CN201268498Y - 升降式复合压缩垃圾中转装置 - Google Patents

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CN201268498Y CNU2008200538103U CN200820053810U CN201268498Y CN 201268498 Y CN201268498 Y CN 201268498Y CN U2008200538103 U CNU2008200538103 U CN U2008200538103U CN 200820053810 U CN200820053810 U CN 200820053810U CN 201268498 Y CN201268498 Y CN 201268498Y
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Abstract

本实用新型公开了一种升降式复合压缩垃圾中转装置。由垃圾箱、垃圾箱前端的活动门与其开闭装置和锁定装置、垃圾箱内的垃圾压缩装置、垃圾箱举升沉降装置、液压动力装置几部件组成，所述垃圾压缩装置是在垃圾箱内设有液压推料油缸和一推板，推料油缸的一端与推板连接，推料油缸的另一端固定在垃圾箱后端面的支架上；所述垃圾箱前端的活动门上设有活动门铰接回转开闭装置和锁定装置。本实用新型的推料油缸和推板起压缩垃圾的作用，将散装生活垃圾压缩成块状，减小体积，又通过垃圾箱的举升沉降装置实现连续收集和压缩处理，使每个中转站只需要一个垃圾箱，节约了运输成本，且操作简单、性能可靠、占地面积小，是一种理想的垃圾中转装置。

Description

升降式复合压缩垃圾中转装置
技术领域
本实用新型涉及一种升降式复合压缩垃圾中转装置。
背景技术
城市每天需要处理大量的生活垃圾。目前传统的垃圾处理方式大多是将垃圾投放在垃圾站后，用垃圾车运走。由于垃圾未作任何处理，在装卸运输过程中垃圾容易飞扬，存在二次污染，且垃圾体积庞大，垃圾运输车实际装载量小，需要更多的垃圾运输车来于是运输，提高了运输成本。目前的垃圾站大多是安装在地面上，既占用了地面空间，又影响了环境美观。少量现有的地埋式压缩垃圾站实用性较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升降式复合压缩垃圾中转装置。
本实用新型采用的技术方案是：由垃圾箱、垃圾箱前端的活动门与其开闭装置和锁定装置、垃圾箱内的垃圾压缩装置、垃圾箱举升沉降装置、液压动力装置几部件组成，所述垃圾压缩装置是在垃圾箱内设有液压推料油缸和一推板，推料油缸的一端与推板连接，推料油缸的另一端固定在垃圾箱后端面的支架上；所述垃圾箱前端的活动门上设有活动门铰接回转开闭装置和锁定装置。
所述垃圾箱举升沉降装置是在垃圾箱外设有一个铰接式举升臂，铰接式举升臂的一个上端铰接在垃圾箱上部一端的上支座上，另一上端左右滑动的滑动轴安装在垃圾箱上部的上滑槽内；铰接式举升臂的一个下端铰接在垃圾箱的下支座上，另一个下端左右滑动的滑动轴安装在垃圾箱外面的下滑槽内，安装在下滑槽内的铰接式举升臂通过滑动轴与水平布置的升降主油缸相连接，由升降主油缸水平往返推动滑动轴，控制垃圾箱的举升和沉降。
所述推料油缸为稍向下倾斜布置的三级伸缩式推料油缸，油缸推进方向与水平线夹角为1～30°。
所述活动门铰接回转开闭装置是设有一个开闭门油缸作动力，开闭门油缸的活塞杆与活动门连接，通过活塞杆的伸出与缩回来控制活动门的铰接回转，实现控制开闭的目的。
所述活动门锁定装置用锁定油缸作动力，锁定油缸的活塞杆与杠杆机构连接，在杠杆机构端部设有挂钩，杠杆机构以支点为中心运动，通过挂钩来锁定与解锁活动门上的销轴。
所述活动门上的销轴为2个或多个。
所述液压动力装置由手动电控或遥控装置进行控制。
本实用新型的垃圾压缩装置将散装生活垃圾压缩成块状，减小体积，并通过垃圾箱的举升沉降装置实现连续收集和对垃圾进行压缩处理，提高垃圾装载量，同时使每个中转站只需要一个垃圾箱，节约了运输成本，且操作简单、性能可靠、占地面积小，是一种理想的垃圾中转装置。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2为图1的左视图。
具体实施方式
实施例1：
参见图1和图2：
在垃圾箱1内设置有垃圾压缩装置，它由液压推料油缸3和一推板2组成，推料油缸3的一端与推板2连接，推料油缸的另一端固定在垃圾箱后端面的支架上；其推进方向与水平线夹角为1～30°。垃圾箱1的前端设有活动门12及活动门铰接回转开闭装置和锁定装置，所述活动门开闭装置是设有一个开闭门油缸4，开闭门油缸的活塞杆与活动门12连接，通过油缸4的活塞杆伸出与缩回来控制活动门12的铰接回转，达到控制活动门开闭的目的；活动门锁定装置采用油缸13作驱动动力，油缸13的活塞杆与杠杆机构5相连接，在杠杆机构端部设有挂钩18，杠杆机构以支点14为中心运动，通过活塞杆的伸出与缩回及杠杆机构的运动，通过杠杆机构上的挂钩来锁定与解锁活动门上的多个销轴15。本实施例中活动门上的销轴采用左右各两个共4个，活动门采用锁定装置是防止推料油缸3压缩推料时因推力太大将活动门12推开，发生误动作。
垃圾箱举升沉降装置是在垃圾箱外设有一个铰接式举升臂6，铰接式举升臂的一个上端铰接固定在垃圾箱上部一端的上支座10上，另一上端左右滑动的滑动轴17安装在垃圾箱上部的上滑槽11内；铰接式举升臂的一个下端铰接在垃圾箱的下支座7上，另一个下端左右滑动的滑动轴16安装在垃圾箱外面的下滑槽8内，通过滑动轴16与水平布置的升降主油缸9相连接，由升降主油缸9水平往返推动滑动轴，从而控制垃圾箱1的举升和沉降。
液压动力装置既可用普通手动电控也可采用遥控装置控制。
收集垃圾时，举升主油缸9处于收缩状态，垃圾箱1落入地坑内，其上表面与地面齐平，打开垃圾箱1投放口盖板，露出垃圾箱投放口，将垃圾投放在垃圾箱1内。合上盖板，启动三级伸缩式推料油缸3进行复合压缩。直至垃圾装满垃圾箱1。
转运垃圾时，启动升降机构主油缸9，主油缸9带动铰接式举升臂6，铰接式举升臂的上下端滑动轴在下滑槽8和上滑槽11内从右向左滑动，从而将垃圾箱1举升，将垃圾箱1与汽车车厢对接，通过油缸13与杠杆机构5的动作，先将活动门12上的锁定销轴15解锁，然后通过油缸4的动作将活动门12回转打开，再起动三级伸缩式推料油缸3第三级，推板2将垃圾箱1内的垃圾直接一次推至汽车车厢内。依上述过程卸完垃圾后，先启动油缸4将垃圾活动门12关闭回位，再启动油缸13与杠杆机构5的动作将活动门12上的销轴15锁定好，最后通过主油缸9动作使铰接式举升臂6收缩，垃圾箱1重新沉入地坑，进行下一轮垃圾的收集。

