CN205399216U - 无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，包括门型的承力钢筋，承力钢筋焊接于箱梁端模N2c锚穴两侧，反力板设置在承力钢筋中，且反力板与端模之间设置有千斤顶。本实用新型使预制箱梁端模拆除过程操作变得简单、易上手，同时对于箱梁锚穴具由极好的保护作用，确保拆模后梁端混凝土不缺棱掉角。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路箱梁领域，具体是一种无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具。
背景技术
随着我国客运专线及高速铁路的快速发展及大规模建设，大量铁路选择桥梁结构，箱梁以其优异的力学性能大量的用于铁路桥梁，由于箱梁自重大，越来越多的桥梁选择预制梁结构。
预制箱梁端部锚穴深入到梁体。以前梁场在进行端模拆除时，选择在端模两侧增加反力挡板，将千斤顶放置于挡板与侧模之间，在拆模时，工人距离远，两侧千斤顶无法保证同步，极其容易造成锚穴附近混凝土破损；同时，外模端部边框采用钢板薄，在拆除端模过程时，非常容易损坏外模边框。
无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具在进行端模拆除时，工人距离近，保证千斤顶同步，非常有效的避免了锚穴附近混凝土破损；同时，千斤顶依靠承力钢筋，力作用于锚穴，减少了对于模板的损坏。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，以解决现有技术中铁路预制箱梁模板拆除不同步的问题。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：包括承力钢筋，所述承力钢筋制作成门型，且承力钢筋焊接于箱梁端模N2c锚穴两侧，还包括反力板，所述反力板设置在承力钢筋中，且反力板与端模之间设置有千斤顶，由千斤顶在反力板与端模之间施加力。
所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述承力钢筋的中心高度与锚穴中心位置平齐。
所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述反力板采用道夹板或型钢。
所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述承力钢筋尺寸于反力板尺寸匹配，即反力板刚好可以放入承力钢筋中。
所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述承力钢筋采用Φ25钢筋。
所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述千斤顶采用16t螺旋千斤顶。
本实用新型中，首先将箱梁同步拆除模具固定焊接完成，将反力板放入承力钢筋，使用千斤顶进行顶撑，直至模板与混凝土分离。
本实用新型使预制箱梁端模拆除过程操作变得简单、易上手，同时对于箱梁锚穴具由极好的保护作用，确保拆模后梁端混凝土不缺棱掉角。
附图说明
图1为本实用新型结构侧视图。
图2为本实用新型中承力钢筋示意图。
图3为本实用新型中反力板示意图。
图4为本实用新型端模立面图。
具体实施方式
参见图1所示，无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，包括承力钢筋1，承力钢筋1制作成门型，且承力钢筋1焊接于箱梁端模N2c锚穴两侧，承力钢筋将施加在拆模时反力板的力平均作用于端模上；还包括反力板2，反力板2设置在承力钢筋1中，且反力板2与端模之间设置有千斤顶3，由千斤顶3在反力板2与端模之间施加力，反力板在拆模时，将千斤顶的力传递到承力钢筋，反力板必须具备足够的刚度。
承力钢筋1的中心高度与锚穴中心位置平齐。
反力板2采用道夹板或型钢。
承力钢筋1尺寸于反力板2尺寸匹配，即反力板2刚好可以放入承力钢筋1中。
承力钢筋1采用Φ25钢筋。
千斤顶3采用16t螺旋千斤顶。
Claims (6)
1.无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：包括承力钢筋，所述承力钢筋制作成门型，且承力钢筋焊接于箱梁端模N2c锚穴两侧，还包括反力板，所述反力板设置在承力钢筋中，且反力板与端模之间设置有千斤顶，由千斤顶在反力板与端模之间施加力。
2.根据权利要求1所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述承力钢筋的中心高度与锚穴中心位置平齐。
3.根据权利要求1所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述反力板采用道夹板或型钢。
4.根据权利要求1所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述承力钢筋尺寸于反力板尺寸匹配，即反力板刚好可以放入承力钢筋中。
5.根据权利要求1所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述承力钢筋采用Φ25钢筋。
6.根据权利要求1所述的无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具，其特征在于：所述千斤顶采用16t螺旋千斤顶。
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| CN201620123162.9U CN205399216U (zh) | 2016-02-16 | 2016-02-16 | 无砟轨道预制箱梁端模同步拆除模具 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109049290A (zh) * | 2018-07-27 | 2018-12-21 | 中铁大桥局集团第八工程有限公司 | 可调斜度的锚穴装置及端模 |
| CN110666941A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-01-10 | 甘肃路桥第四公路工程有限责任公司 | 一种箱梁预制端头模板拆卸装置及其施工方法 |
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2016
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| CN109049290B (zh) * | 2018-07-27 | 2024-01-30 | 中铁大桥局集团第八工程有限公司 | 可调斜度的锚穴装置及端模 |
| CN110666941A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-01-10 | 甘肃路桥第四公路工程有限责任公司 | 一种箱梁预制端头模板拆卸装置及其施工方法 |
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