CN201325837Y - 自拆装分体式转台及具有该转台的履带式起重机 - Google Patents

自拆装分体式转台及具有该转台的履带式起重机 Download PDF

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林华
刘宝
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Abstract

本实用新型公开一种自拆装分体式转台及具有该转台的履带式起重机,所述转台包括转台下体和转台上体;所述转台下体具有第一连接附座和第二连接附座;所述转台上体设置在转台下体的上方,所述转台上体具有分别与转台上体的第一连接附座和第二连接附座相连接的第三连接附座和第四连接附座;所述第一定位部件设置在所述转台上体第四连接附座前侧的转台下体上,所述第一定位部件的上表面与第四连接附座的下表面相抵,可实现所述转台上体第四连接附座相对于转台上体第二连接附座在上下方向的相对位置的准确定位,从而有效提高装配效率,进一步提高装配作业安全性。优选地,还包括第二定位部件和第三定位部件,以进一步提高两者之间的装配定位精度。

Description

自拆装分体式转台及具有该转台的履带式起重机
技术领域
本实用新型涉及履带式工程机械领域,具体涉及一种自拆装分体式转台及具有该转台的履带式起重机。
背景技术
履带式工程机械自身无法进行长距离行走转场,需要将各个部件拆解分别运输,到工地之后进行现场组装。对于具备完善的自拆装功能的履带式工程机械来说,既可以节省拆装时间,又能节约租赁辅助吊车的费用。因此,如何方便快捷地实现各主要部件的自行拆卸和组装已成为履带式工程机械的新课题。
随着履带式工程机械的大型化发展,履带式工程机械的各个主要部件的自重也越来越重,为适应承载的使用要求,转台的体积和重量也随之越来越大。现有大型履带式工程机械的转台采用上、下两块分体式设计,以确保可靠地完成转台的自拆装作业。如图1所示,该图是现有履带式起重机转台的整体结构示意图,其中,转台上体和转台下体通过前、后销轴(图中未示出)来实现转台的装配操作。从整个装配工艺的角度来说,增加了转台上体和转台下体的装配工序,即,完成转台的装配操作后,再进行转台与底盘之间的装配操作。
但是,在现有转台上体和转台下体的装配过程中,销轴与转台安装孔之间的对中完全依靠操作者目测来确定,这样就会造成装配时间较长的问题,浪费大量的人力和财力;另外,由于转台上体一直处于摆动状态,需要多个操作者密切配合操作,以避免发生人身伤害,在对中操作过程中还存在着作业安全隐患的问题。
有鉴于此,亟待研制开发出一种能够实现自动对中装配的自拆装分体式转台,以提高装配效率及作业的安全性。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型解决的技术问题在于,提供一种自拆装分体式转台及具有该转台的履带式起重机。
本实用新型提供的自拆装分体式转台,包括转台下体和转台上体;所述转台下体的前部具有向上伸出的第一连接附座,其后部具有向后伸出的第二连接附座;所述转台上体设置在转台下体的上方,所述转台上体具有分别与转台上体的第一连接附座和第二连接附座相连接的第三连接附座和第四连接附座;还包括第一定位部件,所述第一定位部件设置在所述转台上体第四连接附座前侧的转台下体上,所述第一定位部件的上表面与第四连接附座的下表面相抵。
优选地,所述第一定位部件的上表面为与第四连接附座的下表面相吻合的内凹弧面。
优选地,所述第一定位部件为板状。
优选地,还包括第二定位部件,所述第二定位部件设置在所述转台下体第二连接附座后侧的第四连接附座上,所述第二定位部件的前表面与第二连接附座的后表面相抵。
优选地,所述第二定位部件前表面的下部为向后侧倾斜的导向面。
优选地,所述第二定位部件为板状。
优选地,还包括第三定位部件,所述第三定位部件设置在所述转台上体第三连接附座下侧的转台下体上,所述第三定位部件的上表面与第三连接附座的下表面相抵。
优选地,所述第三定位部件为板状。
基于现有转台上体与转台下体装配过程中存在的问题,本实用新型的设计思想是在以转台下体做为固定参照,对转台上体进行自由度约束分析的基础上建立的。众所周知,空间中可以自由运动的刚体,具有六个自由度:三个平移自由度和三个转动自由度。在转台上体和转台下体装配过程中前后两组销孔对中的情境下,仅需要约束转台上体在车体纵向平面内的自由度,即,上下平移自由度、前后平移自由度和在车体纵向平面内的转动自由度。
