CN201320993Y - 充气电源车 - Google Patents

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CN201320993Y CNU2008202309344U CN200820230934U CN201320993Y CN 201320993 Y CN201320993 Y CN 201320993Y CN U2008202309344 U CNU2008202309344 U CN U2008202309344U CN 200820230934 U CN200820230934 U CN 200820230934U CN 201320993 Y CN201320993 Y CN 201320993Y
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李有文
宋文建
史永明
董洁
于志浩
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Abstract

本实用新型公开了特种车辆技术领域一种充气电源车,具有汽车底盘、驾驶室、车厢,其特征在于:所述车厢内分为设备间、充气充电间和储瓶间三个部分,所述设备间内设有发电机组、电控箱和电绞盘,发电机组输出与电控箱连接,电控箱的输出连接有电绞盘,在电控箱下部设置供外接设备使用的电源插孔,所述充气充电间内安装有呼吸空气填充泵,呼吸空气填充泵与双瓶防爆充气箱连接,所述储瓶间内安装气罐固定架,呼吸空气罐放置在固定架上。具有结构紧凑和较强的灵活机动性,能够实现运输、充气、供电功能的充气电源车,可广泛适用于城镇武警公安消防队、救生、水下潜水等特殊作业。

Description

充气电源车
技术领域
本实用新型属于特种车辆技术领域,具体涉及一种充气电源车。
背景技术
城镇武警公安消防队、救生、水下潜水等特殊作业中常遇到一些为救生、潜水、消防现场呼吸空气的供应并为通讯设备供电的情况,现有的装备多是具有单一功能的设备,单独的发电机和氧气瓶来为之提供所需的电力和空气,使用起来不方便。作为单独的车载电源车,如2007.12.19公开的专利号为200620156470.8移动应急电源车专利,包括汽车底盘、驾驶室、车厢等,主要特点在于汽车底盘上设有车厢,车厢内有控制室、发电机组、交直流照明装置、配电控制装置及电缆盘控制室;车厢下安装有液压支腿升降装置,电缆盘控制室内有电缆收放装置。该车载电源车功能较单一,但不能同时解决供气的需要。
实用新型内容
为解决现有技术存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种具有结构紧凑和较强的灵活机动性,能够实现运输、充气供气、供电功能的充气电源车,可广泛适用于城镇武警公安消防队、救生、水下潜水等特殊作业。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:该充气电源车具有汽车底盘、驾驶室、车厢,其特征在于:所述车厢内分为设备间、充气充电间和储瓶间三个部分,所述设备间内设有发电机组、电控箱和电绞盘,发电机组输出与电控箱连接,电控箱的输出连接有电绞盘,在电控箱下部设置供外接设备使用的电源插孔,所述充气充电间内安装有呼吸空气填充泵,呼吸空气填充泵与双瓶防爆充气箱连接,所述储瓶间内安装气罐固定架,呼吸空气罐放置在固定架上。
所述气罐固定架具有多排筒状内孔,呼吸空气罐放置在筒状内孔中。
所述设备间内还设有由两个500W镝灯组成的升降照明系统。
所述充气充电间一侧安装通讯设备充电插座和电源输入接口。
所述发电机组和呼吸空气填充泵采用外置排气排烟结构,与空气填充泵进气系统完全隔离。
所述呼吸空气填充泵和呼吸空气填充底座通过减振元件安装在车厢底板上。
所述储瓶间的两侧面设有卷帘门。
采用上述技术方案的有益效果是:该充气电源车的车厢内设有设备间,设备间内设有发电机组、电控箱和电绞盘,发电机组输出与电控箱连接,电控箱的输出连接有电绞盘,发电机组输出380V、50Hz稳定电压送入电控箱,经过电绞盘向外输电或送给各用电器。发电机输出的220V、50Hz电压一路经电控箱送给箱体内充电插座,供外接设备使用。升降照明系统由两个500W镝灯组成,发光效率高、显示性好,每只灯的光通量可达46000Lm,灯光覆盖面积达500~800m2。充气充电间内安装有呼吸空气填充泵,呼吸空气填充泵与双瓶防爆充气箱连接,采用呼吸空气填充泵连接双瓶防爆箱给呼吸空气罐充气,操作人员在车厢体一侧充气间位置进行充气操作,可同时为两个呼吸空气罐充气,保证了气源的充足稳定。储瓶间内安装气罐固定架,呼吸空气罐放置在固定架上,满足气罐减振、抗振,可靠固定,保证运输安全可靠,储瓶间的两侧面设计卷帘门,方便人站在车两侧实现充气、充电及取拿空气罐操作。发电机组加装接地桩确保发电机供电安全。呼吸空气填充泵和呼吸空气填充底座通过减振元件安装在车厢底板上,确保车辆在通过复杂路况设备安全及设备正常工作,减振降噪作用。发电机组、填充泵采用外置排气排烟与空气填充泵进气系统完全隔离,保证设备空气质量。与现有技术相比,具有结构紧凑和较强的灵活机动性,使用方便,性能可靠,功能齐全等特点,能够实现运输、充气、供电功能,可广泛适用于城镇武警公安消防队、救生、水下潜水等特殊作业。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细的说明。
图1为本实用新型充气电源车的主视图。
图2为充气电源车车厢的布置图。
具体实施方式
如图1、2所示的充气电源车,具有汽车底盘2、驾驶室1、车厢3,车厢3内分为设备间6、充气充电间4和储瓶间5三个部分,设备间6内设有发电机组7、电控箱9和电绞盘8,发电机组7为原装进口10KVA柴油发电机组,内置有电压自动调节器保证电压平稳输出,同时具有过载保护功能,低油压警告系统可在低油压时自动关闭发电机,具有电启动功能,保证了机组可快速启动,三相输出可满足车上多种电压需求(380V和220V)。发电机组7输出电连接到电控箱9,电控箱9可通过电绞盘8向外输出电,在电控箱下部设置供外接设备使用的电源插孔,供外接设备使用。设备间6内还设有由活动支架支撑的两个500W镝灯构成的升降照明系统15。充气充电间4内安装有呼吸空气填充泵10,双瓶防爆充气箱11,呼吸空气填充泵10与双瓶防爆充气箱11连接,双瓶防爆充气箱11给呼吸空气罐充气,充气充电间一侧安装通讯设备充电插座和电源输入接口。储瓶间5内安装气罐固定架12,气罐固定架12具有多排筒状内孔,呼吸空气罐13放置在筒状内孔中,满足气罐减振、抗振,可靠固定,保证运输安全可靠,储瓶间5的两侧面设计有卷帘门14,方便人站在车两侧实现充气、充电及取拿空气罐操作。发电机组7和呼吸空气填充泵10采用外置排气排烟结构,与空气填充泵进气系统完全隔离。呼吸空气填充泵和呼吸空气填充底座通过减振元件安装在车厢底板上。

