CN201183540Y - 路面摊铺机履带涨紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面摊铺机履带涨紧装置,它是用于路面摊铺机上的履带涨紧。该装置包括蓄能器、单向节流阀、涨紧油缸、限位块、调整垫块和油缸固定板等。所述的蓄能器通过油管与单向节流阀的A端连接;所述的单向节流阀的B端通过油管与油缸的进油嘴连接;由于单向节流阀的单向阻尼作用,限制了油缸活塞杆推动导向轮的速度;油缸回油时,单向节流阀为畅流通道,油缸快速复位,减少油缸复位的冲击力。从而避免了紧固螺栓7断裂,密封圈损伤、漏油等,提高油缸的使用寿命,避免油管断裂,保障生产安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,具体涉及一种履带式路面摊铺机上的履带涨紧装置。
背景技术
摊铺机的履带被涨紧油缸涨紧后摊铺机才能行走,原有的涨紧油缸装置,在蓄能器释放能量后,涨紧油缸活塞杆在液压介质的驱动下推动导向轮,使导向轮前移,将履带涨紧。由于油缸瞬间介质增量过大,导致活塞运动速度过快,涨紧油缸瞬间受力过大;油缸复位时的冲击力导致紧固螺栓受到很大的减切力,易断裂。还容易造成油缸密封圈损坏、油缸漏油,严重时造成油管爆裂、漏油,影响正常施工。
发明内容
本实用新型提供一种路面摊铺机履带涨紧装置,它是将蓄能器通过油管和单向节流阀与油缸连接。蓄能器向油缸供油时,单向节流阀为节流通道;油缸回油时单向节流阀为畅流通道。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种路面摊铺机履带涨紧装置,包括履带、安装在履带一端内侧的导向轮、导向轮支架、油缸、蓄能器;所述的油缸一端通过油缸支承板与履带梁侧板连接,另一端通过调整垫块、限位块、油缸固定板、螺栓与一侧的履带梁侧板连接;所述的蓄能器安装在履带梁侧板上;其特征在于:所述的蓄能器通过油管与单向节流阀的A端连接,所述的单向节流阀的B端通过油管与油缸的进油嘴连接。
所述的单向节流阀,其A→B方向为节流通道,B→A方向为畅流通道。
本实用新型的积极效果是:
当履带需要运行时,蓄能器通过单向节流阀向油缸供油,由于单向节流阀的阻尼作用,使蓄能器瞬间能量释放得到控制,活塞运动速度慢;反之,油缸卸载时,单向节流阀为畅流通道,油缸能快速复位。减少冲击力,避免螺栓断裂及密封圈损伤、油管破裂,提高液压元件的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图中:1、蓄能器,2、单向节流阀,3、限位块,4、调整垫块,5、油缸,6、油缸支承板,7、螺栓,8、油缸固定板,9、活塞杆,10、导向轮支架,11、导向轮,12、履带,13、履带梁侧板,14、油管,15、油管。
具体实施方式
如图1、图2所示:一种路面摊铺机履带涨紧装置,包括履带12、安装在履带12一端内侧的导向轮11、导向轮支架10、油缸5、蓄能器1;所述的油缸5一端通过油缸支承板6与履带梁侧板13连接,另一端通过调整垫块4、限位块3、油缸固定板8、螺栓7与一侧的履带梁侧板13连接;所述的蓄能器1安装在履带梁侧板13上;其特征在于:所述的蓄能器1通过油管14与单向节流阀2的A端连接,所述的单向节流阀2的B端通过油管15与油缸5的进油嘴连接。
所述的单向节流阀2,其A→B方向为节流通道,B→A方向为畅流通道。
如图1、图2所示:履带12需要运行时,蓄能器1释放高压介质,通过油管14、单向节流阀2、油管15向油缸5输油,油缸5驱使活塞杆9推动导向轮支架10前移,带动导向轮11将履带12涨紧。涨紧履带传来的反作用力通过油缸5、限位块3、螺栓7、调整垫块4和油缸固定板8传递到履带梁侧板13上。由于单向节流阀2A→B为节流通道,在单向节流阀2的阻尼作用下,蓄能器1瞬间释放的高压介质得到控制,限制活塞杆9的工作速度;油缸5回油时,由于单向节流阀处畅流通道,使油缸5快速复位,减少油缸复位的冲击力。从而避免了紧固螺栓7断裂,密封圈损伤、漏油等,提高油缸的使用寿命,避免油管断裂,保障生产安全。
Claims (2)
1、一种路面摊铺机履带涨紧装置,包括履带(12)、安装在履带(12)一端内侧的导向轮(11)、导向轮支架(10)、油缸(5)、蓄能器(1);所述的油缸(5)一端通过油缸支承板(6)与履带梁侧板(13)连接,另一端通过调整垫块(4)、限位块(3)、油缸固定板(8)、螺栓(7)与一侧的履带梁侧板(13)连接;所述的蓄能器(1)安装在履带梁侧板(13)上;其特征在于:所述的蓄能器(1)通过油管(14)与单向节流阀(2)的A端连接,所述的单向节流阀(2)的B端通过油管(15)与油缸(5)的进油嘴连接。
2、根据权利要求1所述的路面摊铺机履带涨紧装置,其特征在于:所述的单向节流阀(2),其A→B方向为节流通道,B→A方向为畅流通道。
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