CN201317226Y - 多功能分块式免充气轮胎 - Google Patents
多功能分块式免充气轮胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201317226Y CN201317226Y CNU2008202304995U CN200820230499U CN201317226Y CN 201317226 Y CN201317226 Y CN 201317226Y CN U2008202304995 U CNU2008202304995 U CN U2008202304995U CN 200820230499 U CN200820230499 U CN 200820230499U CN 201317226 Y CN201317226 Y CN 201317226Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tyre
- rubber
- tire
- keel blocks
- sectional type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
一种多功能分块式免充气轮胎,它由多个龙骨块相互拼装形成环状轮胎,每个龙骨块的上部设有卡槽,轮胎橡胶或内胎高弹橡胶嵌入卡槽内,龙骨块的中部压铸有弹簧钢丝。本实用新型强度高,抗变形,寿命长,既可以当普通轮胎使用,也可以仅作为内胎,内胎外设置外胎后即可使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆轮胎,特别是一种多功能分块式免充气轮胎。
背景技术
目前,在已公开的免充气轮胎的专利申请中,虽然具有防爆、防扎等特点,但仍存在以下缺陷:
1.无论用何种材料制成轮胎或内胎,为了提高强度,使得产品都很沉重。
2.使用时与地面摩擦力较大,轮胎发热较快,使其滑行性能较差。
3.耗电量较大,行驶距离仅为目前气胎行驶距离的1/3左右。
4.制作较困难,无法加压帘子布,使其抗拉性能差,长期滚动易断裂。
由于以上原因,此类产品只能用于在平坦的道路上缓慢行驶的车辆,如可用于童车、医疗车、滑板车等车辆。而不宜用于如电动车、摩托车等车辆上。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种重量轻、滑行性能好、耗电量小、既能当普通轮胎又能当内胎的多功能分块式免充气轮胎。
本实用新型的目的由以下方案来实现:
它由多个龙骨块相互拼装形成环状轮胎,每个龙骨块的上部设有卡槽,轮胎橡胶或内胎高弹橡胶嵌入卡槽内,龙骨块的中部压铸有弹簧钢丝。
上述轮胎橡胶或内胎高弹橡胶的内面压延有帘子布。
上述多个龙骨块相互拼装是通过定位销与定位孔的配合实现。
上述卡槽上嵌入轮胎橡胶时,其卡槽底部设有收紧钢片。
上述龙骨块开有减重孔或省料孔。
上述龙骨块是由高强度塑料或碳纤维材料制成。
上述轮胎橡胶的外表面为防滑结构,所述作内胎用的高弹橡胶的外表面为光滑面。
本实用新型重量轻,强度高,摩擦力小,滑行性能好,不易发热,使用寿命长,耗电量小,拼装方便,可在普通轮胎与内胎之间相互转换,既能当普通轮胎,又能当内胎。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图。
图2是本实用新型中各龙骨块4相互拼装示意图。
图3是本实用新型中龙骨块4的立体结构示意图。
图4是本实用新型中龙骨块4的主视结构示意图(即图3的后视图)。
具体实施方式
以上附图所公开的结构是本实用新型的一个实施例的结构。图中,1为普通轮胎使用的轮胎橡胶,或当作内胎使用时的高弹橡胶;2为压延在上述橡胶1内表面的帘子布,可提高强度;3为橡胶1当作普通轮胎橡胶使用时,在卡槽底部设置的收紧钢片,提高耐冲击力;4为由塑料或碳纤维材料制成的龙骨块;5为各龙骨块4之间的定位销;6为直接压铸在龙骨块中部内孔上的弹簧钢丝;7为龙骨块上部嵌入橡胶1的卡槽;8为与定位销5相适配的定位孔(四个);9为龙骨块上所开的减重孔或省料孔。
参阅图1,本实用新型由多个龙骨块4通过定位销5与定位孔8相互拼装形成环状轮胎,每块龙骨可采用不同的色彩,使其产品五颜六色,非常漂亮。每个龙骨块4的上部设有卡槽7,将轮胎橡胶或高弹内胎橡胶1嵌入卡槽7内,轮胎橡胶外表面制有防滑结构,可直接作为普通轮胎使用;而设置高弹内胎橡胶时可作为内胎用,此时外表面不需要设防滑结构,可为光滑表面,在其外面设置外胎即可使用。
Claims (7)
1.一种多功能分块式免充气轮胎,其特征在于:它由多个龙骨块(4)相互拼装形成环状轮胎,每个龙骨块(4)的上部设有卡槽(7),轮胎橡胶或内胎高弹橡胶(1)嵌入卡槽(7)内,龙骨块(4)的中部压铸有弹簧钢丝(6)。
2.按权利要求1所述的多功能分块式免充气轮胎,其特征在于:上述轮胎橡胶或内胎高弹橡胶(1)的内面压延有帘子布(2)。
3.按权利要求1所述的多功能分块式免充气轮胎,其特征在于:上述多个龙骨块(4)相互拼装是通过定位销(5)与定位孔(8)的配合实现。
4.按权利要求1所述的多功能分块式免充气轮胎,其特征在于:上述卡槽(7)上嵌入轮胎橡胶(1)时,其卡槽(7)底部设有收紧钢片(3)。
5.按权利要求1所述的多功能分块式免充气轮胎,其特征在于:上述龙骨块(4)开有减重孔或省料孔(9)。
6.按权利要求1所述的多功能分块式免充气轮胎,其特征在于:上述龙骨块(4)是由高强度塑料或碳纤维材料制成。