Claims (7)

1、一种充气电源车,具有汽车底盘、驾驶室、车厢,其特征在于:所述车厢内分为设备间、充气充电间和储瓶间三个部分,所述设备间内设有发电机组、电控箱和电绞盘,发电机组输出与电控箱连接,电控箱的输出连接有电绞盘,在电控箱下部设置供外接设备使用的电源插孔,所述充气充电间内安装有呼吸空气填充泵,呼吸空气填充泵与双瓶防爆充气箱连接,所述储瓶间内安装气罐固定架,呼吸空气罐放置在固定架上。
2、根据权利要求1所述的充气电源车,其特征在于:所述气罐固定架具有多排筒状内孔,呼吸空气罐放置在筒状内孔中。
3、根据权利要求1所述的充气电源车,其特征在于:所述设备间内还设有由两个500W镝灯组成的升降照明系统。
4、根据权利要求1所述的充气电源车,其特征在于:所述充气充电间一侧安装通讯设备充电插座和电源输入接口。
5、根据权利要求1所述的充气电源车,其特征在于:所述发电机组和呼吸空气填充泵采用外置排气排烟结构,与空气填充泵进气系统完全隔离。
6、根据权利要求1所述的充气电源车,其特征在于:所述呼吸空气填充泵和呼吸空气填充底座通过减振元件安装在车厢底板上。
7、根据权利要求1所述的充气电源车,其特征在于:所述储瓶间的两侧面设有卷帘门。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103395421A (zh) * 2013-04-16 2013-11-20 舒本林 气电两种车

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