CN201241079Y - 导焦装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的导焦装置，属于煤炭、冶金企业的炼焦机械的主要设备之一。是由走行部分和导焦栅箱体部分所组成。其结构在于所述的走行部分的驱动油缸采用伸缩式油缸，缸体部分固定在栏焦机车体上，活塞杆与导焦栅骨架相连接。侧导向辊安装在导焦栅箱体的下侧边。导焦栅箱体的底部装有锁闭机构。所述的导焦栅箱体部分的可拆卸导焦栅板采用可更换的U型槽钢制成，与框架采用插装壁挂式连接。导焦槽底面和侧面铺设高锰耐磨板。导焦栅两侧装设导焦密封防尘护板。本实用新型具有结构新颖、增加了导焦栅的寿命、降低了环境污染、提高了设备的技术水平、增强了市场竞争力等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型导焦装置。
Description
技术领域
本实用新型所述的导焦装置属于煤炭、冶金企业的炼焦机械的主要设备之一。导焦装置是拦焦机的最主要、最核心的机构。
背景技术
导焦装置用于将推焦机推出的红焦导入熄焦车中，成熟的红焦温度达到1000℃，推焦的过程中产生大量的高温烟雾和粉尘。在8.5分钟的操作周期的工作环境下，处于高温的恶劣环境中，对导焦栅的腐蚀损坏程度非常严重。导焦过程中产生大量的有害气体和粉尘，对大气环境造成严重的污染。
目前导焦装置中导焦栅在受热膨胀后，经常被下部的导向辊卡死，而无法进行导焦操作。同时驱动油缸采用连杆结构，空间狭小不利于维修。内部的导焦槽钢热膨胀补偿能力不够，变形扭曲严重，处于高温的恶劣环境中容易受到腐蚀，其装配结构不便于维修。另外，在导焦过程中产生的大量有害气体和粉尘也会大量外逸，对大气环境造成严重污染。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的导焦装置，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
发明内容
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研究设计一种新型的导焦装置，从而解决驱动油缸、导向辊和烟尘防护等问题。本实用新型所述的导焦装置是由走行部分和导焦栅箱体部分所组成。其结构在于所述的走行部分的驱动油缸采用伸缩式油缸，缸体部分固定在栏焦机车体上，活塞杆与导焦栅骨架相连接。侧导向辊安装在导焦栅箱体的下侧边。导焦栅箱体的底部装有锁闭机构。所述的导焦栅箱体部分的可拆卸导焦栅板采用可更换的U型槽钢制成，与框架采用插装壁挂式连接。导焦槽底面和侧面铺设高锰耐磨板。导焦栅两侧装设导焦密封防尘护板。本实用新型所述的导焦栅箱体的底部装有的锁闭机构的油缸固定在栏焦机车体上，油缸活塞杆头部带锁闭杆，将导焦栅底部锁住。
本实用新型所述的导焦装置采用侧部导向结构，具有良好的热胀冷缩的补偿能力，采用驱动油缸直接驱动的方式，具有安装维护方便的优点，内部的导焦槽钢采用新型结构热膨胀补偿能力强，长时间使用变形小，结构的密封性大大提高，有效阻止烟尘外泻。通过它解决了导焦槽钢的频繁更换和环境污染问题，使产品的维护更加方便快捷，提高了拦焦机的环保性和可靠性。本实用新型开发设计一种新型导焦装置。有效的提高拦焦机使用性能和环保性能，解决了拦焦机更换栅板所浪费的人力和物力，配合严密的导焦防尘结构，避免了环境污染。通过它提高了设备的可靠性和竞争力。
本实用新型所述的导焦装置减少了导焦栅板的更换次数，增加了导焦栅的寿命，降低了环境污染，提高了设备的技术水平，增强了市场竞争力，因此间接增加了经济效益等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
附图说明
本实用新型共有两张附图，其中：
图1为导焦装置结构示意图正视图；
图2为导焦装置结构示意图侧视图。
图中：1、吊辊机构 2、上部密封板 3、驱动油缸 4、导焦栅骨架 5、防尘密封护板 6、锁闭机构 7、可拆卸导焦栅板 8、侧导向辊 9、高锰耐磨板 10、链板式碎焦器 11、前部密封板 12、吊辊轨道
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如附图所示，导焦栅上部的吊辊机构1将整个导焦栅吊挂在导焦栅吊辊轨道12上，在驱动油缸3的带动下能够前后移动。在导焦栅的上部设有防止烟尘外逸的上部密封板2，可有效阻止烟尘外逸，防止污染环境。可拆卸导焦栅板7采用可更换的U型槽钢制成，与导焦栅骨架4采用插装壁挂式连接，该结构能有效防止热胀冷缩，具有很高的热胀冷缩补偿能力，同时也方便更换。导焦栅底部高锰耐磨板9采用高锰钢制作，安装高度可以调节。导焦栅下部设液压缸驱动的锁闭机构6，锁闭机构6的油缸固定在栏焦机车体上，油缸活塞杆头部带锁闭杆，将导焦栅底部锁住，防止导焦过程中后退。另外，在导焦栅下部还装有侧导向辊8，防止导焦栅移动时造成左右晃动。导焦栅骨架4两侧设有防止烟尘外泻的防尘密封护板5。在导焦栅前端装有用弹簧支撑的前部密封板11，在导焦栅处在前限时压紧炉柱，能有效防止烟尘外溢。同时在导焦栅后上部还装有链板式碎焦器10，可将焦饼安全运至熄焦车。
Claims (2)
1、一种导焦装置，由走行部分和导焦栅箱体部分所组成；其特征在于所述的走行部分的驱动油缸(3)采用伸缩式油缸，缸体部分固定在栏焦机车体上，活塞杆与导焦栅骨架(4)相连接；侧导向辊(8)安装在导焦栅箱体的下侧边；导焦栅箱体的底部装有锁闭机构(6)；所述的导焦栅箱体部分的可拆卸导焦栅板(7)采用可更换的U型槽钢制成，与框架采用插装壁挂式连接；导焦槽底面和侧面铺设高锰耐磨板(9)；导焦栅两侧装设导焦密封防尘护板(5)。
2、根据权利要求1所述的导焦装置，其特征在于导焦栅箱体的底部装有的锁闭机构(6)的油缸固定在栏焦机车体上，油缸活塞杆头部带锁闭杆，将导焦栅底部锁住。
Priority Applications (1)
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| CNU200820013107XU CN201241079Y (zh) | 2008-05-22 | 2008-05-22 | 导焦装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU200820013107XU CN201241079Y (zh) | 2008-05-22 | 2008-05-22 | 导焦装置 |
Publications (1)
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2008
- 2008-05-22 CN CNU200820013107XU patent/CN201241079Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: DALIAN HUARUI HEAVY INDUSTRY GROUP CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: HUARUI CO., LTD., DALIAN Effective date: 20120406 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20120406 Address after: 116013 No. 169 Bayi Road, Xigang District, Liaoning, Dalian 116013 Patentee after: Dalian Huarui Heavy Industry Group Co., Ltd. Address before: 116013 Bayi Road, Xigang District, Liaoning, China, No. 169, No. Patentee before: Huarui Co., Ltd., Dalian |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090520 |
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