CN201214445Y - 一种三轮车的前轮机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种三轮车的前轮机构。它包括车架、前轮和转向传动机构，稳定杆的后端与焊在车架上的吊耳铰链连接，稳定杆的前端与转向轴铰链连接，转向轴与转向节铰链连接，前轮安装在转向节的轮轴上，减振与支承机构的下端与转向节固定连接，减振与支承机构的上端与车架固定连接，转向臂的一端与转向节一体连接，转向臂的另一端与转向传动机构相连。本实用新型结构简单，更换前轮轮胎方便，颠簸振动小，减轻了驾驶者的疲劳强度，提高了乘坐的舒适稳定性。

Description

一种三轮车的前轮机构
技术领域：
本实用新型涉及一种三轮车的前轮机构。
背景技术：
目前，三轮车的前轮大多是带前叉式的前轮，轮胎安装在两叉之间，当轮胎损坏时，更换轮胎需要把前轴抽下，劳动强度大，维修不方便。由于叉式减震机构和车辆在路面上遇到的颠簸阻力重合，所以车把的震动剧烈，增加了驾驶者的疲劳强度，降低了乘坐的舒适稳定性。
实用新型内容：
本实用新型提供了一种三轮车的前轮机构，它结构简单，更换前轮轮胎方便，颠簸振动小，减轻了驾驶者的疲劳强度，提高了乘坐的舒适稳定性，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：它包括车架、前轮和转向传动机构，稳定杆的后端与焊在车架上的吊耳铰链连接，稳定杆的前端与转向轴铰链连接，转向轴与转向节铰链连接，前轮安装在转向节的轮轴上，减振与支承机构的下端与转向节固定连接，减振与支承机构的上端与车架固定连接，转向臂的一端与转向节一体连接，转向臂的另一端与转向传动机构相连。
本实用新型进一步的技术方案是，所述转向传动机构包括转向拉杆，转向臂的另一端与转向拉杆一端的球节固定连接，转向拉杆另一端的球节与摇臂一端固定连接，摇臂的另一端与滚轮涡杆转向机的输出端固定连接，滚轮涡杆转向机的上端固定安装有方向盘。
本实用新型进一步的技术方案是，所述转向传动机构包括转向拉杆，转向臂的另一端与转向拉杆一端的球节固定连接，转向拉杆另一端的球节与齿条转向机的输出端固定连接，齿条转向机的上端固定安装有方向盘。
本实用新型稳定杆的后端与焊在车架上的吊耳铰链连接，稳定杆的前端与转向轴铰链连接，转向轴与转向节铰链连接，前轮安装在转向节的轮轴上，采用挑挂式的前轮机构，使得更换前轮轮胎更方便；将减振与支承机构的下端与转向节固定连接，减振与支承机构的上端与车架固定连接，使车辆在颠簸的路面上行驶时，减小了前轮和车辆的颠簸振动，减轻了驾驶者的疲劳强度，提高了乘坐的舒适稳定性。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
其中，1、前轮；2、转向节；3、减振与支承机构；4、车架；5、方向盘；6、吊耳；7、滚轮涡杆转向机；8、摇臂；9、转向拉杆；10、稳定杆；11、转向臂；12、转向轴。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
如图中所示，本实用新型包括车架4、前轮1和转向传动机构，稳定杆10的后端与焊在车架4上的吊耳6铰链连接，稳定杆10的前端与转向轴12铰链连接，转向轴12与转向节2铰链连接，前轮1安装在转向节2的轮轴上，减振与支承机构3的下端与转向节2固定连接，减振与支承机构3的上端与车架4固定连接，转向臂11的一端与转向节2一体连接，转向臂11的另一端与转向传动机构相连。所述转向传动机构包括转向拉杆9，转向臂11的另一端与转向拉杆9一端的球节固定连接，转向拉杆9另一端的球节与摇臂8一端固定连接，摇臂8的另一端与滚轮涡杆转向机7的输出端固定连接，滚轮涡杆转向机7的上端固定安装有方向盘5。所述转向机还可以为齿条转向机，采用齿条转向机时转向传动机构为转向臂11的另一端与转向拉杆9一端的球节固定连接，转向拉杆9另一端的球节与齿条转向机的输出端固定连接，齿条转向机的上端固定安装有方向盘5。
当驾驶者扳动方向盘5时，通过滚轮涡杆转向机7使摇臂8摆动，摇臂8推动转向拉杆9横向移动，转向拉杆9推动转向臂11摆动，由于转向臂11与转向节2是固定在一起的，转向节2就会绕转向轴12转动，从而带动前轮1进行转向。
当前轮1颠簸时，前轮1克服减振与支承机构3上弹簧的压力上下垂直移动，与转向节2铰链连接的转向轴12是通过稳定杆10两端的铰链机构与车架4上的吊耳6相连接，使前轮1在跳动时只能以吊耳6的轴为圆心，以稳定杆10两中心的垂直长度为半径作圆形运动，这就保持了前轮1纵向和横向的稳定性。本实用新型采用上述结构，达到了便于更换前轮轮胎和减小前轮和车辆颠簸的目的，减轻了驾驶者的疲劳强度，提高了乘坐的舒适稳定性。本实用新型未详述之处均为公知技术。

Claims (3)

1、一种三轮车的前轮机构，包括车架、前轮和转向传动机构，其特征在于：稳定杆的后端与焊在车架上的吊耳铰链连接，稳定杆的前端与转向轴铰链连接，转向轴与转向节铰链连接，前轮安装在转向节的轮轴上，减振与支承机构的下端与转向节固定连接，减振与支承机构的上端与车架固定连接，转向臂的一端与转向节一体连接，转向臂的另一端与转向传动机构相连。
2、根据权利要求1所述的一种三轮车的前轮机构，其特征在于：所述转向传动机构包括转向拉杆，转向臂的另一端与转向拉杆一端的球节固定连接，转向拉杆另一端的球节与摇臂一端固定连接，摇臂的另一端与滚轮涡杆转向机的输出端固定连接，滚轮涡杆转向机的上端固定安装有方向盘。
3、根据权利要求1所述的一种三轮车的前轮机构，其特征在于：所述转向传动机构包括转向拉杆，转向臂的另一端与转向拉杆一端的球节固定连接，转向拉杆另一端的球节与齿条转向机的输出端固定连接，齿条转向机的上端固定安装有方向盘。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103241316A (zh) * 2013-04-10 2013-08-14 平湖市孩儿乐塑料五金厂 一种童车
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CN113212628A (zh) * 2021-06-17 2021-08-06 河北金奥精工技术有限公司 一种三轮车前悬架系统

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