本实用新型提供的自拆装分体式转台,在所述转台上体第四连接附座前侧的转台下体上增设有第一定位部件,装配时,所述转台上体的第四连接附座的下表面与第一定位部件的上表面靠紧、相抵,即可实现所述转台上体第四连接附座相对于转台上体第二连接附座在上下方向的相对位置的准确定位,可有效提高装配效率;另外,由于第四连接附座的下表面与第一定位部件靠紧就获得了相应的定位,有效规避了转台上体摆动带来的问题,因此,整个装配过程中无需要多个操作者配合操作,避免了配合失误产生人身伤害的事故发生,进而节约装配成本。
在本实用新型的优选方案中,在所述转台下体第二连接附座后侧的转台上体上设置有第二定位部件,装配时,所述第二定位部件的前表面与第二连接附座的后表面相抵,从而实现了所述转台上体第四连接附座相对于转台上体第二连接附座在前后方向的相对位置的准确定位,进一步提高了装配效率。
在本实用新型的另一个优选方案中,在所述转台上体第三连接附座下侧的转台下体上设置有第三定位部件。装配时,当第二连接附座与第四连接附座穿销装配完毕后,转台上体第三连接附座的下表面与所述第三定位部件的上表面相抵,这样,可实现所述转台上体相对于转台下体在车体纵向平面内的转动自由度,更进一步提高了装配效率。
本实用新型提供的自拆装分体式转台,适用于大型履带式工程机械,特别适用于履带式起重机。
本实用新型还提供了一种履带式起重机,包括转台,所述转台采用如前所述的自拆装分体式转台。
附图说明
图1是现有履带式起重机转台的整体结构示意图;
图2是本实用新型所提供的自拆装分体式转台的转台下体的整体结构示意图;
图3是本实用新型所提供的自拆装分体式转台的转台上体的侧视图;
图4是图2的I部放大图;
图5是本实用新型所述第一定位部件的主视图;
图6是第四连接附座与第一定位部件相抵的局部侧视图;
图7是图6的A-A局部剖视图;
图8是图7的B-B剖视图;
图9是本实用新型所述第二定位部件的主视图;
图10是本实用新型所述自拆装分体式转台的前视图;
图11是具有本实用新型所述转台的履带式起重机的整体结构示意图。
图2-图11中:
转台下体10、第一连接附座11、第二连接附座12、第一定位部件13、焊接坡口131、第三定位部件14;
转台上体20、第三连接附座21、第四连接附座22、第二定位部件23、焊接坡口231。
具体实施方式
本实用新型是在现有分体式转台结构的基础上进行的改进设计,设计思想在于将转台下体作为固定参照物,增设了定位部件,以限定转台上体相对于转台下体的运动自由度,在装配过程中,实现了转台上体与转台下体之间的自动定位,从而提高转台的组装效率。
下面结合说明书附图具体说明本实施方式。
如图1所示,本实施方式所述自拆装分体式转台包括转台下体10和转台上体20;其中,转台上体20置于转台下体10的上方。
需要说明的是,本实用新型所提供的自拆装分体式转台的外观图与现有技术大致相同,本实施方式参照图1进行了上述内容的阐述。
请参见图2,该图是本实用新型所提供的自拆装分体式转台的转台下体的整体结构示意图。
如图2所示,转台下体10的前部具有向上伸出的第一连接附座11,其后部具有向后伸出的第二连接附座12;其中,第一连接附座11和第二连接附座12用于实现转台下体10与转台上体20之间连接结构,第一连接附座11和第二连接附座12上均具有连接销孔。
请一并参见图3,该图是本实用新型所提供的自拆装分体式转台的转台上体的侧视图。
如图3所示,转台上体20具有第三连接附座21和第四连接附座22。其中,第三连接附座21与转台下体10的第一连接附座11配合连接,第四连接附座22与转台下体10的第二连接附座12配合连接。第三连接附座21和第四连接附座22上均具有分别与第一连接附座11和第二连接附座12相配合的连接销孔,在装配时,当相对应的销孔轴心线对中后,插入前、后固定销轴(图中未示出)即可实现转台的组合装配。实际装配过程中,通常先进行第二连接附座12与第四连接附座22的穿销固定操作,即后销轴;再进行第一连接附座11与第三连接附座21的穿销固定操作,即前销轴。
请参见图4,该图是图2的I部放大图。
第一定位部件13设置在所述转台上体第四连接附座22前侧的转台下体10上,即设置在所述转台下体10上第二连接附座12的根部,所述第一定位部件13的上表面与第四连接附座22的下表面相抵;从而限定了第四连接附座22与第二连接附座12之间上下方向的平移自由度。
