CN201183320Y - 全钢巨胎成型机正反包装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种全钢巨胎成型机正反包装置,包括机座、设于机座上的成型鼓、左、右正反包装置、成型机主轴,左、右正反包装置分别置于成型鼓的成型机主轴两端,所述正、反包装置上设有可沿成型机主轴进行轴向往复滑移的外套筒机构和内套筒机构,所述外套筒机构前端设有扣圈环,所述外套筒机构与内套筒机构之间布设有相互配合工作且可随内套筒机构进行轴向滑移的指形正包机构和胶囊反包机构,其特征在于:所述外套筒机构上设有由气缸驱动可在外套筒机构上进行轴向滑移的压胶顶杆滑移机构,所述压胶顶杆滑移机构的支架上沿周向布设有若干压胶连杆,所述压胶连杆前端铰接有压胶滚以滚压三角胶,所述外套筒机构外围上还设有推压胶囊机构,所述推压胶囊机构上设有可随外套筒机构进行轴向滑移的反包顶杆,以在胶囊反包机构的反包气囊膨胀时推压反包气囊使其反包到位。该装置不仅有利于可靠实现全钢巨型轮胎的正反包作业,而且自动化程度高,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种橡胶轮胎机械,特别是一种全钢巨型轮胎成型生产过程中正反包装置的改进。
背景技术
全钢巨型轮胎在工艺技术要求上与一般斜交胎轮胎不一样,包贴的物料也不一样,要求更高,也更为复杂。全钢轮胎成型机尤其是在巨胎的生产过程中,由于生产的轮胎规格巨大,成型鼓的鼓径大、鼓肩高,不易进行胶囊反包;钢圈直径大,宽达50~60mm,甚至更多,钢圈较重,扣圈也重,不易操作,扣圈退回时易将钢圈带出。加上三角胶高出鼓肩许多,原有的正反包装置无法将三角胶推压到位,满足不了工艺要求,压辊不到位胶未必贴的牢固。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种全钢巨胎成型机正反包装置,该装置不仅有利于可靠实现全钢巨型轮胎的正反包作业,而且自动化程度高,使用效果好。
本实用新型的目的是这样实现的:这种全钢巨胎成型机正反包装置,包括机座、设于机座上的成型鼓、左、右正反包装置、成型机主轴,左、右正反包装置分别置于成型鼓的成型机主轴两端,所述正、反包装置上设有可沿成型机主轴进行轴向往复滑移的外套筒机构和内套筒机构,所述外套筒机构前端设有扣圈环,所述外套筒机构与内套筒机构之间布设有相互配合工作且可随内套筒机构进行轴向滑移的指形正包机构和胶囊反包机构,其特征在于:所述外套筒机构上设有由气缸驱动可在外套筒机构上进行轴向滑移的压胶顶杆滑移机构,所述压胶顶杆滑移机构的支架上沿周向布设有若干压胶连杆,所述压胶连杆前端铰接有压胶滚以滚压三角胶,所述外套筒机构外围上还设有推压胶囊机构,所述推压胶囊机构上设有可随外套筒机构进行轴向滑移的反包顶杆,以在胶囊反包机构的反包气囊膨胀时推压反包气囊使其反包到位。
本实用新型的全钢巨胎成型机正反包装置通过压胶顶杆滑移机构、推压胶囊机构与指形正包机构、胶囊反包机构的配合工作,克服了现有技术上的不足,可靠实现了全钢巨型轮胎的正反包作业,具有以下的有益效果:
1.压胶顶杆滑移机构的设计,可将三角胶推压到一定位置,钢圈不易带出,提高生产效率;
2.推压胶囊机构的设计,使胶囊反包顺利进行;
3.生产工艺的自动化高,从而提高了工作效率。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步描述。
附图说明
图1是本实用新型实施例的构造示意图。
图2是本实用新型实施例正反包装置的构造示意图。
图3是本实用新型实施例的工作状态示意图。
具体实施方式
本实用新型的全钢巨胎成型机正反包装置,包括机座1、设于机座1上的成型鼓2、左、右正反包装置3和4、成型机主轴5,左、右正反包装置3和4分别置于成型鼓2的成型机主轴5两端,所述正、反包装置上设有可沿成型机主轴5进行轴向往复滑移的外套筒机构6和内套筒机构7,所述外套筒机构6前端设有扣圈环8,所述外套筒机构6与内套筒机构7之间布设有相互配合工作且可随内套筒机构7进行轴向滑移的指形正包机构9和胶囊反包机构10,所述外套筒机构6上设有由气缸20驱动可在外套筒机构6上进行轴向滑移的压胶顶杆滑移机构15,所述压胶顶杆滑移机构15的支架16上沿周向布设有若干压胶连杆17,所述压胶连杆17前端铰接有压胶滚18以滚压三角胶,所述外套筒机构6外围上还设有推压胶囊机构19,所述推压胶囊机构19上设有可随外套筒机构6进行轴向滑移的反包顶杆21,以在胶囊反包机构10的反包气囊14膨胀时推压反包气囊14使其反包到位。
