CN201305823Y - 下行式移动模架托架自行行走轮系 - Google Patents
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Abstract
一种下行式移动模架托架自行行走轮系，外侧行走轮的轮盘座与扁担梁由连接轴相连，连接轴外侧与轮盘座之间连接有铜套，轮盘座上沿在水平方向固定连接有横向加强板，横向加强板与连接轴之间固定有竖向加强板，竖向加强板上开有连接轴穿孔，并由螺母与连接轴固定连接，轮盘座中部与横向加强板和竖向加强板之间垂直固定有中间加强板，上述扁担梁的端部连接有第一对拉葫芦，第一对拉葫芦上挂有吊绳，在扁担梁与第一对拉葫芦相连接的一端还水平焊接有一根向外延长的工字钢。本实用新型避免了因内、外行走轮晃动引起偏位而脱轨的事故，解决了外侧行走轮座刚度不足、易变形的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种移动模架托架行走轮轮系。
背景技术
桥梁施工时采用的下行式移动模架最大的特点是托架随主梁的自行。但移动模架在国内托架自行技术尚不够完善，在某工程移动模架托架自行过程中出现过大小不等的事故。由于在托架自行时，托架重心在外侧，故内、外两侧的行走扁担梁存在不平衡力，对外侧行走轮座的刚度要求比较高。在托架自行中，外侧行走轮盘座有变形的趋向。同时外侧行走轮只有2cm左右在主梁轨道上滑行，在自行的过程中，由于主梁节点的变化还出现不到2cm的情况，托架自行存在行走轮脱轨的危险。
在桥梁施工过程中，下移动模架在托架自行时必须经过悬挂于主梁上的800T千斤顶，在托架过孔到800T千斤顶位置时，外侧行走轮容易出现脱离轨道的问题。原因在于托架自行扁担梁在经过800T千斤顶位置时必须解除前面一个对拉葫芦后，托架方能通过。这样托架在刚开始启动牵引时的突然晃动力就会导致内、外两侧行走轮脱轨的事故发生。针对此问题，须对行走扁担梁进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种下行式移动模架托架自行行走轮系，要解决外侧行走轮座刚度不足、易变形的问题，还解决行走轮易脱轨的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
这种下行式移动模架托架自行行走轮系，外侧行走轮的轮盘座与扁担梁由连接轴相连，连接轴外侧与轮盘座之间连接有铜套，其特征在于：所述连接轴为轴端加长连接轴，轮盘座上沿在水平方向固定连接有横向加强板，横向加强板与连接轴之间固定有竖向加强板，竖向加强板上开有连接轴穿孔，并由螺母与连接轴固定连接，轮盘座中部与横向加强板和竖向加强板之间垂直固定有中间加强板；
所述扁担梁的端部连接有第一对拉葫芦，第一对拉葫芦上挂有吊绳，在扁担梁与第一对拉葫芦相连接的一端还水平焊接有一根向外延长的工字钢，在工字钢上末端连接有第二对拉葫芦，第二对拉葫芦上挂有吊绳。
所述工字钢上可连接有拉环，第二对拉葫芦挂于拉环上。
所述工字钢的长度可为70cm～100cm。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型对原有的外侧行走轮的轮盘座刚度进行了改进，采取焊接加厚钢板来增大刚度，保证了安全。将原连接轴换为加长连接轴，并切割轴与轮盘的连接铜套2cm，使整个轮盘往里靠进2cm。经过改进后，托架自行时外侧的行走轮均已全部紧靠主梁轨道上滑行，防止了外行走轮晃动引起偏位而脱轨的危险。
本实用新型还在行走扁担梁的端部焊接一根向外延长的工字钢，这样整个托架自行过程中内、外侧的扁担梁都被对拉葫芦拉紧，构成了整体结构，确保托架自行的稳定和安全。使移动模架托架自行的安全得到了一定的保障。通过优化和改进，提高了托架过孔的功效，促进了生产，解决了外侧行走轮座刚度不足、易变形的问题，本实用新型在工程时间紧迫的现场施工中尤其适用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是轮盘座改进后的结构示意图。
图2是本实用新型侧面的结构示意图。
图3是本实用新型另一侧面的结构示意图。
附图标记：1—行走轮、2—轮盘座、3—扁担梁、4—连接轴、5—铜套、6—横向加强板、7—竖向加强板、8—中间加强板、9—工字钢、10—第一对拉葫芦、11—第二对拉葫芦、12—吊绳、13-拉环。
具体实施方式
