CN201211867Y - 一种风力发电机叶片运输专用装置 - Google Patents

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陈杨
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Abstract

本实用新型请求保护一种风力发电机叶片运输专用装置，它包括固定支架，伸缩支架以及伸缩导轨系统，气路系统和紧固装置等。叶片运输专用装置是以专用装置的形式装配在拖板上的，固定支架通过紧固装置与拖板的大梁相连接，专用装置可自由伸缩长度来适应运输不同的风轮叶片。当拖车运输叶片时，专用装置伸开；专用装置缩回，专用装置可作为普通拖车使用，既可符合中国车辆法规要求，有具有很好的机动性能。

Description

一种风力发电机叶片运输专用装置
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机叶片运输专用装置。
背景技术
目前，国内风力发电机叶片的运输是将一个不能伸缩的钢架固定在平板拖车上进行运输。其特点是：结构简单。缺点是：该种车辆不能符合中国车辆法规要求，机动性能差。国外虽有其它形式的风力发电机叶片专用运输车辆，但仍不符合中国车辆法规要求。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种风力发电机叶片运输专用装置，解决目前该种车辆不能符合中国车辆法规要求，机动性能差的问题。
本实用新型的技术解决方案如下：
一种风力发电机叶片运输专用装置，它包括固定支架、伸缩支架以及伸缩导轨系统、气路系统和紧固装置；
所述固定支架通过紧固装置与平板拖车拖板的大梁相连接，伸缩支架通过伸缩导轨系统安装在固定支架中，在固定支架中任意滑动，并通过锁紧螺栓与固定支架相对锁紧在设定位置；伸缩支架的前端安装连接在拖车底盘上。伸缩支架与气路系统连接，其伸缩的动力依靠气路系统的传输，动力源于运输车底盘，通过运输车底盘的气路系统将底盘气瓶与平板拖车后桥的气室连通。
这样该运输装置可自由伸缩长度来适应运输不同规格的风轮叶片，当运输叶片时专用装置伸开，专用装置缩回，专用装置可作为普通拖车使用。
本实用新型具有如下优点：
(1)专用装置缩回，可作为普通拖车使用，可符合中国车辆法规要求。
(2)专用装置可自由伸缩长度来适应运输不同的风轮叶片，机动性能好。
本专用装置可通过调节长度来适合不同长度的叶片运输，或其它特殊货物，使用范围较广。
附图说明
图1A是本实用新型叶片运输专用装置的全伸状态图
图1B是图1A的俯视图
图2A是本实用新型叶片运输专用装置的缩回状态图
图2B是图2A的俯视图
图3是本实用新型叶片运输专用装置的载货状态总成图
图中：1.固定支架  2.伸缩支架  3.伸缩导轨系统  4.气路系统  5.紧固装置  6.锁紧螺栓  7.拖车拖板  8.拖车底盘  9.叶片
具体实施方式：
以下结合附图详细说明叶片运输专用装置的结构：
参见图1A和图1B，叶片运输专用装置通过紧固装置5固定在拖车拖板7上，伸缩支架2完全缩回在固定支架1中。此种状态加上拖车底盘8，该车可作为普通运输车进行货运。
参见图2A和图2B，叶片运输专用装置通过紧固装置5固定在拖车拖板7上，伸缩支架2完全从固定支架1中伸出。此种状态加上底盘，该车可作为叶片专用运输车进行货运。
结合参见图3，普通运输车(专用装置缩回状态)转换为叶片专用运输车(专用装置全伸状态)的原理：首先，拖车车底盘8与图2A、2B状态的专用装置通过伸缩支架2前端的牵引销连接，气路系统4将拖车底盘8的储气瓶与拖车拖板7的后桥的制动气室连通。然后卸下锁紧螺栓6，将拖板后轮通过制动气室制动，底盘直线向前行驶。由于拖车底盘8的牵引，伸缩支架2通过伸缩导轨系统3从固定支架1中抽出，到达需要的长度后，再用锁紧螺栓6将伸缩支架2和固定支架1锁死。松开后轮制动气室，该车即可作为叶片专用运输车进行叶片9的货运(参见图3)。将叶片专用运输车(专用装置全伸状态)转换为普通运输车(专用装置缩回状态)操作相同。

Claims (2)

1、一种风力发电机叶片运输专用装置，其特征在于：它包括固定支架(1)，伸缩支架(2)以及伸缩导轨系统(3)、气路系统(4)和紧固装置(5)；
所述固定支架(1)通过紧固装置(5)与拖车拖板(7)的大梁相连接，伸缩支架(2)通过伸缩导轨系统(3)安装在固定支架(1)中，在固定支架(1)中任意滑动，并通过锁紧螺栓(6)与固定支架(1)相对锁紧在设定位置；伸缩支架(2)的前端安装连接在拖车底盘(8)上。
2、根据权利要求1所述的风力发电机叶片运输专用装置，其特征在于：所述伸缩支架(2)与气路系统(4)连接，其伸缩的动力依靠气路系统(4)的传输，动力源于运输车底盘(8)，通过运输车底盘的气路系统(4)将底盘气瓶与平板拖车后桥的气室连通。
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