CN201284013Y - 机动升降伞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种机动升降伞，它包括伞体、载物筐及连接伞体和载物筐的拉绳，所述伞体是气囊，所述气囊顶部安装有涡扇和涡扇动力驱动装置，所述涡扇动力驱动装置驱动涡扇，所述气囊底部由相互连接的升力槽构成，所述升力槽是倒扣盆体，所述倒扣盆体侧面设置有喷气口；所述涡扇动力驱动装置是电动机，所述载物筐内设置有供电电池，所述电动机通过导线电连接供电电池；所述涡扇动力驱动装置是液压驱动装置，所述载物筐内设置有液压泵，所述液压泵通过液压管道连接液压驱动装置；该机动升降伞采用一种全新的动力驱动方式，便于人工控制，使其具有机动性强、灵活性高、安全、舒适的优点，其结构简单，设计巧妙，打破了传统技术的局限。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降伞，具体的说，涉及一种机动升降伞。
背景技术
现有技术中的升降伞大多采用喷热气的方式驱动伞体运动，其存在的缺点是伞体太大、浪费能源、不利于控制、机动灵活性差。
为了克服以上存在的问题，人们一直在寻找一种适于实用的技术方案。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，从而提供一种结构简单、设计巧妙、机动灵活、便于控制的机动升降伞。
本实用新型的发明目的是通过下面的技术方案来实现的：
一种机动升降伞，包括伞体、载物筐及连接伞体和载物筐的拉绳，所述伞体是气囊，所述气囊顶部安装有涡扇和涡扇动力驱动装置，所述涡扇动力驱动装置驱动所述涡扇，所述气囊底部由相互连接的升力槽构成，所述升力槽是倒扣盆体，所述倒扣盆体侧面设置有喷气口。
基于上述，所述涡扇动力驱动装置是电动机，所述载物筐内设置有供电电池，所述电动机通过导线电连接所述供电电池。
基于上述，所述涡扇动力驱动装置是发动机，所述载物筐内设置有控制装置，所述控制装置通过信号线控制所述发动机启闭。
基于上述，所述涡扇动力驱动装置是液压驱动装置，所述载物筐内设置有液压泵，所述液压泵通过液压管道连接所述液压驱动装置。
基于上述，所述液压驱动装置包括液压驱动器和液压驱动器驱动的变速箱。
基于上述，所述变速箱包括箱体，及设置在箱体内的上支撑盘、中支撑盘和下支撑盘；在所述上支撑盘和所述中支撑盘上设置有输入转轴，所述输入转轴上设置有输入齿轮，所述输入齿轮位于所述上支撑盘和所述中支撑盘之间；在所述中支撑盘和所述下支撑盘上设置有输出转轴，所述输出转轴上设置有输出齿轮，所述输出齿轮位于所述中支撑盘和所述下支撑盘之间；在所述上支撑盘和所述下支撑盘上设置有滑动变速转轴，所述滑动变速转轴一端安装有用于驱动滑动变速转轴的电磁阀，所述滑动变速转轴另一端设置在滑槽内，所述滑槽设置在所述下支撑盘上；在所述滑动变速转轴上设置有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮、所述从动齿轮分别与所述输入齿轮、所述输出齿轮配合设置。
基于上述，所述滑动变速转轴包括一档滑动变速转轴、二档滑动变速转轴、三档滑动变速转轴和四档滑动变速转轴，所述一档滑动变速转轴上设置有一档主动齿轮和一档从动齿轮，所述二档滑动变速转轴上设置有二档主动齿轮和二档从动齿轮，所述三档滑动变速转轴上设置有三档主动齿轮和三档从动齿轮，所述四档滑动变速转轴上设置有四档主动齿轮和四档从动齿轮，其中，一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮、四档主动齿轮的直径依次减小，一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮的直径依次增大。
本实用新型相对于现有技术具有实质性特点和进步性，具体的说，该机动升降伞采用一种全新的动力驱动方式，便于人工控制，使其具有机动性强、灵活性高、安全、舒适的优点，其结构简单、设计巧妙，打破了传统技术的局限。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型所述变速箱的结构示意图；
图3是所述变速箱的A-A向结构示意图；
图4是所述变速箱的B-B向结构示意图。
具体实施方式
为了更进一步的说明本实用新型，下面结合附图给出本实用新型的具体实施方式：
实施例1
如图1所示，一种机动升降伞，包括伞体1、载物筐2及连接伞体1和载物筐2的拉绳9，所述伞体1是气囊，所述气囊顶部安装有涡扇5和涡扇动力驱动装置6，所述涡扇动力驱动装置6驱动所述涡扇5，所述气囊底部由相互连接的升力槽3构成，所述升力槽3是倒扣盆体，所述倒扣盆体侧面设置有喷气口4。
基于上述，所述涡扇动力驱动装置6是电动机，所述载物筐2内设置有供电电池8，所述电动机通过导线7电连接所述供电电池8。
实施例2
本实施例与实施例1的区别主要在于：所述涡扇动力驱动装置6是发动机，所述载物筐2内设置有控制装置，所述控制装置通过信号线控制所述发动机启闭。
实施例3
本实施例与实施例1的区别主要在于：所述涡扇动力驱动装置6是液压驱动装置，所述载物筐2内设置有液压泵，所述液压泵通过液压管道连接所述液压驱动装置。
基于上述，所述液压驱动装置包括液压驱动器和液压驱动器驱动的变速箱。
基于上述，如图2、图3和图1所示，所述变速箱包括箱体，及设置在箱体内的上支撑盘14、中支撑盘15和下支撑盘16；