实施例参见图1所示，这种下行式移动模架托架自行行走轮系，外侧行走轮1的轮盘座2与扁担梁3由连接轴4相连，连接轴4外侧与轮盘座2之间连接有铜套5，连接轴4为轴端加长连接轴，并且铜套5缩短2cm，轮盘座2上沿在水平方向固定连接有横向加强板6，横向加强板与连接轴之间固定有竖向加强板7，竖向加强板上开有连接轴穿孔，并由螺母与连接轴固定连接，轮盘座中部与横向加强板和竖向加强板之间垂直固定有中间加强板8；
参见图23所示，扁担梁3的端部连接有第一对拉葫芦10，第一对拉葫芦上挂有吊绳12，在扁担梁与第一对拉葫芦相连接的一端还水平焊接有一根向外延长的工字钢9，长度可为70cm～100cm，工字钢上连接有拉环13，第二对拉葫芦挂于拉环上。在工字钢上末端连接有第二对拉葫芦11，第二对拉葫芦上挂有吊绳12。
本实用新型的工作过程：在移动模架前面一对托架的行走扁担梁的后端、后面一对托架行走扁担梁的前端分别焊接一根工字钢向外延长80厘米，在工字钢上连接第二对拉葫芦，在托架自行到800T千斤顶刚好处于加长的工字钢和第一个对拉葫芦之间时，实行对拉葫芦力的转换：拉紧工字钢末端的第二对拉葫芦，解除托架扁担梁上的第一对拉葫芦，托架顺利通过800T千斤顶。
Claims (3)
- 【权利要求1】一种下行式移动模架托架自行行走轮系，外侧行走轮(1)的轮盘座(2)与扁担梁(3)由连接轴(4)相连，连接轴(4)外侧与轮盘座(2)之间连接有铜套(5)，其特征在于：上述连接轴(4)为轴端加长连接轴，轮盘座(2)上沿在水平方向固定连接有横向加强板(6)，横向加强板与连接轴之间固定有竖向加强板(7)，竖向加强板上开有连接轴穿孔，并由螺母与连接轴固定连接，轮盘座中部与横向加强板和竖向加强板之间垂直固定有中间加强板(8)；上述扁担梁(3)的端部连接有第一对拉葫芦(10)，第一对拉葫芦上挂有吊绳(12)，在扁担梁与第一对拉葫芦相连接的一端还水平焊接有一根向外延长的工字钢(9)，在工字钢上末端连接有第二对拉葫芦(11)，第二对拉葫芦上挂有吊绳(12)。
- 【权利要求2】根据权利要求1所述的下行式移动模架托架自行行走轮系，其特征在于：所述工字钢上连接有拉环(13)，第二对拉葫芦挂于拉环上。
- 【权利要求3】根据权利要求1或2所述的下行式移动模架托架自行行走轮系，其特征在于：所述工字钢的长度为70cm～100cm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008203029105U CN201305823Y (zh) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 下行式移动模架托架自行行走轮系 |
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| CNU2008203029105U CN201305823Y (zh) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 下行式移动模架托架自行行走轮系 |
Publications (1)
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| CN201305823Y true CN201305823Y (zh) | 2009-09-09 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107974946A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-05-01 | 中交路桥华东工程有限公司 | 一种悬索桥长吊索安装辅助装置及其制作方法和使用方法 |
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2008
- 2008-11-25 CN CNU2008203029105U patent/CN201305823Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107974946A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-05-01 | 中交路桥华东工程有限公司 | 一种悬索桥长吊索安装辅助装置及其制作方法和使用方法 |
| CN107974946B (zh) * | 2017-12-08 | 2019-05-07 | 中交路桥华东工程有限公司 | 一种悬索桥长吊索安装辅助装置及其制作方法和使用方法 |
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