CN201713207U - 用于焦炉电动车吊装的工具 - Google Patents

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CN201713207U CN2010202327123U CN201020232712U CN201713207U CN 201713207 U CN201713207 U CN 201713207U CN 2010202327123 U CN2010202327123 U CN 2010202327123U CN 201020232712 U CN201020232712 U CN 201020232712U CN 201713207 U CN201713207 U CN 201713207U
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王西明
潘新梁
李景全
马伟
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Shanghai Baoye Group Corp Ltd
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Abstract

本实用新型涉及冶金设备的吊运辅助工具,具体为一种用于焦炉电动车吊装的工具。一种用于焦炉电动车吊装的工具,包括一扁担梁(1)和钢丝绳(7),其特征是:还包括吊挂柱(2)、左绳柱(31)和右绳柱(32),上左面板(51)、左边板(41)、下左面板(53)、左斜板(61)、底面板(56)、右斜板(62)、下右面板(54)、右边板(42)和上右面板(52)构成一截面为八边形的直棱柱,在扁担梁(1)上焊接固定两个吊挂柱(2)、和右绳柱(32)。本实用新型结构稳定,制作成本低;安全性能高;检修质量高;适应性强。

Description

用于焦炉电动车吊装的工具
技术领域
本实用新型涉及冶金设备的吊运辅助工具,具体为一种用于焦炉电动车吊装的工具。
背景技术
焦炉的核心设备包括装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车,熄焦车的牵引,以及控制、操作熄焦车的各种动作,都由电动车完成,电动车的结构包括车体和走行装置,车体由机器室、司机室、平台、走梯及栏杆等结构件组成,走行装置由传动机构、车架、车钩、碟簧、制动装置组成。电动车安装在焦炉背面的轨道上,处于露天工作状态,再加上高温等恶劣环境,长期使用后损坏较为严重,需要下线检修并予以更换。用于大型焦炉的电动车质量很大,可达60吨,由于是露天布置,因此没有可用于起吊作业的行车,而只能采用大型汽车吊,目前采用的方式是以钢丝绳直接兜住车身后再用汽车吊起吊。由于电动车是箱体式结构,箱体多采用16mm厚的钢板制作,这种方法作业,箱体侧面会受到挤压导致变形,大大影响检修效果和电动车的使用寿命。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、使用方便、对起吊构件无伤害的吊运辅助工具,本实用新型公开了一种用于焦炉电动车吊装的工具。
本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:
一种用于焦炉电动车吊装的工具,包括一扁担梁和钢丝绳,其特征是:还包括吊挂柱、左绳柱和右绳柱,扁担梁由侧板、左边板、右边板、左立板、右立板、左支撑板、右支撑板、中支撑板、上左面板、上右面板、下左面板、下右面板、中肋板、底面板、左斜板和右斜板组成。
左边板、右边板、左立板和右立板的高度都相等,左支撑板和右支撑板的高度相等,左支撑板的高度比左边板的高度大80%~120%。
左边板、左立板和左支撑板的上端依次从左至右焊接固定在上左面板的下部,且左边板、左立板和左支撑板都和上左面板垂直,左边板和左立板的下端用下左面板焊接固定连接,左立板和左支撑板的下端用左斜板焊接固定连接。
右边板、右立板和右支撑板的上端依次从右至左焊接固定在上右面板的下部,且右边板、右立板和右支撑板都和上右面板垂直,右边板和右立板的下端用下右面板焊接固定连接,右立板和右支撑板的下端用右斜板焊接固定连接。
左支撑板和右支撑板的中部用中肋板焊接固定连接,左支撑板和右支撑板的下端用底面板焊接固定连接,中肋板和底面板的中部用中支撑板焊接固定连接。
