CN100515745C - 全钢载重子午胎胎胚成型工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种全钢载重子午胎胎胚成型工艺，属于轮胎的制造技术领域，采用三个鼓，即两个可180度水平旋转的定型鼓和一个带束鼓；首先在1#定型鼓上进行气密层的贴合、加强层的贴合、胎体帘布贴合、三角胶芯的平贴、钢丝圈的定位、定型鼓锁块锁紧钢丝圈、反包胶囊对胎体帘布和气密层进行反包约180度、左右胎肩垫胶的贴合、左右子口的贴合、左右胎侧的贴合、定型、同时2带束层传递环从带束层贴合鼓接取带束层胎面复合件传递到定型鼓的定型位置、压合胎面，最后通过卸胎装置将胎胚卸下；2#定型鼓重复前述步骤；3#鼓为带束层贴合鼓，完成带束层复合件的贴合，并通过传递装置进行传递。
Description
技术领域
本发明属于轮胎的制造技术领域，尤其是一种全钢载重子午胎胎胚成型工艺。
背景技术
目前国内生产全钢载重子午胎胎胚的成型工艺基本上全部采用钢丝圈和三角胶芯在前道工序复合成一个部件；子口、胎侧、内衬层或者在成型机供料架上复合在一起或者在成型机定型鼓/胎体鼓上复合在一起；钢丝圈复合件定位；预定型过程中进行气密层胎侧复合件以及胎体帘布的反包。该成型工艺有以下弊端：
1、因为胎侧先贴在鼓上，再通过传递环对左右钢丝圈复合件进行定位。因胎侧有一定的厚度，所以为了左右钢丝圈复合件能顺利穿过胎侧进行定位，只能将定型鼓(或胎体鼓)的直径相应减小，从而造成胎体帘布的强度降低。
2、子口胶和胎侧先平贴在定型鼓(或胎体鼓)上，预定型过程中通过机械鼓反包杆或胶囊鼓的胶囊反包约90度达到反包的作用，从而造成子口胶和胎侧不能完全按照设计的尺寸准确定位。且无法实现子口胶在胎侧外侧的工艺。
3、预定型过程中胎体帘布外侧无任何胶部件保护，容易造成帘线在膨胀过程中各部分伸张不均匀。
发明内容
为了提高全钢载重子午胎的产品质量，本发明提供一种全新概念的全钢载重子午胎胎胚成型生产工艺，该成型工艺的目的就是提供一种新的全钢载重子午胎胎胚成型工艺，以提高全钢载重子午胎的产品质量。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：采用三个鼓，即两个可180度水平旋转的定型鼓和一个带束层帖合鼓；首先在1#定型鼓上进行气密层的贴合、加强层的贴合、胎体帘布贴合、三角胶芯的平贴、钢丝圈的定位、定型鼓锁块锁紧钢丝圈、反包胶囊对胎体帘布和气密层进行反包180度、左右胎肩垫胶的贴合、左右子口的贴合、左右胎侧的贴合、定型、同时两个带束层传递环从带束层贴合鼓接取带束层胎面复合件传递到1#定型鼓的定型位置、压合胎面，最后通过卸胎装置将胎胚卸下；2#定型鼓重复前述步骤；3#鼓为带束层贴合鼓，完成带束层复合件的贴合，并通过传递装置进行传递。
本发明的有益效果是，在目前传统的全钢工艺基础上加大了成型鼓的直径，提高了帘布的强度；反包后贴子口和胎侧，可根据设计的具体尺寸准确定位，提高产品质量；可根据设计把子口胶贴在胎侧胶的外侧；三角胶芯和钢丝圈单独贴，可保证三角胶芯和钢丝圈的准确定位；定型过程中胎体帘布外侧有子口和胎侧保护着，保证帘线伸张均匀。
附图说明
下面结合附图通过实施例对本发明进一步说明。
图1为复合件1的结构示意图。
图2为复合件2的结构示意图。
图3为复合件3的结构示意图。
图4为复合件4的结构示意图。
具体实施方式
本发明全钢载重子午胎胎胚成型工艺的具体成型过程如下：
该设备共有三个鼓，即两个定型鼓(可180度水平旋转)和1个带束鼓。首先在1#定型鼓上进行气密层的贴合、加强层的贴合、胎体帘布贴合形成复合件1(附图1)、三角胶芯的平贴、钢丝圈(不带三角胶芯)的定位、定型鼓锁块锁紧钢丝圈、反包胶囊对胎体帘布和气密层进行反包约180度、左右胎肩垫胶的贴合、左右子口的贴合、左右胎侧的贴合(胎侧和子口的贴合顺序可根据工艺设计进行改变)形成复合件2(附图2)、定型(同时2带束层传递环从带束层贴合鼓接取带束层胎面复合件传递到定型鼓的定型位置)、压合胎面，最后通过卸胎装置将胎胚卸下形成复合件3(附图3)。2#定型鼓重复该步骤。
3#鼓为带束层贴合鼓，完成带束层复合件即复合件4的贴合(附图4)，并通过传递装置进行传递。
Claims (1)
1、一种全钢载重子午胎胎胚成型工艺，其特征是：采用三个鼓，即两个可180度水平旋转的定型鼓和一个带束层帖合鼓；首先在1#定型鼓上进行气密层的贴合、加强层的贴合、胎体帘布贴合、三角胶芯的平贴、钢丝圈的定位、定型鼓锁块锁紧钢丝圈、反包胶囊对胎体帘布和气密层进行反包180度、左右胎肩垫胶的贴合、左右子口的贴合、左右胎侧的贴合、定型、同时两个带束层传递环从带束层贴合鼓接取带束层胎面复合件传递到1#定型鼓的定型位置、压合胎面，最后通过卸胎装置将胎胚卸下；2#定型鼓重复前述步骤；3#鼓为带束层贴合鼓，完成带束层复合件的贴合，并通过传递装置进行传递。
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