CN102381282A - 防盗报警系统、汽车及汽车防盗报警系统的报警方法 - Google Patents

防盗报警系统、汽车及汽车防盗报警系统的报警方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开防盗报警系统、汽车及汽车防盗报警系统的报警方法。所述防盗报警系统,用于监测目标是否具有被盗,该防盗报警系统包括感测模块、控制模块及报警模块,该报警系统进一步包括信号调制模块及信号解调模块,所述感测模块感测信号并将信号传送至控制模块,控制模块响应并发送信号至信号调制模块将该信号调制成数字信号,所述调制模块将调制后的数字信号发送到信号解调模块,所述信号解调模块将所述数字信号解调并传送到报警模块并驱动该报警模块工作。本防盗报警系统采用信号调制模块与信号解调模块来传导信号,避免传统的通过单线连接报警器的方法,使防盗报警系统更加安全。

Description

防盗报警系统、汽车及汽车防盗报警系统的报警方法
技术领域
[0001] 本发明涉及报警系统,特别涉及一种防盗报警系统、汽车及汽车防盗报警系统的报警方法。
背景技术
[0002] 随着社会的进步,消费水平的提高,汽车已经进入千家万户,使用越来越广泛,而汽车的防盗性能已经成为用户越发关注的问题,汽车如何对正在发生的盗窃活动进行及时地报警。目前市场上的汽车报警防盗装置种类繁杂,基本上都是车身控制单元通过单线直接连接报警装置,当有人撬车门或砸汽车玻璃时,将引起车身振动或,车内的感测模块感测信号,信号传送至控制单元,控制单元响应发出信号传送至报警装置进行报警。然该种单线连接报警装置的方式,盗车者盗车时易于找到该单线而将该单线剪断,使得报警装置不会报警,从而汽车的防盗安全性不高。
发明内容
[0003] 鉴于以上所述,有必要提供一种防盗报警系统,旨在提高汽车的防盗安全性。
[0004] 此外,还有必要提供一种应用上述报警系统的汽车。
[0005] 另外,有必要提供一种所述汽车防盗报警系统的报警方法。
[0006] 一种防盗报警系统,用于监测目标是否具有被盗,该防盗报警系统包括感测模块、 控制模块及报警模块,该报警系统进一步包括信号调制模块及信号解调模块,所述感测模块感测信号并将信号传送至控制模块,控制模块响应并发送信号至信号调制模块将该信号调制成数字信号,所述调制模块将调制后的数字信号发送到信号解调模块,所述信号解调模块将所述数字信号解调并传送到报警模块并驱动该报警模块工作。
[0007] 优选地,所述防盗报警系统进一步包括遥控接收器以及发射机模块,所述信号调解模块将解调后信号传递给至发射机模块,所述发射机模块发射信号至遥控接收器。
[0008] 优选地,所述感测模块包括压力传感器,感测目标并在目标受外力作用时发出信号。
[0009] 优选地,所述信号调制模块包括第一芯片模块及调制模块,第一芯片模块用以将控制模块发送的信号整流并发送至调制模块。
[0010] 优选地,该防盗报警系统应用于汽车,所述信号调制模块与信号调节模块的信号传递通过汽车已有通讯线路连接传递,该通讯线路为汽车控制器局域网络、本地互联网总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络或专用总线。
[0011] 优选地,所述信号调制模块与信号调节模块的信号传输采用无线传输的方式,包括蓝牙通讯或者红外通讯方式。
[0012] 优选地,所述信号解调模块包括解调模块及第二芯片模块,解调模块接收到调制模块发出的信号后传送至第二芯片模块。
[0013] 一种汽车,该汽车具有控制器局域网络、本地互联网、总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络或专用总线,该防盗报警系统包括感测模块、控制模块及、报警模块,其特征在于:该报警系统进一步包括信号调制模块、信号解调模块及报警模块,所述感测模块感测信号并将信号传送至控制模块,控制模块响应并发送信号至信号调制模块,所述信号调制模块将该信号调制成数字信号并通过控制器局域网络、本地互联网总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络、专用总线或者无线传输方式发送到信号解调模块,所述信号解调模块将所述数字信号解调并传送到报警模块并驱动该报警模块工作以及发射机模块, 报警模块响应,发射机模块发射信号至遥控接收器。
[0014] 优选地,所述防盗报警系统进一步包括遥控接收器以及发射机模块,所述信号调解模块将解调后信号传递给至发射机模块,所述发射机模块发射信号至遥控接收器。
[0015] 一种汽车防盗报警系统的报警方法,包括下列步骤:
