CN201306430Y - 新型爬坡传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢卷输送装置的传动制动防倒滑装置。其解决目前存在的由于上行重物重量大，会出现该传动装置抱闸失灵从而出现重物倒滑问题。措施：新型爬坡传动装置，由底座、底座上的轴支架、装在轴上的支架及电机组成，其在于：在轴支架2与支架4之间的轴3上安装棘轮6；在底座1上安装凹槽式固定座7，在凹槽式固定座7上安装销轴8，在销轴8上连接制动杆9，制动杆9顶在棘轮6上。本实用新型能使反转的爬坡慢速链式传动装置卡死不转，不会产生倒滑现象，有效保护钢卷及钢卷输送装置不受损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动装置，更属于钢卷输送装置的传动制动防倒滑装置。
背景技术
在机械行业用于运送重物的过程中，经常采用爬坡慢速链为传动装置，但由于上行重物重量大，会出现该传动装置抱闸失灵的情况，从而出现重物等倒滑现象，存在严重安全隐患，同时倒滑后容易伤害设备。如在钢卷的入库过程中，由于其运送装置的传动设备中没有防倒滑设施，故在钢卷运送中常会产生抱闸失效，导致运送装置产生倒滑现象使钢卷掉落，严重者还会损伤设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能有效阻止传动制动倒滑现象，保护钢卷及钢卷输送装置不受损伤的新型爬坡传动装置。
实现上述目的的技术措施：
新型爬坡传动装置，由底座、底座上的轴支架、装在轴上的支架及电机组成，其在于：在轴支架与支架之间的轴上安装棘轮；在底座上安装凹槽式固定座，在凹槽式固定座上安装销轴，在销轴上连接制动杆，制动杆顶在棘轮上。
其在于：棘轮能调整制动方向。
其在于：销轴与制动杆能相互转动。
本实用新型的特点在于能使反转的爬坡慢速链式传动装置卡死不转，不会产生倒滑现象，有效保护钢卷及钢卷输送装置不受损伤。
附图说明
图1为新型爬坡传动装置的结构示意图
图2为图1中棘轮及与其连接的相关部件结构示意图
具体实施方式
新型爬坡传动装置，由底座1、底座1上的轴支架2、装在轴3上的支架4及电机5组成。在轴支架2与支架4之间的轴3上紧配合或通过键安装棘轮6；在底座1上焊接或螺栓连接凹槽式固定座7，在凹槽式固定座7上的销轴孔10内插入销轴8的一端，待将制动杆9套在销轴8上后，再将销轴8的另一端插入另一个销轴孔10内，销轴8与制动杆9之间为活动连接；工作时，将制动杆9顶在棘轮6上。
当制动方向要进行改变时，只要将棘轮6卸下并改变其齿的方向即可。
棘轮6的动作原理：
轴3转动时，棘轮6随之正转。当轴3抱闸失效产生倒转时，棘轮6被制动杆9卡住，使得制动杆9不能反转。
Claims (3)
1、新型爬坡传动装置，由底座、底座上的轴支架、装在轴上的支架及电机组成，其特征在于：在轴支架(2)与支架(4)之间的轴(3)上安装棘轮(6)；在底座(1)上安装凹槽式固定座(7)，在凹槽式固定座(7)上安装销轴(8)，在销轴(8)上连接制动杆(9)，制动杆(9)顶在棘轮(6)上。
2、如权利要求1所述的新型爬坡传动装置，其特征在于：棘轮(6)能调整制动方向。
3、如权利要求1所述的新型爬坡传动装置，其特征在于：销轴(8)与制动杆(9)能相互转动。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008201935834U CN201306430Y (zh) | 2008-12-09 | 2008-12-09 | 新型爬坡传动装置 |
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| CNU2008201935834U CN201306430Y (zh) | 2008-12-09 | 2008-12-09 | 新型爬坡传动装置 |
Publications (1)
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| CN201306430Y true CN201306430Y (zh) | 2009-09-09 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201306430Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112096785A (zh) * | 2020-09-11 | 2020-12-18 | 广东韶钢松山股份有限公司 | 冷床传动轴配重装置 |
-
2008
- 2008-12-09 CN CNU2008201935834U patent/CN201306430Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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