其中,所述第一定位部件13与第四连接附座22之间的装配位置关系,请参见图6,该图为第四连接附座22与第一定位部件13相抵的局部侧视图。与连接附座的圆弧状外形相对应地,所述第一定位部件13的上表面为与第四连接附座22的下表面相吻合的内凹弧面。
需要说明的是,沿前后方向,本方案中所述第一定位部件13与第四连接附座相对设置,图中所示的是针对第四连接附座22设置在第二连接附座12外侧的具体情况;可以理解,当第四连接附座22置于第二连接附座12内侧时,第一定位部件13应当相应地置于转台下体上第二连接附座12内侧的根部。
图5是本实用新型所述第一定位部件的主视图。
如图5所示,所述第一定位部件13为板状,且在该板与转台下体焊接的两个侧边开有焊接坡口131,以提高焊接强度。实际上,第一定位部件13也可以采用其它结构形式,比如,块状;由于第一定位部件13仅是装配过程的工艺结构件,而不是承载部件,因此从材料成本及加工成本的角度来考虑,采用板状为最优方案。
请一并参见图7和图8,其中,图7是图6的A-A局部剖视图;图8是图7的B-B剖视图。
第二定位部件23设置在所述转台下体第二连接附座12后侧的第四连接附座22上,所述第二定位部件23的前表面与第二连接附座12的后表面相抵;从而限定了第四连接附座22与第二连接附座12之间前后方向的平移自由度。
进一步地,请参见图9,该图是所述第二定位部件的主视图。
如图9所示,所述第二定位部件23为拆弯状,其前表面的下部为向后侧倾斜的导向面。这样,装配过程中,当转台上体的第四连接附座22下移时,所述第二定位部件23下部向后侧倾斜的导向面与第二连接附座12的前端相抵并引导转台上体10继续下移至装配位置,更进一步提高装配效率。
同样,所述第二定位部件23为开有焊接坡口231的板状,以获得最佳的材料成本及加工成本。
请一并参见图2和图10,图10是本实用新型所述自拆装分体式转台的前视图。
第三定位部件14设置在所述转台上体第三连接附座21下侧的转台下体10上,所述第三定位部件14的上表面与第三连接附座21的下表面相抵;从而限定了所述转台上体20相对于转台下体10在车体纵向平面内的转动自由度。所述第三定位部件为板状。
综上,本实用新型所述自拆装分体式转台,在转台上体和转台下体上分别设置定位部件,通过相互卡位的方式来进行两者的定位。装配过程中,能够实现对转台上体进行全约束,防止转台上体沿任何方向活动,进而获得对中作业的准确定位。
请参见图11,该图为具有本实用新型所述转台的履带式起重机的整体结构示意图。
除了上述自拆装分体式转台,本实用新型还提供一种包括上述自拆装分体式转台的履带式起重机,该履带式起重机其他各部分的结构与现有技术完全相同,在此不予赘述。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1、自拆装分体式转台,包括:
转台下体,其前部具有向上伸出的第一连接附座,其后部具有向后伸出的第二连接附座;和
转台上体,设置在转台下体的上方,所述转台上体具有分别与转台上体的第一连接附座和第二连接附座相连接的第三连接附座和第四连接附座;其特征在于,还包括:
第一定位部件,设置在所述转台上体第四连接附座前侧的转台下体上,所述第一定位部件的上表面与第四连接附座的下表面相抵。
2、根据权利要求1所述的自拆装分体式转台,其特征在于,所述第一定位部件的上表面为与第四连接附座的下表面相吻合的内凹弧面。
3、根据权利要求2所述的自拆装分体式转台,其特征在于,所述第一定位部件为板状。
4、根据权利要求1所述的自拆装分体式转台,其特征在于,还包括:
第二定位部件,设置在所述转台下体第二连接附座后侧的第四连接附座上,所述第二定位部件的前表面与第二连接附座的后表面相抵。
5、根据权利要求4所述的自拆装分体式转台,其特征在于,所述第二定位部件前表面的下部为向后侧倾斜的导向面。
6、根据权利要求5所述的自拆装分体式转台,其特征在于,所述第二定位部件为板状。
7、根据权利要求1所述的自拆装分体式转台,其特征在于,还包括:
第三定位部件,设置在所述转台上体第三连接附座下侧的转台下体上,所述第三定位部件的上表面与第三连接附座的下表面相抵。
8、根据权利要求7所述的自拆装分体式转台,其特征在于,所述第三定位部件为板状。
9、履带式起重机,包括转台,其特征在于,所述转台采用如权利要求1至8中任一权利要求所述的自拆装分体式转台。
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