CN201220267Y - 液压多点联动模具夹紧装置 - Google Patents

液压多点联动模具夹紧装置 Download PDF

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CN201220267Y CNU2008200812042U CN200820081204U CN201220267Y CN 201220267 Y CN201220267 Y CN 201220267Y CN U2008200812042 U CNU2008200812042 U CN U2008200812042U CN 200820081204 U CN200820081204 U CN 200820081204U CN 201220267 Y CN201220267 Y CN 201220267Y
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刘剑雄
刘剑梅
杨晓玉
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Abstract

液压多点联动模具夹紧装置。本实用新型涉及一种夹紧装置,特别是模具的夹紧装置,属于浇铸机械领域。本夹紧装置的机架上装有二只以上并联的液压缸,在模具组两端各安装着一件与液压缸对应的活动压模块,每件活动压模块上都设置有二个突起的作用于模具组的夹紧压头。本实用新型结构简单,模具所受的夹紧力分布均匀,夹紧点避开了模具空腔,既能保证模具可靠贴合,防止产生飞边、毛刺,又能有效减小模具的变形。

Description

液压多点联动模具夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧装置,特别是模具的夹紧装置,属于浇铸机械领域。
背景技术
在用浇铸方法制造板状零件时,为了节约模具费用,减少占用工作空间,提高生产率,常需将多件模具叠合在一起,夹紧后进行浇铸。典型的做法是采用丝杆螺母装置,在模具中心从两个方向对顶夹紧。由于只有一个夹紧点,为了防止浇铸过程中熔液从两片模具的结合面漏出,夹紧点只能选在在模具中心的空腔位置,且必须施加很大的夹紧力,如图1所示。由于夹紧点离型腔边缘较远,虽然中心处的夹紧力很大,两模具在边缘处却很难严密贴合,导致零件出现飞边毛刺,影响了铸件的质量。同时由于夹紧力作用点在模具空腔位置,夹紧力对模具会产生弯曲作用,在浇铸过程长期的高温高压作用下,模具很容易变形,寿命大大降低,增加了生产费用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压多点联动模具夹紧装置,其结构简单,操作方便。模具所受的夹紧力分布均匀,在总夹紧力不变的情况下,各夹紧点作用力减小,且夹紧力作用点避开了模具空腔,既能保证模具结合面可靠贴合,防止产生飞边、毛刺,又能有效减小模具的变形。
解决本实用新型的技术问题所采用的方案是:机架上装有二只以上并联的液压缸,在模具组两端各安装着一件与液压缸对应的活动压模块,每件活动压模块上都设置有二个突起的作用于模具组的夹紧压头。
活动压模块上固定有隔热压块和隔热垫,以减少热传递对液压系统及机组运行的影响;活动压模块面对模具组的端面为矩形,上面设置了二个夹紧压头,在液压缸一端,活塞杆端部固定有球头,每只活塞杆球头对应顶压一件活动压模块,使夹紧力平均分配到二个夹紧压头。由于活动压模块上的夹紧压头作用于模具的型腔边缘,避开了模具空腔,使模具受力状况大大改善;
本实用新型的有益效果是:由于是多点夹紧,夹紧力作用点避开了模具空腔,在总夹紧力不变的情况下,各夹紧点作用力减小,模具的夹紧受力平均,模具受力状况大大改善,既能保证模具结合面可靠贴合,防止产生飞边、毛刺,又能有效减小模具的变形,提高了铸件质量,延长了模具寿命。
附图说明
图1为现有丝杆螺母模具夹紧装置;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为活动压模块结构示意图。
图中各标号依次表示:机架1、固定顶铁2、模具组3、丝杆4、手轮5、液压缸6、活塞杆7、球头8、固定压头9、液压站10、夹紧压头11、压板12、隔热垫13、隔热压块14。
具体实施方式
液压多点联动模具夹紧结构参见图2,机架1上装有二只并联的液压缸6,在模具组3两端分别安装着与液压缸6对应的活动压模块(见图3),每只液压缸6对应有二个活动压模块,一个位于活塞杆球头8与模具组3之间,另一个位于模具组3和机架1另一端的固定压头9之间。参看图3可知,活动压模块由夹紧压头11、压板12、隔热垫13、隔热压块14组成。压板12为矩形,面对模具组3的端面上设置有二个分离的夹紧压头11,隔热压块14上有球窝,工作状态下活塞杆球头顶压球窝,夹紧力分两路经夹紧压头夹紧模具。模具为中空的板状零件,每组模具的数量由实际要求决定,通常20片左右,相互贴和,挂在机架导轨上。工作时,液压站10提供的压力油从油管进入油缸6,活塞杆7伸出,活塞杆的球头8顶住活动压模块隔热压块14上的球窝,压力从夹紧压头11分成两路,传递到模具组3。由于是多点夹紧,在总夹紧力相等时,各点的夹紧力减小为现有单点夹紧技术时的四分之一;本实用新型夹紧点的位置是可改变的,可将夹紧压头11的施力点设于模具的型腔边缘的四个角上,夹紧力作用点避开了模具空腔,受力状况大大改善,既能保证模具结合面可靠贴合,防止产生飞边、毛刺,又能有效减小模具的变形,提高了铸件质量,延长了模具的使用寿命。两只油缸6的油路并联,运动互不干扰,可以自动补偿模具加工误差,保证各点的夹紧力相等。总的夹紧力由液压站10的供油压力决定,可以任意调整,以保证最佳的工作效果。对于大型模具,若有必要,可实现多点夹紧,由于每只油缸提供两个夹紧点,只要增加并联的油缸数目即可。增加夹紧点不需要改变液压站,故本装置通用性较好。

Claims (3)

1.一种液压多点联动模具夹紧装置,其特征是:机架上装有二只以上并联的液压缸,在模具组两端各安装着一件与液压缸对应的活动压模块,每件活动压模块上都设置有二个突起的作用于模具组的夹紧压头。
2.按权利要求1所述的液压多点联动模具夹紧装置,其特征是:活动压模块上的夹紧压头的夹紧点作用于模具的型腔边缘。
3.按权利要求2所述的液压多点联动模具夹紧装置,其特征是:活动压模块上固定有隔热压块及隔热垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101837431A (zh) * 2010-05-28 2010-09-22 昆明理工大学 一种链式分模方法及模具
CN110657151A (zh) * 2019-09-24 2020-01-07 哈尔滨电气动力装备有限公司 锁紧杯锁紧装置

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