CN201120433Y - 冲裁-整修复合精冲模 - Google Patents

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黄廷建
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Abstract

本实用新型公开了冲裁－整修复合精冲模，包括上模板、带内孔的凹模、顶件块、下模板、凸模座、带内孔的凸模、弹簧、定位销、卸料板、以及上、下弹性复位件等，其特征在于所述凹模的内孔在下端一侧为下大上小的台阶孔。本实用新型能一次性完成冲裁和整修，保障产品的断面质量满足设计要求，从而直接使用。

Description

冲裁-整修复合精冲模
技术领域
本实用新型涉及一种冲裁-整修复合精冲模，特别是用于汽车减振器贮液筒底盖的冲裁-整修复合精冲模。
背景技术
如图1所示，用于汽车减振器贮液筒的底盖13成型后压入贮液筒，需保证底盖切边后的断面质量，该零件要求光亮带占整个断面的2/3-5/6；而现有底盖的冲模如图2所示，包括上模板1、与上模板1固联并带内孔的凹模2、置于凹模2内孔中的顶件块3、下模板4、与下模板4固联的凸模座5、装于凸模座5内并带内孔的凸模6、置于凸模6内孔中的弹簧7和定位销8、卸料板9、以及分别置于顶件块3上和卸料板9下的上、下弹性复位件10、11，此结构凸模6的外径与凹模2的孔径相匹配，但二者的间隙较难掌握，通常底盖切边后光亮带占整个断面的1/3-1/2，当间隙过小，制件断面的中部留下撕裂面，而两头为光亮带，在端面出现挤长毛刺；当间隙过大，制件光亮带减小，塌角与断裂斜度都增大不能满足产品的设计要求，使用该模具不能控制底盖切边后的断面质量，不能直接使用，因此落料完成后均通过模具再整修，而二次定位容易造成零件偏斜、同轴度差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种冲裁-整修复合精冲模，它能保障产品的断面质量满足设计要求，从而直接使用。
为达到上述目的，本实用新型的冲裁-整修复合精冲模，包括上模板、带内孔的凹模、顶件块、下模板、凸模座、带内孔的凸模、弹簧、定位销、卸料板、以及上、下弹性复位件等，其特征在于所述凹模的内孔在下端一侧为下大上小的台阶孔，从而在凹模的下端形成两个刃口；
使用时，将切边的坯料放入定位销上，冲床滑块下行，凹模的下端第一刃口切除多数的废料后，滑块继续下行，第二刃口再次切除很少的废料(此次为整修)，精冲出光洁平整、表面粗糙度值≤Ra1.6μm的光亮带，并占整个断面的2/3-5/6，可直接作为运动面、配合面，满足产品的设计要求；从变形机理来说，整修与冲裁完全不同，整修与切削加工相似，这种设计的优点是将两种不同的变形机理有效的结合并一次完成切边过程；
作为本实用新型的进一步改进，所述凹模的内孔在上端一侧为上大下小的台阶孔，当凹模下端的两刃口磨损后，可将凹模拆卸后方向安装，使原来上端的两刃口换在下端，成为工作刃口，延长凹模的使用寿命；
综上所述，本实用新型能一次性完成冲裁和整修，保障产品的断面质量满足设计要求，从而直接使用，且使用寿命长。
附图说明
图1为汽车减振器贮液筒底盖的主视图
图2为现有底盖冲模使用状态的主视图。
图3为本实用新型实施例使用状态的主视图。
图4为图3中凹模的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
由图3和图4所示，该冲裁-整修复合精冲模，包括上模板1、带内孔的凹模2、顶件块3、下模板4、凸模座5、带内孔的凸模6、弹簧7、定位销8、卸料板9、以及上、下弹性复位件10、11等，所述凹模2的内孔在下端一侧为下大上小的台阶孔，在上端一侧为上大下小的台阶孔，从而在凹模2的上、下端形成两个刃口2a和2b；
使用时，通过凹模2下端的两个刃口2a和2b切除多数的废料和再次切除很少的废料(此次为整修)，得到底盖13，精冲出光洁平整、表面粗糙度值≤Ra1.6μm的光亮带，并占整个断面的2/3-5/6，可直接作为运动面、配合面，满足产品的设计要求。

Claims (2)

1.一种冲裁-整修复合精冲模，包括上模板、带内孔的凹模、顶件块、下模板、凸模座、带内孔的凸模、弹簧、定位销、卸料板、以及上、下弹性复位件等，其特征在于所述凹模的内孔在下端一侧为下大上小的台阶孔。
2.如权利要求1所述的冲裁-整修复合精冲模，其特征在于所述凹模的内孔在上端一侧为上大下小的台阶孔。
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