所述汽车具有控制器局域网络、本地互联网、总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络或专用总线,所述防盗报警系统包括感测模块、控制模块、信号调制模块、信号解调模块以及报警模块;
所述感测模块感测信号并将信号传送至控制模块,控制模块响应并发送信号至信号调制模块将该信号调制成数字信号;
所述调制模块将调制后的数字信号通过控制器局域网络、本地互联网、总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络或专用总线或者无线传输方式发送到信号解调模块,信号解调模块将数字信号解调并传送到报警模块; 报警模块响应报警。
[0016] 本发明防盗报警系统采用信号调制模块与信号解调模块来传导信号,避免传统的通过单线连接报警器的方法,使防盗报警系统更加安全。
[0017]
附图说明
[0018] 图1为本发明汽车防盗报警系统的较佳实施例的模块原理框图; 图2为本发明汽车防盗报警系统的信号调制模块的模块原理图;
图3为本发明汽车防盗报警系统的信号解调模块的模块原理图。
[0019]
具体实施方式
[0020] 为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,本发明以其应用于汽车防盗为例并配合附图详予说明。
[0021] 参照图1,本发明防盗报警系统100包括感测模块10、控制模块20、信号调制模块 30、信号解调模块40、报警模块50、发射机模块60、以及遥控接收器70。所述感测模块10 用以感测并发出信号至控制模块20。所述控制模块20用于响应并发出信号至信号调制模块30将该信号调制,调制模块30将调制后的信号发送到信号解调模块40,信号解调模块 40将信号解调后并传送到报警模块50以及发射机模块60,报警模块50响应报警。所述发射机模块60发射信号至遥控接收器70。
[0022] 本发明较佳实施例中,所述调制模块30将控制模块20所传递过来的电信号转化成数字信号。所述信号解调模块40信号调制模块30所传递过来的数字信号解调为电信号以驱动报警模块50工作。所述信号调制模块30与信号调节模块40的信号传递通过汽车已有通讯线路,如控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线,本地互联网(Local Interconnect Network, LIN)总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络,专用总线如故障诊断总线、安全总线及X-by-wire总线等。
[0023] 此外,所述信号调制模块30与信号调节模块40的信号传输也可以采用无线传输的方式,如蓝牙通讯或者红外通讯。进一步地,上述信号的调制及解调可以根据需要进行加密,从而提高了安全性。本发明较佳实施例的防盗报警系统100,采用了现有汽车线路或者无线信号方式进行信号传输,传输过程中进行了信号的转换,不仅提高了防盗能力,也提高了抗干扰能力,减少了误判的可能。
[0024] 在本发明较佳实施例中,所述感测模块10为压力传感器(图未示)。在汽车处于预警状态时,该感测模块10开启,此时如果有人撬车门或砸汽车玻璃窗,将会引起车身震动, 如此,感测模块10的压力传感器感测并产生信号送给控制模块20。此外,所述感测模块10 也可以采用红外传感器,当有人接触汽车超过预定时间,则发出信号至控制模块20。
[0025] 所述控制模块20可为微机主机,控制模块20接收到感测模块10传送的信号后响应并发出信号至信号调制模块30。
[0026] 请参阅图2,所述信号调制模块30包括第一芯片模块32及调制模块34。第一芯片模块32包括第一芯片322及与第一芯片322连接的辅助模块(图未标)。本发明较佳实施例中,该第一芯片322的型号为U6,共有8个引脚,其中第一芯片322的引脚5接入所述控制模块20发出的信号,第一芯片322响应后进行整流,由引脚4输出一信号至调制模块 ;34。调制模块34由三极管01、三极管02、电阻R1、电阻R2、电容Cl、电感Ll以及第一天线 (图未标)组成。该调制模块34将第一芯片322送出的信号进行调制后通过天线发出给信号解调模块40。
[0027] 请参阅图3,所述信号解调模块40包括解调模块42及第二芯片模块44。解调模块42由电阻R3、电容C2、电容C3、电感L2以及第二天线(图未标)组成。该解调模块42接收到调制模块34发出的信号后传送至第二芯片模块44。第二芯片模块44包括第二芯片 442及与第二芯片442连接的辅助模块(图未标)。该第二芯片442的型号为U7,共有8个引脚,其中引脚7接入所述解调模块42发出的信号,第二芯片442响应后,引脚4输出信号可分别传送至报警模块50以及发射机模块60。