上述指形正包机构9的弹性正包指形片22绕主轴沿圆周均布,所述弹性正包指形片22在没有外套筒机构6推压的情况下时向外自然张开成伞状。
上述胶囊反包机构10的反包气囊14对应设于弹性正包指形片22内侧,所述反包气囊14与设于其内侧的气囊液压缸23相连接。
上述成型鼓2两旁侧设有外联齿24,所述左、右正反包装置3和4靠近成型鼓2一侧对应设有与之配合工作的内联齿25,以使正反包装置3和4与成型鼓2及成型机主轴5同步旋转,这样成型鼓2上的帘布筒不会下垂,利于反包胶囊插入。
为了实现预反包及对钢圈的可靠支撑与定位,从而使后序的滚压更加到位,压实均匀,提高产品质量,上述胶囊反包机构10靠近成型鼓2一侧还设有辅助反包定位机构11,所述辅助反包定位机构11包括沿圆周布设于内套筒机构7前侧的多个驱动气缸12以及由各驱动气缸12分别控制开合的张合组件13,所述张合组件13沿周向布设于用于包住钢圈的帘布内侧,以利在胶囊反包机构10的反包气囊14膨胀进行反包作业前,让辅助反包定位机构11的张合组件13由内向外扩张以预先迫使帘布包住并支撑、定位钢圈。
本实用新型的工作流程和原理为:
轮胎各零部件按工艺要求依次包贴在成型鼓2上,成型鼓2涨开,帘布准确套在成型鼓2上,指型正包机构9随内套筒机构7沿轴向移动至工作位,弹性正包指型片22张开如伞状。然后扣圈环8随外套筒机构6向工作位移动,弹性正包指型片22收拢,把外伸帘布包紧在成型鼓2上,完成正包,扣圈扣上,因扣圈重,胶未必贴牢,加上三角胶超出成型鼓2许多,这时压胶顶杆滑移机构15起作用,在反包气囊14未充气时,将钢丝帘布在胎坯子口部位进行弯折预反包,然后反包气囊14充气膨胀完成全部钢丝帘布的反包。将三角胶压入成型鼓2,压胶连杆17抵住三角胶,扣圈环8退出一工作位,辅助反包定位机构11起作用,张合组件13扩张将扣圈环8与弹性正包指型片22存在的间隙填满,同时起到预反包作用,这时压胶顶杆滑移机构15和扣圈环8以及指型正包机构9退到原始位,同时反包胶囊14充气进行反包,推压胶囊机构19的反包顶杆21推压反包胶囊14使其反包到位。反包结束后反包胶囊14放气,同时推压胶囊机构19收回,再以下压辊滚压。
Claims (4)
1.一种全钢巨胎成型机正反包装置,包括机座、设于机座上的成型鼓、左、右正反包装置、成型机主轴,左、右正反包装置分别置于成型鼓的成型机主轴两端,所述正、反包装置上设有可沿成型机主轴进行轴向往复滑移的外套筒机构和内套筒机构,所述外套筒机构前端设有扣圈环,所述外套筒机构与内套筒机构之间布设有相互配合工作且可随内套筒机构进行轴向滑移的指形正包机构和胶囊反包机构,其特征在于:所述外套筒机构上设有由气缸驱动可在外套筒机构上进行轴向滑移的压胶顶杆滑移机构,所述压胶顶杆滑移机构的支架上沿周向布设有若干压胶连杆,所述压胶连杆前端铰接有压胶滚以滚压三角胶,所述外套筒机构外围上还设有推压胶囊机构,所述推压胶囊机构上设有可随外套筒机构进行轴向滑移的反包顶杆,以在胶囊反包机构的反包气囊膨胀时推压反包气囊使其反包到位。
2.根据权利要求1所述的全钢巨胎成型机正反包装置,其特征在于:所述指形正包机构的弹性正包指形片绕主轴沿圆周均布,所述弹性正包指形片在没有外套筒机构推压的情况下时向外自然张开成伞状。
3.根据权利要求2所述的全钢巨胎成型机正反包装置,其特征在于:所述胶囊反包机构的反包气囊对应设于弹性正包指形片内侧,所述反包气囊与设于其内侧的气囊液压缸相连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的全钢巨胎成型机正反包装置,其特征在于:所述成型鼓两旁侧设有外联齿,所述左、右正反包装置靠近成型鼓一侧对应设有与之配合工作的内联齿,以使正反包装置与成型鼓及成型机主轴同步旋转。
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