7.按权利要求1所述的多功能分块式充气轮胎,其特征在于:上述轮胎橡胶(1)的外表面为防滑结构,所述作内胎用的高弹橡胶(1)的外表面为光滑面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008202304995U CN201317226Y (zh) | 2008-12-19 | 2008-12-19 | 多功能分块式免充气轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008202304995U CN201317226Y (zh) | 2008-12-19 | 2008-12-19 | 多功能分块式免充气轮胎 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201317226Y true CN201317226Y (zh) | 2009-09-30 |
Family
ID=41195996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2008202304995U Expired - Fee Related CN201317226Y (zh) | 2008-12-19 | 2008-12-19 | 多功能分块式免充气轮胎 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201317226Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104802602A (zh) * | 2015-05-15 | 2015-07-29 | 杨雪云 | 一种自动散热型免充气式空心轮胎 |
CN105584296A (zh) * | 2016-03-08 | 2016-05-18 | 佳马机械涂覆科技(苏州)有限公司 | 一种可分解式实心轮胎 |
CN106671704A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-05-17 | 天津万禹鑫模具有限公司 | 一种免充气内胎 |
CN109996685A (zh) * | 2016-11-18 | 2019-07-09 | 株式会社普利司通 | 非充气轮胎和二轮车 |
-
2008
- 2008-12-19 CN CNU2008202304995U patent/CN201317226Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104802602A (zh) * | 2015-05-15 | 2015-07-29 | 杨雪云 | 一种自动散热型免充气式空心轮胎 |
CN105584296A (zh) * | 2016-03-08 | 2016-05-18 | 佳马机械涂覆科技(苏州)有限公司 | 一种可分解式实心轮胎 |
CN109996685A (zh) * | 2016-11-18 | 2019-07-09 | 株式会社普利司通 | 非充气轮胎和二轮车 |
CN106671704A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-05-17 | 天津万禹鑫模具有限公司 | 一种免充气内胎 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1951711B (zh) | 重载轮胎 | |
CN201317226Y (zh) | 多功能分块式免充气轮胎 | |
CN202378619U (zh) | 无极柔式车轮 | |
CN201309376Y (zh) | 环保型防爆防滑轮胎 | |
CN207617439U (zh) | 嵌胶式模块化金属弹性轮胎 | |
EP1792756A3 (en) | Pneumatic tire with an asymmetrical bead reinforcing ply | |
CN106739767A (zh) | 一种一体式免充气轮胎 | |
CN203580518U (zh) | 一种用于低速重载车辆的聚氨酯实心轮胎 | |
CN203920271U (zh) | 新型轮胎 | |
CN213831239U (zh) | 一种高耐磨子午线轮胎 | |
CN205997656U (zh) | 一种敞开式无接头无骨架实心轮胎 | |
CN202448680U (zh) | 一种巨型矿山工程车用实心轮胎 | |
CN209851977U (zh) | 一种安全绿色节能降噪非充气轮胎 | |
CN105644270A (zh) | 一种免充气母子轮胎 | |
CN210821686U (zh) | 一种汽车制造用换胎装置 | |
CN201154650Y (zh) | 免充气内胎及车轮 | |
CN201169189Y (zh) | 插接式自行车实心轮胎车轮 | |
CN102922955A (zh) | 轮胎与轮辋的缓冲层结构 | |
CN205344384U (zh) | 一种自行车用环保轮胎 | |
CN206644599U (zh) | 一种新型车辆防扎轮胎 | |
CN105835612A (zh) | 一种免充气防爆车轮 | |
CN202863044U (zh) | 一种新型橡胶实芯轮胎 | |
CN2600265Y (zh) | 一种长行驶寿命摩托车轮胎 | |
CN101474942A (zh) | 具有拱形空腔的免充气轮胎 | |
CN201021073Y (zh) | 一种复合式轮胎 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090930 Termination date: 20121219 |