上左面板、左边板、下左面板、左斜板、底面板、右斜板、下右面板、右边板和上右面板构成一截面为八边形的直棱柱,侧板共有两块,侧板的形状及大小和所述的直棱柱的截面相同,两块侧板分别焊接固定在所述直棱柱的两个底面上。
在扁担梁中部中肋板的上方焊接固定两个吊挂柱,在扁担梁左部左边板和左立板之间焊接固定左绳柱,在扁担梁右部右边板和右立板之间焊接固定右绳柱,吊挂柱、左绳柱和右绳柱的两端都穿过所述直棱柱的两个底边,吊挂柱、左绳柱和右绳柱左右对称地设于扁担梁中心线的两边。
左绳柱和右绳柱分别连接钢丝绳。
所述的用于焦炉电动车吊装的工具,其特征是:侧板、左边板、右边板、左立板、右立板、左支撑板、右支撑板、中支撑板、上左面板、上右面板、下左面板、下右面板、中肋板、底面板、左斜板和右斜板都采用20mm钢板,左支撑板的高度比左边板的高度大100%。
本实用新型使用时,将汽车吊的吊钩钩住两个吊挂柱,再将两边的钢丝绳分别兜住电动车的两边,即可起吊。本实用新型解决了熄焦车牵引电动车在整体起吊更换过程中防止车体变形的技术问题,确保了检修安装质量问题,大型箱体成套设备整体起重均可以用此方法。本实用新型的有益效果是:1.结构稳定,制作方便,材料来源于现场,成本低;2.起吊安全性能高;3.能有效确保检修质量;4.能适应无法焊接吊耳、吊装空间狭小的环境。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1未装侧板时的结构示意图;
图3是本实用新型使用时的主视示意图;
图4是本实用新型使用时的左视示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
实施例1
一种用于焦炉电动车吊装的工具,包括扁担梁1、吊挂柱2、左绳柱31、右绳柱32和钢丝绳7,如图1和图2所示,具体结构是:
扁担梁1由侧板11、左边板41、右边板42、左立板43、右立板44、左支撑板45、右支撑板46、中支撑板47、上左面板51、上右面板52、下左面板53、下右面板54、中肋板55、底面板56、左斜板61和右斜板62组成。
左边板41、右边板42、左立板43和右立板44的高度都相等,左支撑板45和右支撑板46的高度相等,左支撑板45的高度比左边板41的高度大80%~120%,本实施例取左支撑板45的高度比左边板41的高度大100%。
左边板41、左立板43和左支撑板45的上端依次从左至右焊接固定在上左面板51的下部,且左边板41、左立板43和左支撑板45都和上左面板51垂直,左边板41和左立板43的下端用下左面板53焊接固定连接,左立板43和左支撑板45的下端用左斜板61焊接固定连接。
右边板42、右立板44和右支撑板46的上端依次从右至左焊接固定在上右面板52的下部,且右边板42、右立板44和右支撑板46都和上右面板52垂直,右边板42和右立板44的下端用下右面板54焊接固定连接,右立板44和右支撑板46的下端用右斜板62焊接固定连接。
左支撑板45和右支撑板46的中部用中肋板55焊接固定连接,左支撑板45和右支撑板46的下端用底面板56焊接固定连接,中肋板55和底面板56的中部用中支撑板47焊接固定连接。
上左面板51、左边板41、下左面板53、左斜板61、底面板56、右斜板62、下右面板54、右边板42和上右面板52构成一截面为八边形的直棱柱,侧板11共有两块,侧板11的形状及大小和所述的直棱柱的截面相同,两块侧板11分别焊接固定在所述直棱柱的两个底面上。
在扁担梁1中部中肋板55的上方焊接固定两个吊挂柱2,在扁担梁1左部左边板41和左立板43之间焊接固定左绳柱31,在扁担梁1右部右边板42和右立板44之间焊接固定右绳柱32,吊挂柱2、左绳柱31和右绳柱32的两端都穿过所述直棱柱的两个底边,吊挂柱2、左绳柱31和右绳柱32左右对称地设于扁担梁1中心线的两边。
左绳柱31和右绳柱32分别连接钢丝绳7。
为清晰起见,图1和图2中的钢丝绳7均省略未予画出。
本实施例中,侧板11、左边板41、右边板42、左立板43、右立板44、左支撑板45、右支撑板46、中支撑板47、上左面板51、上右面板52、下左面板53、下右面板54、中肋板55、底面板56、左斜板61和右斜板62都采用牌号为Q235厚度为20mm钢板,需焊接的连接部位均采用J422×4.0焊条满焊。
本实施例使用时,如图3和图4所示,将汽车吊8的吊钩钩住两个吊挂柱2,再将两边的钢丝绳7分别兜住电动车9的两边,即可起吊。

