CN201113692Y

CN201113692Y - 电机整机装配工装

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Publication number: CN201113692Y
Application number: CNU200720113416XU
Authority: CN
Inventors: 方广忠; 金宇航
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-08-20
Filing date: 2007-08-20
Publication date: 2008-09-10
Anticipated expiration: 2017-08-20

Abstract

本实用新型涉及一种电机整机装配工装，属于电机生产工装的技术领域。底座上设有间隔设置的前架和尾架，前架上设有转子轴插孔，前架和尾架之间设有导轨，固定架与导轨滑动连接，尾架上设有尾架轴，尾架轴前端设有顶尖，尾架轴的后端设有环形凹槽，尾架手轮与尾架通过丝杆螺纹连接，尾架手轮上设有圆盘，圆盘圆周配合在尾架轴的环形凹槽内；前架一侧设有缓冲方向与尾架轴平行的液压缓冲器，所述液压缓冲器的轴线与尾架轴的轴线平行且液压缓冲器的缓冲端朝向固定架。它结构简单，便于电机装配，可对转子组件、定子组件及机壳进行精确装配，并能保护电机各组件不受碰撞损坏。

Description

电机整机装配工装

技术领域

本实用新型涉及一种电机整机装配工装，属于电机生产工装的技术领域。

技术背景

对于一些转子具有较强磁性的电机在对转子组件和机壳及定子组件进行装配时，由于转子对机壳及定子组件的强磁吸力作用，导致转子组件与机壳及定子组件难以精确装配，同时会造成转子组件与机壳定子组件之间的碰撞，而导致转子组件、定子组件及机壳的损坏。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构简单，便于电机装配，可对转子组件、定子组件及机壳进行精确装配，并能保护电机各组件不受碰撞损坏的电机整机装配工装，解决了现有技术存在的转子具有强磁性的电机的转子组件与机壳及定子组件难以精确装配，同时会造成转子组件与机壳定子组件之间的碰撞，而导致转子组件、定子组件及机壳的损坏等问题。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：它包括底座，所述底座上设有间隔设置的前架和尾架，所述前架上设有转子轴插孔，前架和尾架之间设有与底座固定并与尾架轴轴线平行的导轨，可将机壳固定的固定架与导轨滑动连接，所述尾架上设有与尾架滑动连接并与前架上的转子轴插孔同轴的尾架轴，尾架轴靠近前架的前端设有顶尖，所述尾架轴的后端设有环形凹槽，设有丝杆的尾架手轮与尾架通过丝杆螺纹连接，所述尾架手轮上设有圆盘，所述圆盘圆周配合在尾架轴后端的环形凹槽内；所述前架一侧设有缓冲方向与尾架轴平行的液压缓冲器，所述液压缓冲器的轴线与尾架轴的轴线平行且液压缓冲器的缓冲端朝向固定架。装配电机时，先将后端盖及包括机壳和定子的定子组件依次装入到固定架内并固定；而后转动尾架手轮使丝杆与尾架支架发生相对轴向移动，从而使圆盘发生轴向移动和圆周方向的转动，进而促使尾架轴前端的顶尖远离前架一定距离，再将已在转子轴上压装好前端盖、转子、轴承等部件的转子组件的转子轴一端插入到前架的转子轴插孔内，再反方向转动尾架手轮使尾架轴的顶尖向靠近前架的方向移动，而使得顶尖与转子轴另一端的顶尖孔配合从而将转子组件定位；然后推动固定架沿导轨向前架方向移动，当固定架继续向前架移动至液压缓冲器的缓冲端与固定架接触时，固定架靠转子组件与定子组件之间的强磁吸力逐渐克服液压缓冲器阻尼作用力平稳地继续向前架移动；当定子组件的机壳端部与前端盖接触时，固定架被前端盖阻止而停止移动，此时，压装在转子轴上的轴承与后端盖上的轴承室配合，而后通过紧固螺钉将前端盖与机壳固定即达到了电机的装配目的，而后将固定架对机壳的固定松开，将固定架沿导轨向远离前架的方向移动复位；再转动尾架手轮驱动尾架轴远离前架，即可方便地将装配好的电机取出，液压缓冲器也自行复位，进入下一轮装配。本实用新型采用尾架轴的顶尖对转子组件定位，只需将尾架轴位移一定距离即可实现转子组件的装入和装配好的电机的取出，装取均非常方便，可有效提高电机的装配效率；而在前架一侧设置液压缓冲器则可克服来自转子组件与定子组件之间的强磁吸力，使固定有定子组件的固定架平稳移动，并配合固定架与导轨的滑动连接，可保证转子组件和定子组件的精确装配，同时，也保护了电机转子组件和定子组件等部件不受撞击损坏，提高了产品质量。