Claims (7)

1.一种升降式复合压缩垃圾中转装置，其特征在于：由垃圾箱、垃圾箱前端的活动门与其开闭装置和锁定装置、垃圾箱内的垃圾压缩装置、垃圾箱举升沉降装置、液压动力装置几部件组成，所述垃圾压缩装置是在垃圾箱内设有液压推料油缸和一推板，推料油缸的一端与推板连接，推料油缸的另一端固定在垃圾箱后端面的支架上；所述垃圾箱前端的活动门上设有活动门铰接回转开闭装置和锁定装置。
2.根据权利要求1所述的升降式复合压缩垃圾中转装置，其特征在于，所述垃圾箱举升沉降装置是在垃圾箱外设有一个铰接式举升臂，铰接式举升臂的一个上端铰接在垃圾箱上部一端的上支座上，另一上端左右滑动的滑动轴安装在垃圾箱上部的上滑槽内；铰接式举升臂的一个下端铰接在垃圾箱的下支座上，另一个下端左右滑动的滑动轴安装在垃圾箱外面的下滑槽内，安装在下滑槽内的铰接式举升臂通过滑动轴与水平布置的升降主油缸相连接，由升降主油缸水平往返推动滑动轴，控制垃圾箱的举升和沉降。
3.根据权利要求1所述的升降式复合压缩垃圾中转装置，其特征在于，所述推料油缸为稍向下倾斜布置的三级伸缩式推料油缸，油缸推进方向与水平线夹角为1～30°。
4.根据权利要求1所述的升降式复合压缩垃圾中转装置，其特征在于，所述活动门铰接回转开闭装置是设有一个开闭门油缸作动力，开闭门油缸的活塞杆与活动门连接，通过活塞杆的伸出与缩回来控制活动门的铰接回转开闭。
5.根据权利要求1所述的升降式复合压缩垃圾中转装置，其特征在于，所述活动门锁定装置用锁定油缸作动力，锁定油缸的活塞杆与杠杆机构连接，在杠杆机构端部设有挂钩，杠杆机构以支点为中心运动，通过挂钩来锁定与解锁活动门上的销轴。
6.根据权利要求5所述的升降式复合压缩垃圾中转装置，其特征在于，所述活动门上的销轴为2个或多个。
7.根据权利要求1所述的升降式复合压缩垃圾中转装置，其特征在于，所述液压动力装置由手动电控或遥控装置进行控制。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103754151A (zh) * 2014-01-02 2014-04-30 常熟华东汽车有限公司 车辆的车厢厢体顶部空间扩展装置
CN105712002A (zh) * 2015-12-27 2016-06-29 合肥白云环卫设备有限公司 一种垃圾压缩设备的压缩箱体
CN106429134A (zh) * 2016-11-25 2017-02-22 泸州新兴环卫设备制造有限公司 一种水平压缩垃圾中转站

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