技术领域,具体涉及一种能有效降低施工难度的高强度轨道基础。
背景技术
运输轨道多以混凝土枕为支撑,由于生产要求轨道车连续往返运行,且轨道车负荷重,加之轨道基础经常受到腐蚀,因此轨道车运行年限越长,轨道基础下沉越严重,造成轨道高低不平、弯曲的问题。通常直接采用更换混凝土枕的方法对轨道基础进行加固,即:先将损坏严重混凝土枕整体抽出,再清理周围基础,然后放入完好的混凝土枕后,接着进行混凝土浇筑,最后用螺栓紧固压块,从而达到加固轨道的目的。但是该方法存在施工难度高、工程量巨大、生产影响大、安全保障低的缺点。
为了降低轨道基础的施工难度,减少工程量,降低检修对生产影响、提高施工安全保障,需要进一步探索高强度轨道基础。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能有效降低施工难度的高强度轨道基础。
本实用新型的目的是这样实现的,包括混凝土基础、轨道、混凝土短枕、垫板、固定钢筋、压轨器,所述垫板设置在轨道下面的混凝土短枕两侧的混凝土基础上,所述固定钢筋斜插入垫板直至混凝土基础,所述压轨器固定于垫板上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:
1、本实用新型省掉了更换混凝土短枕的繁琐步骤,减少了轨道基础的工程量;
2、本实用新型使用固定钢筋和垫板构成固定结构,有效提高轨道基础强度;
3、垫板可实现对轨道的不同下沉程度进行找平,解决了轨道高低不平的问题;
4、垫圈起到密封、防腐蚀、紧固的作用,提升压轨器的效果;
5、本实用新型在施工中只需要用到冲击电锤、切割工具、电焊工具等简单工具,降低了施工难度;
6、不再需要大量时间对轨道基础进行检修,只需在抽检时间就可以进行检修,降低了检修对生产造成的影响;
7、施工难度降低、施工量减少,检修工人不需要长时间在轨道上进行作业,避免作业与轨道车的冲突,提高施工安全保障。
附图说明
图1为本实用新型整体结构俯视示意图;
图2为图1固定钢筋排列的俯视示意图;
图3为图1中A-A处的剖面示意图;
图中标号:1-轨道,2-混凝土短枕,3-垫板,4-固定钢筋,5-压轨器,6-压轨器楔子,7-螺栓,8-垫圈,9-混凝土基础。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但不以任何方式对本实用新型加以限制,基于本实用新型教导所作的任何变换或替换,均属于本实用新型的保护范围。
如附图1~图3所示本实用新型包括混凝土基础9、轨道1、混凝土短枕2、垫板3、固定钢筋4、压轨器5,所述垫板3设置在轨道1下面的混凝土短枕2两侧的混凝土基础9上,所述固定钢筋4斜插入垫板3直至混凝土基础9,所述压轨器5固定于垫板3上。
所述固定钢筋4分别设置三根于轨道1单轨内、外侧的垫板3上,三根固定钢筋4之间呈等腰三角形排列。
所述垫板3层数至少为一层。
所述垫板3厚度为10~15mm或所述垫板3层数为多层时,第一层厚度为10~15mm,其余每层厚度为5~10mm。
所述垫板3宽度为280~320mm或垫板3层数为多层时,第一层宽度为280~320mm,第二层宽度为170~200mm,从第二层开始,每层的面积由下而上递减。
所述固定钢筋4与水平面的夹角为95~110°。
所述垫板3为刚性结构板。
所述固定钢筋4与垫板3焊接连接。
所述压轨器5通过螺栓与垫板3紧固连接。
所述压轨器5与螺栓7之间设有垫圈8。
下面以1#、2#轨道的轨道基础为实施例,说明本实用新型的安装方法:
1#、2#轨道以混凝土短枕为支撑。我们首先清理轨道下方混凝土短轨两侧工作面;在轨道下面的混凝土短枕两侧垫入一层垫板;用冲击电锤在轨道单轨内、外侧垫板上各斜插入三根固定钢筋直至混凝土基础,三根固定钢筋之间呈等腰三角形的样式排列,并将固定钢筋突出部分割去;固定钢筋与垫板之间用焊接工艺连接;视轨道基础的下沉程度,调整垫板的层数,直到找平轨道为止;垫板层数至少为一层,当垫板层数为一层时,垫板长度为380~420mm,宽度为280~320mm,或垫板层数为多层时,第一层长度为380~420mm,宽度为280~320mm,第二层长度为380~420mm,宽度为170~200mm,从第二层开始,每层的面积由下而上递减,每层各边减少5mm;多层垫板之间用手工电焊工艺联接,焊缝厚度为4~6mm;将压轨器焊接在垫板上;用螺栓、垫圈拧紧压轨器;再用铁锤敲击压轨器楔子,来调整压轨器与轨道的接触面积,使压轨器完全压住并调直轨道。
本实用新型具有施工简单、便捷、强度高的特点,减少了工程量,大大降低了施工难度,并且不影响正常生产,提高施工安全保障。
Claims (10)
1.一种能有效降低施工难度的高强度轨道基础,包括混凝土基础(9)、轨道(1)、混凝土短枕(2)、垫板(3)、固定钢筋(4)、压轨器(5),其特征是:所述垫板(3)设置在轨道(1)下面的混凝土短枕(2)两侧的混凝土基础(9)上,所述固定钢筋(4)斜插入垫板(3)直至混凝土基础(9),所述压轨器(5)固定于垫板(3)上。
2.根据权利要求1所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述固定钢筋(4)分别设置三根于轨道(1)单轨内、外侧的垫板(3)上,三根固定钢筋(4)之间呈等腰三角形排列。
3.根据权利要求1所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述垫板(3)层数至少为一层。
4.根据权利要求3所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述垫板(3)厚度为10~15mm或所述垫板(3)层数为多层时,第一层厚度为10~15mm,其余每层厚度为5~10mm。
5.根据权利要求3所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述垫板(3)宽度为280~320mm或垫板(3)层数为多层时,第一层宽度为280~320mm,第二层宽度为170~200mm,从第二层开始,每层的面积由下而上递减。
6.根据权利要求1或2所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述固定钢筋(4)与水平面的夹角为95~110°。
7.根据权利要求1所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述垫板(3)为刚性结构板。
8.根据权利要求6所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述固定钢筋(4)与垫板(3)焊接连接。
9.根据权利要求1所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述压轨器(5)通过螺栓与垫板(3)紧固连接。
10.根据权利要求9所述的能有效降低施工难度的高强度轨道基础,其特征是:所述压轨器(5)与螺栓(7)之间设有垫圈(8)。
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CN201520797096.9U CN205062578U (zh) | 2015-10-16 | 2015-10-16 | 一种能有效降低施工难度的高强度轨道基础 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107215776A (zh) * | 2017-07-12 | 2017-09-29 | 楚雄滇中有色金属有限责任公司 | 一种门式起重机轨道加固的方法 |
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