[0028] 报警模块50包括有轰鸣器(图未示),报警模块50响应后通过轰鸣器发声而报警。 发射机模块60包括发射器(图未示),发射模块60响应后通过发射器发出无线电信号,无线电信号将传送到车主随身携带的遥控接收器70。
[0029] 遥控接收器70也设有轰鸣器(图未示),遥控接收器70接收到无线电信号后通过轰鸣器发声而报警,提醒车主汽车有情况发生,从而可以及时防止汽车被盗。
[0030] 综上,本发明防盗报警系统100采用信号调制模块30与信号解调模块40来传导信号,避免传统的通过单线连接报警器的方法,使防盗报警系统100更加安全。并且,通过信号解调模块30将信号解调并传送到报警模块50以及发射机模块60,报警模块50响应报警,发射机模块60发射信号至遥控接收器70,如此,汽车本身在报警的同时,携带在车主身上的遥控接收器70接收到信号响应而及时地提醒车主,提醒车主及时赶往现场。如此,极大地提高了汽车的防盗安全性。
[0031] 可以理解,所述发射机模块60与遥控接收器70可以省略,当报警模块50发出警报时,车主亦可根据报警声音赶往现场。
[0032] 以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1. 一种防盗报警系统,用于监测目标是否具有被盗,该防盗报警系统包括感测模块、控制模块及报警模块,其特征在于:该报警系统进一步包括信号调制模块及信号解调模块,所述感测模块感测信号并将信号传送至控制模块,控制模块响应并发送信号至信号调制模块将该信号调制成数字信号,所述调制模块将调制后的数字信号发送到信号解调模块,所述信号解调模块将所述数字信号解调并传送到报警模块并驱动该报警模块工作。
2.根据权利要求1所述的防盗报警系统,其特征在于:所述防盗报警系统进一步包括遥控接收器以及发射机模块,所述信号调解模块将解调后信号传递给至发射机模块,所述发射机模块发射信号至遥控接收器。
3.根据权利要求1所述的防盗报警系统,其特征在于:所述感测模块包括压力传感器, 感测目标并在目标受外力作用时发出信号。
4.根据权利要求1所述的防盗报警系统,其特征在于:所述信号调制模块包括第一芯片模块及调制模块,第一芯片模块用以将控制模块发送的信号整流并发送至调制模块。
5.根据权利要求1所述的防盗报警系统,其特征在于:该防盗报警系统应用于汽车,所述信号调制模块与信号调节模块的信号传递通过汽车已有通讯线路连接传递,该通讯线路为汽车控制器局域网络、本地互联网总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络或专用总线。
6.根据权利要求1所述的防盗报警系统,其特征在于:所述信号调制模块与信号调节模块的信号传输采用无线传输的方式,包括蓝牙通讯或者红外通讯方式。
7.根据权利要求1所述的防盗报警系统,其特征在于:所述信号解调模块包括解调模块及第二芯片模块,解调模块接收到调制模块发出的信号后传送至第二芯片模块。
8. 一种汽车,该汽车具有控制器局域网络、本地互联网、总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络或专用总线,其特征在于:该防盗报警系统包括感测模块、控制模块及、报警模块,其特征在于:该报警系统进一步包括信号调制模块、信号解调模块及报警模块,所述感测模块感测信号并将信号传送至控制模块,控制模块响应并发送信号至信号调制模块,所述信号调制模块将该信号调制成数字信号并通过控制器局域网络、本地互联网总线, 面向闭环实时控制的多路传输高速网络、专用总线或者无线传输方式发送到信号解调模块,所述信号解调模块将所述数字信号解调并传送到报警模块并驱动该报警模块工作以及发射机模块,报警模块响应,发射机模块发射信号至遥控接收器。
9.如权利要求8所述汽车,其特征在于:所述防盗报警系统进一步包括遥控接收器以及发射机模块,所述信号调解模块将解调后信号传递给至发射机模块,所述发射机模块发射信号至遥控接收器。
10. 一种汽车防盗报警系统的报警方法,包括下列步骤:所述汽车具有控制器局域网络、本地互联网、总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络或专用总线,所述防盗报警系统包括感测模块、控制模块、信号调制模块、信号解调模块以及报警模块;所述感测模块感测信号并将信号传送至控制模块,控制模块响应并发送信号至信号调制模块将该信号调制成数字信号;所述调制模块将调制后的数字信号通过控制器局域网络、本地互联网、总线,面向闭环实时控制的多路传输高速网络或专用总线或者无线传输方式发送到信号解调模块,信号解调模块将数字信号解调并传送到报警模块; 报警模块响应报警。
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