在所述上支撑盘14和所述中支撑盘15上设置有输入转轴10，所述输入转轴10上设置有输入齿轮11，所述输入齿轮11位于所述上支撑盘14和所述中支撑盘15之间；
在所述中支撑盘15和所述下支撑盘16上设置有输出转轴12，所述输出转轴12上设置有输出齿轮13，所述输出齿轮13位于所述中支撑盘15和所述下支撑盘16之间；
在所述上支撑盘14和所述下支撑盘16上设置有滑动变速转轴，所述滑动变速转轴一端安装有用于驱动滑动变速转轴的电磁阀，所述滑动变速转轴另一端设置在滑槽内，所述滑槽设置在所述下支撑盘16上；
在所述滑动变速转轴上设置有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮、所述从动齿轮分别与所述输入齿轮11、所述输出齿轮13配合设置。
基于上述，所述滑动变速转轴包括一档滑动变速转轴17、二档滑动变速转轴27、三档滑动变速转轴22和四档滑动变速转轴29；
所述一档滑动变速转轴17上设置有一档主动齿轮18和一档从动齿轮19，所述一档滑动变速转轴17一端安装有用于驱动一档滑动变速转轴的电磁阀21，所述一档滑动变速转轴17另一端设置在一档滑槽20内；
所述三档滑动变速转轴22上设置有三档主动齿轮23和三档从动齿轮24，所述三档滑动变速转轴22一端安装有用于驱动三档滑动变速转轴22的电磁阀26，所述三档滑动变速转轴22另一端设置在三档滑槽25内；
所述二档滑动变速转轴27上设置有二档主动齿轮28和二档从动齿轮32；所述四档滑动变速转轴29上设置有四档主动齿轮30和四档从动齿轮31；所述二档滑动变速转轴27、所述四档滑动变速转轴29的安装结构同所述一档滑动变速转轴17或所述三档滑动变速转轴22；
其中，如图3和图4所示，一档主动齿轮18、二档主动齿轮28、三档主动齿轮23、四档主动齿轮30的直径依次减小，一档从动齿轮19、二档从动齿轮32、三档从动齿轮24、四档从动齿轮31的直径依次增大。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (7)
1、一种机动升降伞，包括伞体、载物筐及连接伞体和载物筐的拉绳，其特征在于：所述伞体是气囊，所述气囊顶部安装有涡扇和涡扇动力驱动装置，所述涡扇动力驱动装置驱动所述涡扇，所述气囊底部由相互连接的升力槽构成，所述升力槽是倒扣盆体，所述倒扣盆体侧面设置有喷气口。
2、根据权利要求1所述的机动升降伞，其特征在于：所述涡扇动力驱动装置是电动机，所述载物筐内设置有供电电池，所述电动机通过导线电连接所述供电电池。
3、根据权利要求1所述的机动升降伞，其特征在于：所述涡扇动力驱动装置是发动机，所述载物筐内设置有控制装置，所述控制装置通过信号线控制所述发动机启闭。
4、根据权利要求1所述的机动升降伞，其特征在于：所述涡扇动力驱动装置是液压驱动装置，所述载物筐内设置有液压泵，所述液压泵通过液压管道连接所述液压驱动装置。
5、根据权利要求4所述的机动升降伞，其特征在于：所述液压驱动装置包括液压驱动器和液压驱动器驱动的变速箱。
6、根据权利要求5所述的机动升降伞，其特征在于：所述变速箱包括箱体，及设置在箱体内的上支撑盘、中支撑盘和下支撑盘；在所述上支撑盘和所述中支撑盘上设置有输入转轴，所述输入转轴上设置有输入齿轮，所述输入齿轮位于所述上支撑盘和所述中支撑盘之间；在所述中支撑盘和所述下支撑盘上设置有输出转轴，所述输出转轴上设置有输出齿轮，所述输出齿轮位于所述中支撑盘和所述下支撑盘之间；在所述上支撑盘和所述下支撑盘上设置有滑动变速转轴，所述滑动变速转轴一端安装有用于驱动滑动变速转轴的电磁阀，所述滑动变速转轴另一端设置在滑槽内，所述滑槽设置在所述下支撑盘上；在所述滑动变速转轴上设置有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮、所述从动齿轮分别与所述输入齿轮、所述输出齿轮配合设置。
7、根据权利要求6所述的机动升降伞，其特征在于：所述滑动变速转轴包括一档滑动变速转轴、二档滑动变速转轴、三档滑动变速转轴和四档滑动变速转轴，所述一档滑动变速转轴上设置有一档主动齿轮和一档从动齿轮，所述二档滑动变速转轴上设置有二档主动齿轮和二档从动齿轮，所述三档滑动变速转轴上设置有三档主动齿轮和三档从动齿轮，所述四档滑动变速转轴上设置有四档主动齿轮和四档从动齿轮，其中，一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮、四档主动齿轮的直径依次减小，一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮的直径依次增大。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102381478A (zh) * | 2010-12-07 | 2012-03-21 | 沈阳理工大学 | 一种可控式空投用降落伞 |
| CN105173091A (zh) * | 2015-09-18 | 2015-12-23 | 施侃超 | 一种带飞行器的降落伞 |
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2008
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