CN201276319Y - 一种生活垃圾收集转运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种生活垃圾收集转运小车,包括装载系统1、制动系统2和移动支架系统3;其中装载系统1与移动支架系统3的前端通过转轴8、连接支座18和前支架19以铰链连接方式连接,后端通过制动系统2上端的液压缸上转轴13与装载系统1的上支座21以铰链连接方式连接,制动系统2下端的液压缸下转轴16与移动支架系统3的下支座22以铰链连接方式连接,固定装载系统1与移动支架系统3。该小车机动性好,使用方便,装卸方便,可替代原有垃圾桶;重量轻,占地面积小,方便运输;在使用时,能极大的减少噪声,减少居民楼的噪声压力;结构简单,稳定性好,设备维修简单。
Description
技术领域
本实用新型属于一种生活垃圾转运装置,特别涉及一种生活垃圾收集转运小车。
背景技术
现在的生活垃圾绝大部分是由居民装袋后放于垃圾桶中,再由垃圾压缩运输车统一收集,而后送到垃圾处理厂分类处理,以上方法虽被广泛使用,但当中仍有很多不足之处,通过原来的收集流程可以看出,需要在居民楼附近设立很多的垃圾桶,这样不但浪费很多材料,并对居民生活环境造成不小的影响;在垃圾回收时,需要垃圾压缩运输车到相应垃圾桶位置收取垃圾,这样耗费很多时间,并且当垃圾压缩运输车在装卸垃圾时,又会发出很大的噪声;建立垃圾中转站,确实解决了垃圾压缩运输车的行程和噪声问题,但由于该种模式占地面积大,投资大,环保效果差等原因未能得到有效推广。针对以上不足,设计一种新的生活垃圾转运装置,就有很重要的意义。
发明内容
本实用新型目的是提供一种生活垃圾转运装置。用以解决先行垃圾转运上存在的不足。
一种生活垃圾收集转运小车,其特征在于:包括装载系统、制动系统和移动支架系统;所述的装载系统由车厢、上盖、弹簧、挡板、连接支座和上支座所构成,其中上盖扣在车厢上端,挡板安装在车厢的前端,弹簧的一端安装于挡板的中间处,另一端安装在车厢的前端上方处;所述的制动系统采用液压制动;所述的移动支架系统由转轴、车架、车轮、车轴、前支架、后支架和上支座所构成;所述的装载系统与移动支架系统的前端通过转轴、连接支座和前支架以铰链连接方式连接,后端通过制动系统上端的液压缸上转轴与装载系统的上支座以铰链连接方式连接,制动系统下端的液压缸下转轴与移动支架系统的下支座以铰链连接方式连接,固定装载系统与移动支架系统。装载系统中的车厢采用斗型设计,挡板采用可折叠挡板结构。
制动装置由液压缸、油管、油泵、液压缸上转轴、操作杆和液压缸下转轴组成,其中液压缸通过液压缸上转轴、液压缸下转轴固定在车厢与车架中间,液压缸下端连油管,油管右侧连于油泵上,操作杆连于油泵。
制动装置通过液压缸、油管与油泵的连接完成液压制动。
动支架系统的车轴将连接车架和车轮,转轴固定移动支架系统与装载系统,后支架通过接触连接稳定车厢。
装载系统中挡板的左右两边各有一条弹簧与车厢相连接。
本实用新型的特点及有益效果如下:
1、本实用新型机动性好,使用方便,装卸方便,可替代原有垃圾桶;
2、本实用新型结构简单,稳定性好,设备维修简单;
3、本实用新型重量轻,占地面积小,方便运输;
4、本实用新型在使用时,能极大的减少噪声,减少居民楼的噪声压力。
附图说明
本实用新型有2幅附图:
附图1为一种生活垃圾收集转运小车的结构图。
附图2为一种生活垃圾收集转运小车想垃圾压缩运输车倾卸垃圾示意图。
在图中:1装载系统、2制动系统、3移动支架系统、4车厢、5上盖、6弹簧、7挡板、8转轴、9液压缸、10油管、11车架、12油泵、13液压缸上转轴、14车轮、15操作杆、16液压缸下转轴、17车轴、18连接支座、19前支架、20后支架、21上支座、22下支座。
具体实施方式
