CN201311413Y - 单气路分析变压器用油气相色谱系统 - Google Patents

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Abstract

一种单气路分析变压器用油气相色谱系统，解决了现有的变压器用油分析气相色谱系统采用双气路分流进样，进样时需要进行分流，存在分流不均、实际所测气体含量与进样量不符的问题。该单气路分析变压器用油气相色谱系统，由通过载气管道依次串联的氮气稳压阀、恒流阀、进样器、分离器、热导检测器、阻尼阀和氢火焰离子化检测器，并联在阻尼阀两端的氮气尾吹装置，分别接在氮气尾吹装置的入口和氢火焰离子化检测器的入口的氢气调节阀和空气调节阀组成。优点是：没有分流不均现象，可减少CO、CO2对烃类气体干扰，提高检知度的准确性。

Description

单气路分析变压器用油气相色谱系统
技术领域
本实用新型涉及一种气相色谱仪，特别是一种用于检验变压器内充填绝缘油中溶解气体组分含量多少的单气路分析变压器用油气相色谱系统。
背景技术
现有的变压器用油分析气相色谱系统是双气路分流进样，进样时需要进行分流，存在分流不均、实际所测气体含量与进样量不符的缺陷，降低了C2H2的检测灵敏度。
发明内容
本实用新型是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种可减少CO、CO2对烃类气体干扰，提高检知度的准确性的单气路分析变压器用油气相色谱系统。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的：
一种单气路分析变压器用油气相色谱系统，由通过载气管道依次串联的氮气稳压阀、恒流阀、进样器、分离器、热导检测器、阻尼阀和氢火焰离子化检测器，并联在阻尼阀两端的氮气尾吹装置，分别接在氮气尾吹装置的入口和氢火焰离子化检测器的入口的氢气调节阀和空气调节阀组成。
本实用新型的有益效果：采用单气路并通过填充在分离器的高分子聚合物可实现气样分离，没有分流不均现象，可减少CO、CO2会对烃类气体干扰，提高检知度的准确性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，本实用新型包括通过载气管道依次串联的氮气稳压阀1、恒流阀2、进样器3、分离器4、热导检测器5、阻尼阀6和氢火焰离子化检测器8，在阻尼阀6两端并联有氮气尾吹装置7，在氮气尾吹装置7的入口和氢火焰离子化检测器8的入口通过载气管道分别接有氢气调节阀9和空气调节阀10。
通过氮气作为载气，气样由进样器3进入，经填充高分子聚合物的分离器4实现气样分离，与氢气和空气混合后燃烧，经过氢火焰离子化检测器8检测出C2H2、C4H2等烃类气体和CO、CO2含量。

Claims (1)

1、一种单气路分析变压器用油气相色谱系统，其特征是：由通过载气管道依次串联的氮气稳压阀、恒流阀、进样器、分离器、热导检测器、阻尼阀和氢火焰离子化检测器，并联在阻尼阀两端的氮气尾吹装置，分别接在氮气尾吹装置的入口和氢火焰离子化检测器的入口的氢气调节阀和空气调节阀组成。
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