CN201313620Y - 无动力渡河救援器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的是一种无动力渡河救援器。它包括浮板，浮板一面的头部中央纵向设有平衡舵，浮板同面两侧纵向设有导流板，浮板同面板身设有与其倾斜的动力板。本方案中平衡舵起保持浮板前进方向的作用；导流板起到导流和平衡的作用；动力板起到分力的作用，在水流的作用下经过动力板被分为部分前进的分力和部分与其垂直的分力，从而使浮板无需依靠额外动力，仅靠水流力将其冲到对岸。

Description

无动力渡河救援器

技术领域：

本实用新型涉及的是一种无动力渡河救援器。

背景技术：

在通常情况下，人们是通过桥梁或渡船从河岸的一面到达彼岸。但江河沿岸的桥梁或渡口非常有限，人们不能随心所欲的就近渡河给彼岸的人运送货物；或在发生水灾等自然灾害时，被困人员亟需救援物资，而现有技术中的船舶或皮划艇又不易普及，因此急需一种携带轻便、使用方便，成本低的渡河货运工具。

发明内容：

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种无动力渡河救援器的技术方案，该方案携带轻便、使用方便，成本低。

本方案是通过如下技术措施来实现的：它包括浮板，浮板一面的头部中央纵向设有平衡舵，浮板同面两侧纵向设有导流板，浮板同面板身设有与其倾斜的动力板。

本方案中平衡舵起保持浮板前进方向的作用；导流板起到导流和平衡的作用；动力板起到分力的作用，在水流的作用下经过动力板被分为部分前进的分力和部分与其垂直的分力，从而使浮板无需依靠额外动力，仅靠水流力将其冲到对岸。

为了使浮板获得尽可能大前进的分力，所述动力板与浮板垂直，所述动力板与浮板长轴成45°夹角。

所述动力板上设有主控制绳，所述浮板一侧的导流板上设有定位孔，该定位孔与动力板上主控制绳端部的距离与动力板垂直，主控制绳穿过该定位孔。所述浮板头部设有方向调节绳，它们可依据河水的流速而便于控制浮板。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，该方案携带轻便、使用方便，成本低，无需依靠额外动力，仅靠水流的冲力将其冲到对岸。

附图说明：

图1为本实用新型具体实施方式俯视结构立体示意图。

图中，1为浮板，2为定位孔，3为主控制绳，4为动力板，5为平衡舵，6为方向调节绳，7为导流板。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

通过附图1可以看出，本方案的无动力渡河救援器，有浮板1，浮板1一面的头部中央纵向设有平衡舵5，浮板1同面两侧纵向设有导流板7。浮板1同面板身设有与其倾斜的动力板4，其与浮板1垂直，并与浮板1的长轴成45°夹角。动力板4上设有主控制绳3，浮板1一侧的导流板7上设有定位孔2，定位孔2与动力板4上主控制绳3端部的距离与动力板4垂直，主控制绳3穿过定位孔2。浮板1头部设有方向调节绳6，它们可依据河水的流速而便于控制浮板1。

使用时，先将需运送货物固定在浮板1上，将其放入河中，然后通过调节主控制绳3和方向调节绳6来使无动力渡河救援器渡河；使用完毕后，再通过主控制绳3和方向调节绳6将无动力渡河救援器拉回。

Claims (6)

1、一种无动力渡河救援器，其特征是：包括浮板，浮板一面的头部中央纵向设有平衡舵，浮板同面两侧纵向设有导流板，浮板同面板身设有与其倾斜的动力板。

2、根据权利要求1所述的无动力渡河救援器，其特征是：所述动力板与浮板垂直。

3、根据权利要求1或2所述的无动力渡河救援器，其特征是：所述动力板与浮板长轴成45°夹角。

4、根据权利要求1或2所述的无动力渡河救援器，其特征是：所述动力板上设有主控制绳。

5、根据权利要求4所述的无动力渡河救援器，其特征是：所述浮板一侧的导流板上设有定位孔，该定位孔与动力板上主控制绳端部的距离与动力板垂直，主控制绳穿过该定位孔。

6、根据权利要求1或2所述的无动力渡河救援器，其特征是：所述浮板头部设有方向调节绳。