作为优选，所述液压缓冲器一端与前架固定，一端与固定在底座上的支架固定。其中，液压缓冲器通过前架和支架的双重固定，可保证液压缓冲器的固定稳定可靠，对固定架的移动起到有效的缓冲作用，提高装配质量。

作为优选，所述固定架包括下部的U型下固定架和上部的倒U型上固定架，所述上固定架的一下端与下固定架的一上端转动连接，所述下固定架的另一上端转动连接有螺柱，所述上固定架的另一下端设有形成L形结构，L形结构的水平部位设有供螺柱进入的缺口，螺母配合在螺柱的螺纹端；所述上固定架的横部设有压紧手轮，所述压紧手轮与压紧丝杆上端固定，所述压紧丝杆与上固定架横部上下螺纹连接，压紧丝杆下端穿过上固定架横部并设有压块。当需要装入定子组件时，松开配合在螺柱螺纹端的螺母，拨动螺柱上端离开上固定架L形结构的缺口，翻转上固定架，而后将定子组件装入到下固定架内，再将上固定架翻回，将螺柱推入上固定架L形结构的缺口，拧紧螺母使上固定架和下固定架固定连接；而后转动压紧手轮使压块将定子组件压紧固定。

作为优选，所述下固定架由底部的水平底板及分别设于水平底板两侧的左、右立板构成，所述左立板的高度为右立板高度的1.2-2.5倍。其中，将下固定架的下部设置成水皮底板可便于其对具有下安装面的机壳的定子组件的支承定位；将下固定架的左、右立板设置成具有高度差，从而在下固定架上形成一侧开口状结构，方便与定子组件的装入，以提高装配效率。

作为优选，所述前架上设有插孔座，插孔座与前架本体分体固定连接，所述转子轴插孔形成于插孔座上。其中，将形成有插孔的插孔座与前架采用分体固定连接的结构，可方便于插孔座的更换，换上与待装配转子轴直径配合的插孔座，满足不同电机的装配需要，提高本实用新型的通用性。

作为优选，所述导轨为T型双导轨结构。其中，采用T型双导轨结构一方面可提高对固定架移动的导向性，另一方面可阻止固定架在导轨上的上下方向的振动，提高固定移动的稳定性，从而保证转子组件与定子组件的精确装配。

作为优选，所述前架一侧设有缓冲方向与尾架轴平行的液压缓冲器，所述液压缓冲器的轴线与尾架轴的轴线平行且液压缓冲器的缓冲端朝向固定架；所述固定架包括下部的U型下固定架和上部的倒U型上固定架，所述上固定架的一下端与下固定架的一上端转动连接，所述下固定架的另一上端转动连接有螺柱，所述上固定架的另一下端设有形成L形结构，L形结构的水平部位设有供螺柱进入的缺口，螺母配合在螺柱的螺纹端；所述上固定架的横部设有压紧手轮，所述压紧手轮与压紧丝杆上端固定，所述压紧丝杆与上固定架横部上下螺纹连接，压紧丝杆下端穿过上固定架横部并设有压块；所述前架上设有插孔座，插孔座与前架本体分体固定连接，所述转子轴插孔形成于插孔座上；所述导轨为T型双导轨结构。当需要装入定子组件时，松开配合在螺柱螺纹端的螺母，拨动螺柱上端离开上固定架L形结构的缺口，翻转上固定架，而后将定子组件装入到下固定架内，再将上固定架翻回，将螺柱推入上固定架L形结构的缺口，拧紧螺母使上固定架和下固定架固定连接；而后转动压紧手轮使压块将定子组件压紧固定；其中，将形成有插孔的插孔座与前架采用分体固定连接的结构，可方便于插孔座的更换，换上与待装配转子轴直径配合的插孔座，满足不同电机的装配需要，提高本实用新型的通用性；采用T型双导轨结构一方面可提高对固定架移动的导向性，另一方面可阻止固定架在导轨上的上下方向的振动，提高固定移动的稳定性，从而保证转子组件与定子组件的精确装配。

