CN201227985Y - 无线汽车防盗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无线汽车防盗器。它包括安装在车身内的主机和可佩带在车主身上的遥控器，主机和遥控器均设置有可相互通信的无线收发电路和与无线收发电路相连、用于编码、识别、测试距离的可编程CPU控制电路，主机的CPU控制电路输出端接串接在引擎点火电路中的开关装置，当主机检测到佩带遥控器的车主离开汽车一定距离一定的时间后，主机自动通过开关装置切断引擎点火电路，锁定汽车引擎，达到防盗的目的，其体积小，不容易被破解，安装方便、使用可靠，适用于汽车、摩托车等车辆，尤其适用于出租车等，在发生司机被赶下车后，主机能自动锁定汽车引擎，起到防抢作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗装置，特别是一种2.4G Hz的无线汽车防盗器。
背景技术
目前，随着汽车盗窃案的不断增加，汽车防盗装置越来越受到更多车主的关注，为了满足防盗的需要，市场上出现了各种各样的汽车防盗装置，如有采用机械结构防盗的汽车方向盘锁、刹车锁等，也有采用现代通讯网络的无线远程控制锁等，甚至于一些高科技，如指纹识别、人脸识别等技术也提上汽车防盗的议事日程，这些汽车防盗装置的出现的确在汽车防盗方面起到了一定的积极作用，然而，机械结构防盗锁由于其暴露在外，很容易被强行破坏而失去防盗作用，无线远程控制装置受网络的限制，可靠性不高，且该装置的产品成本和使用成本较高，指纹识别、人脸识别锁等由于技术等原因，失误率较高，并且其成本较一般的汽车防盗装置高出许多。
另外，上述的采用机械结构防盗锁具和指纹识别、人脸识别等装置一旦开启或解锁后不能自行关闭，在汽车防抢方面具有很大的缺陷，这在出租车行业尤为突出，如司机被赶下车，车主无法从汽车防盗装置方面制止匪徒开车逃逸，造成财产得不到及时的、有效的保障。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种防抢、防盗效果好，结构简单、实用的无线汽车防盗器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
无线汽车防盗器，包括安装在车身内的主机和可佩带在车主身上的遥控器，所述主机和遥控器均设置有可相互通信的无线收发电路和与无线收发电路相连、用于编码、识别、测试距离的可编程CPU控制电路，所述主机的CPU控制电路输出端接串接在引擎点火电路中的开关装置。
作为本实用新型的进一步改进，所述遥控器的CPU控制电路连接有用于检测电池电压的低压检测电路和低压报警灯。
作为本实用新型的更进一步改进，所述主机的CPU控制电路通过驱动电路连接开关装置。
本实用新型的有益效果是：无线汽车防盗器包括安装在车身内的主机和可佩带在车主身上的遥控器，主机的CPU控制电路输出端接串接在引擎点火电路中的开关装置，当主机检测到佩带遥控器的车主离开汽车一定距离一定的时间后，主机自动通过开关装置切断引擎点火电路，锁定汽车引擎，达到防盗的目的，其体积小，不容易被破解，安装方便、使用可靠，适用于汽车、摩托车等车辆，尤其适用于出租车等，在发生司机被赶下车后，主机能自动锁定汽车引擎，起到防抢作用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主机原理方框图；
图2是本实用新型的遥控器原理方框图；
图3是本实用新型的主机接线示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3，无线汽车防盗器，包括安装在车身内的主机1和可佩带在车主身上的遥控器2，所述主机1和遥控器2均设置有在2.4G Hz的频带上可相互通信的无线收发电路3和与无线收发电路相连、用于编码、识别、测试距离的可编程CPU控制电路4，所述主机和遥控器传输的信号包括用于验证身份的编码，以防止由于其它遥控器的影响而误动作。所述主机的CPU控制电路4输出端接串接在引擎点火电路中的开关装置，该开关装置可以是电子电路等软开关，也可以是继电器等硬件开关，在本实施例中开关装置采用继电器，主机的CPU控制电路通过驱动电路连接继电器。
对于遥控器2其由内置电池为其供电，所述遥控器的CPU控制电路连接有用于检测电池电压的低压检测电路和低压报警灯，在电池电压不足时发出报警信号，以提示用户更换电池。主机1可由内置电池或汽车电源为其供电，用户可根据需要自由选择。
当主机检测到佩带遥控器的车主离开汽车一定距离一定的时间后，在本实施例中设定当车主离开5米距离达到60秒后，主机自动通过开关装置切断引擎点火电路，锁定汽车引擎，达到防盗的目的，而本实用新型测定距离是通过测定功率的方法实现的，不必要额外配制其它的检测电路，简化了电路结构。本实用新型的主机长度为6.8cm，宽度为2.7cm，高度为0.95cm，体积小，不容易被破解，安装方便、使用可靠，适用于汽车、摩托车等车辆，尤其适用于出租车等，在发生司机被赶下车后，主机能自动锁定汽车引擎，起到防抢作用。
Claims (3)
1、无线汽车防盗器，其特征在于它包括安装在车身内的主机(1)和可佩带在车主身上的遥控器(2)，所述主机(1)和遥控器(2)均设置有可相互通信的无线收发电路(3)和与无线收发电路相连、用于编码、识别、测试距离的可编程CPU控制电路(4)，所述主机的CPU控制电路(4)输出端接串接在引擎点火电路中的开关装置。
2、根据权利要求1所述的无线汽车防盗器，其特征在于所述遥控器的CPU控制电路(4)连接有用于检测电池电压的低压检测电路(6)和低压报警灯(7)。
3、根据权利要求1所述的无线汽车防盗器，其特征在于所述主机的CPU控制电路(4)通过驱动电路(7)连接开关装置。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CNU200820051754XU CN201227985Y (zh) | 2008-07-29 | 2008-07-29 | 无线汽车防盗器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201227985Y true CN201227985Y (zh) | 2009-04-29 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101716923A (zh) * | 2009-12-07 | 2010-06-02 | 中山市小飞将防盗设备有限公司 | 一种汽车止动装置及其工作方法 |
| CN105448076A (zh) * | 2014-05-26 | 2016-03-30 | 无锡华润矽科微电子有限公司 | 实现自适应调节的遥控驱动电路结构及遥控发射电路结构 |
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2008
- 2008-07-29 CN CNU200820051754XU patent/CN201227985Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105448076B (zh) * | 2014-05-26 | 2019-03-19 | 无锡华润矽科微电子有限公司 | 实现自适应调节的遥控驱动电路结构及遥控发射电路结构 |
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| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Guangdong LFF Security Equipment Co., Ltd. Assignor: Ou Qiuzhi Contract record no.: 2011440000845 Denomination of utility model: Wireless automobile burglar alarm Granted publication date: 20090429 License type: Exclusive License Record date: 20110805 |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090429 Termination date: 20120729 |
|
| EM01 | Change of recordation of patent licensing contract |
Change date: 20140618 Contract record no.: 2011440000845 The licensee after: GUANGDONG XIAOFEIJIANG CO., LTD. The licensee before: Guangdong LFF Security Equipment Co., Ltd. |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model |