根据图1、图2所述的一种生活垃圾收集转运小车,包括装载系统1、制动系统2和移动支架系统3;其中装载系统1与移动支架系统3的前端通过转轴8、连接支座18和前支架19以铰链连接方式连接,后端通过制动系统2上端的液压缸上转轴13与装载系统1的上支座21以铰链连接方式连接,制动系统2下端的液压缸下转轴16与移动支架系统3的下支座22以铰链连接方式连接,固定装载系统1与移动支架系统3。
居民使用时,将本实用新型的上盖5打开,垃圾装入车厢4中;在运输时通过操作杆20,推动操作杆20,使本实用新型受力,由于移动支架系统3中下方由车架11、车轴17和车轮14组成,所以当操作杆20受力后,使车轮14发生转动,使本实用新型移动位置;在向垃圾压缩运输车倾倒垃圾时,打开上盖5,搬动挡板7,使其搭在垃圾压缩运输车的垃圾收集口处,对操作杆20进行反复压动,使与操作杆20相连的油泵12通过油管10将压力油泵如液压缸9内,液压缸9内压力增大,并对上支座21作用,使车厢4后端不断升高,由于车厢4前端采用连接支座18、前支座19通过转轴8以铰链式连接,使得车厢4逆时针转动,使后部逐步升高,使车厢4内的垃圾倾倒入垃圾压缩运输车内,待倾倒完毕后,下压车厢4的尾部,使其与后支架20形成接触连接,恢复原来状态。
Claims (6)
1、一种生活垃圾收集转运小车,其特征在于:包括装载系统(1)、制动系统(2)和移动支架系统(3);所述的装载系统(1)由车厢(4)、上盖(5)、弹簧(6)、挡板(7)、连接支座(18)和上支座(21)所构成,其中上盖(5)扣在车厢(4)上端,挡板(7)安装在车厢的前端,弹簧(6)的一端安装于挡板(7)的中间处,另一端安装在车厢(4)的前端上方处;所述的制动系统采用液压制动;所述的移动支架系统由转轴(8)、车架(11)、车轮(14)、车轴(17)、前支架(19)、后支架(20)和上支座(21)所构成;所述的装载系统(1)与移动支架系统(3)的前端通过转轴(8)、连接支座(18)和前支架(19)以铰链连接方式连接,后端通过制动系统(2)上端的液压缸上转轴(13)与装载系统(1)的上支座(21)以铰链连接方式连接,制动系统(2)下端的液压缸下转轴(16)与移动支架系统(3)的下支座(22)以铰链连接方式连接,固定装载系统(1)与移动支架系统(3)。
2、根据权利要求1所述的一种生活垃圾收集转运小车,其特征在于所述的装载系统(1)中的车厢(4)采用斗型设计,挡板(7)采用可折叠挡板结构。
3、根据权利要求1所述的一种生活垃圾收集转运小车,其特征在于所述的制动装置(2)由液压缸(9)、油管(10)、油泵(12)、液压缸上转轴(13)、操作杆(15)和液压缸下转轴(16)组成,其中液压缸(9)通过液压缸上转轴(13)、液压缸下转轴(16)固定在车厢(4)与车架(11)中间,液压缸(9)下端连油管(10),油管(10)右侧连于油泵(12)上,操作杆(15)连于油泵(12)。
4、根据权利要求1所述的一种生活垃圾收集转运小车,其特征在于所述的制动装置(2)通过液压缸(9)、油管(10)与油泵(12)的连接完成液压制动。
5、根据权利要求1所述的一种生活垃圾收集转运小车,其特征在于所述的移动支架系统(3)的车轴(17)将连接车架(11)和车轮(14),转轴(8)固定移动支架系统(3)与装载系统(1),后支架(20)通过接触连接稳定车厢(4)。
6、根据权利要求1所述的一种生活垃圾收集转运小车,其特征在于所述的装载系统(1)中挡板(7)的左右两边各有一条弹簧(6)与车厢(4)相连接。
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CN106904454A (zh) * | 2015-12-22 | 2017-06-30 | 天津市坤昊塑料制品有限公司 | 一种型材转运装置 |
CN108045457A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-05-18 | 广东技术师范学院 | 一种agv小车 |
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