Claims (2)

1.一种用于焦炉电动车吊装的工具,包括一扁担梁(1)和钢丝绳(7),其特征是:还包括吊挂柱(2)、左绳柱(31)和右绳柱(32),扁担梁(1)由侧板(11)、左边板(41)、右边板(42)、左立板(43)、右立板(44)、左支撑板(45)、右支撑板(46)、中支撑板(47)、上左面板(51)、上右面板(52)、下左面板(53)、下右面板(54)、中肋板(55)、底面板(56)、左斜板(61)和右斜板(62)组成,
左边板(41)、右边板(42)、左立板(43)和右立板(44)的高度都相等,左支撑板(45)和右支撑板(46)的高度相等,左支撑板(45)的高度比左边板(41)的高度大80%~120%,
左边板(41)、左立板(43)和左支撑板(45)的上端依次从左至右焊接固定在上左面板(51)的下部,且左边板(41)、左立板(43)和左支撑板(45)都和上左面板(51)垂直,左边板(41)和左立板(43)的下端用下左面板(53)焊接固定连接,左立板(43)和左支撑板(45)的下端用左斜板(61)焊接固定连接,
右边板(42)、右立板(44)和右支撑板(46)的上端依次从右至左焊接固定在上右面板(52)的下部,且右边板(42)、右立板(44)和右支撑板(46)都和上右面板(52)垂直,右边板(42)和右立板(44)的下端用下右面板(54)焊接固定连接,右立板(44)和右支撑板(46)的下端用右斜板(62)焊接固定连接,
左支撑板(45)和右支撑板(46)的中部用中肋板(55)焊接固定连接,左支撑板(45)和右支撑板(46)的下端用底面板(56)焊接固定连接,中肋板(55)和底面板(56)的中部用中支撑板(47)焊接固定连接,
上左面板(51)、左边板(41)、下左面板(53)、左斜板(61)、底面板(56)、右斜板(62)、下右面板(54)、右边板(42)和上右面板(52)构成一截面为八边形的直棱柱,侧板(11)共有两块,侧板(11)的形状及大小和所述的直棱柱的截面相同,两块侧板(11)分别焊接固定在所述直棱柱的两个底面上,
在扁担梁(1)中部中肋板(55)的上方焊接固定两个吊挂柱(2),在扁担梁(1)左部左边板(41)和左立板(43)之间焊接固定左绳柱(31),在扁担梁(1)右部右边板(42)和右立板(44)之间焊接固定右绳柱(32),吊挂柱(2)、左绳柱(31)和右绳柱(32)的两端都穿过所述直棱柱的两个底边,吊挂柱(2)、左绳柱(31)和右绳柱(32)左右对称地设于扁担梁(1)中心线的两边,
左绳柱(31)和右绳柱(32)分别连接钢丝绳(7)。
2.如权利要求1所述的用于焦炉电动车吊装的工具,其特征是:侧板(11)、左边板(41)、右边板(42)、左立板(43)、右立板(44)、左支撑板(45)、右支撑板(46)、中支撑板(47)、上左面板(51)、上右面板(52)、下左面板(53)、下右面板(54)、中肋板(55)、底面板(56)、左斜板(61)和右斜板(62)都采用20mm钢板,左支撑板(45)的高度比左边板(41)的高度大100%。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105152000A (zh) * 2015-09-08 2015-12-16 山东海湾吊装工程股份有限公司 煤粉给料罐吊装专用平衡梁
CN105270984A (zh) * 2015-11-25 2016-01-27 苏州天沃科技股份有限公司 用于气化炉起吊作业的扁担工装

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