CN201212432Y - 无挥发、封闭式加油汽车油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型《无挥发、封闭式加油汽车油箱》是一种节能汽车油箱。本实用新型要解决的技术问题是杜绝汽油从加油口挥发外泄。现有的车辆油箱都是通过加油口盖设置的单向通气装置来保证箱内正常气压,阻止汽油向外挥发。这样空气直接进入油箱,加油时箱内大量汽油气排向空中。而单向通气装置簧片由开到关期间汽油要向外挥发。解决该问题的技术方案是去掉现行油箱加油口盖上的单向通气装置,在油箱顶部开一通气口,置入一不透气软体气囊,用通气口盖把囊口周边固定在通气口周边上,隔断箱内与外部通路,而囊口通过盖上气孔与外相通。油消耗时气囊由于大气压而吸气膨胀,保持箱内正常气压。加油时气囊缩小排气。这样即可实行封闭加油,避免了汽油挥发。
Description
一、技术领域
本实用新型是一种节能汽车油箱。
二、背景技术
现有的车辆油箱都是通过在加油口盖设置的单向通气装置来保证箱内正常气压。油料消耗时箱内气压降低,外部空气冲开单向通气簧片进入油箱。当内外气压相等时簧片关闭,以阻止汽油的挥发。但簧片由开到关需要一段时间。在这段时间内汽油分子就要向外扩散挥发。汽车行驶过程中簧片时刻张开关闭。我们乘车闻到的就是这样挥发出的汽油味儿。当油料耗尽箱内就充满了汽油空气混合气体,加油时从加油口排向空中,因此加油站都禁止明火。由于汽车行驶在灰尘中,空气要把灰尘带入油箱,附着在单向簧片上使其关闭不严,造成汽油的时时挥发。车库里的汽油味儿即来于此。灰尘进入发动机降低马力、磨损机件。更严重的是飞出的汽油与灰尘附着在车体上,当静电或石子等碰撞引起火花时汽车就会自燃。
三、发明内容
本实用新型要解决的技术问题是杜绝汽油从油箱加油口挥发泄出,提供一种平时汽油不向外挥发、加油时不向外排放汽油气的节能环保油箱。
解决该技术问题采取的技术方案是在普通式油箱顶部开设一通气口(附图标记:2),从该口置入油箱内一不透气软体气囊(附图标记:3),其体积与油箱容积相等。气囊口周边紧压在通气口圆周边沿上,隔断油箱内与外面的通路。气囊体内部通过气囊口、通气口盖中央部气孔与外部相通,而与油箱内部被气囊隔绝。这样当油料消耗箱内气压下降时外面空气靠大气压进入气囊,囊体膨胀,保证了箱内正常气压。加油时气囊缩小,排出空气,让出箱内空间。这样就不需要从加油口排气,可像灌装液化石油气一样实行封闭加油,加油站不会再有油气排放。加油口(附图标记:1)也不再需要单向通气装置,可为阀门式。因为靠气囊的缩放保证了箱内正常气压。
本实用新型的优点是结构简单经济,环保节能,避免了汽油挥发浪费。
四、附图说明
标记1为加油口,标记2为通气口,上有通气口盖,盖中央部分有通气孔。盖要把气囊口周边通过胶垫紧压在通气口周边上,使其不漏气。气囊体内通过盖上通气孔与外界空气畅通。标记3为气囊,是一软体不透气可自由缩胀囊体。
五、具体实施方式
制造一与附图所示油箱,即在现行普通式油箱顶部开设一通气口(附图标记:2),从该口置入油箱内一不透气软体气囊(附图标记:3),其体积与油箱容积相等。用通气口盖把气囊口周边紧压在通气口周边上,隔断油箱内与外面的通路。使气囊体内部通过气囊口、通气口盖中部气孔与外面通气即可。这时油箱内部与外界被气囊隔绝
Claims (1)
- 一种无挥发、封闭式加油汽车油箱,其特征是在油箱顶部开一通气口(附图标记:2),置入油箱内一不透气软体气囊(附图标记:3),用通气口盖把囊口周边紧压在通气口周边上,使油箱内与外面不通气,而气囊内部通过气囊口、盖中央部气孔与外面相通,通过气囊的缩放来保持箱内正常大气压。
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- 2007-12-16 CN CNU200720194361XU patent/CN201212432Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20090325 Termination date: 20101216 |