因此，本实用新型具有便于对转子组件和定子组件进行精确的装配，有效保护电机部件不受碰撞破损，装配效率较高，通用性较强等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型固定架的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，底座1上设有间隔设置的前架2和尾架3，前架2上设有与插孔座4，插孔座4与前架本体5分体固定连接，插孔座4上设有水平的转子轴插孔6。前架2下侧设有缓冲方向与转子轴插孔6轴线平行的液压缓冲器7，液压缓冲器7的缓冲端8朝向尾架3，液压缓冲器7一端与前架本体5固定，液压缓冲器7另一端与固定在底座1上的支架9固定。

尾架3上设有与尾架3滑动连接并与插孔座4上的转子轴插孔6同轴的尾架轴10，尾架轴10靠近前架2的前端设有顶尖11，尾架轴11的后端设有环形凹槽12，设有丝杆13的尾架手轮14与尾架3通过丝杆13螺纹连接，尾架手轮14上设有圆盘15，圆盘15的圆周配合在尾架轴10后端的环形凹槽12内。

前架2和尾架3之间设有与底座1固定并与尾架轴10的轴线平行的导轨16，导轨16为T型双导轨结构，可将机壳固定的固定架17与导轨16滑动连接，如图2所示，固定架17包括下部的U型下固定架18和上部的倒U型上固定架19，下固定架18由底部的水平底板19及分别设于水平底板19两侧的左立板20、右立板21构成，左立板20的高度为右立板21高度的1.3倍；上固定架19的左下端与左立板20的上端转动连接，右立板21的上端转动连接有螺柱22，上固定架19的另一下端设有形成L形结构23，L形结构23的水平部24位设有供螺柱22进入的缺口(图中未表示出)，螺母25配合在螺柱22的螺纹端；上固定架19的横部设有压紧手轮26，压紧手轮26与压紧丝杆27上端固定，压紧丝杆27与上固定架19横部上下螺纹连接，压紧丝杆27下端穿过上固定架19横部并设有压块28。

如图1和图2所示，装配电机时，松开配合在螺柱22螺纹端的螺母25，拨动螺柱22上端离开上固定架L形结构23的缺口，翻转上固定架19，而后将定子组件31装入到下固定架18内，再将上固定架19翻回，将螺柱22推入上固定架L形结构23的缺口，拧紧螺母25使上固定架19和下固定架18固定连接，而后转动压紧手轮26使压块28将定子组件31压紧固定；而后转动尾架手轮14使丝杆13与尾架3发生相对轴向移动，从而使圆盘15发生轴向移动和圆周方向的转动，进而促使尾架轴10前端的顶尖11远离前架2一定距离，再将已在转子轴上压装好前端盖、转子、轴承等部件的转子组件32的转子轴33一端插入到插孔座4的转子轴插孔6内，再反方向转动尾架手轮14使尾架轴10的顶尖11向靠近前架2的方向移动，而使得顶尖11与转子轴33另一端的顶尖孔配合从而将转子组件32定位；然后推动固定架17沿导轨16向前架2方向移动，当固定架17继续向前架2移动至液压缓冲器1的缓冲端8与固定架17接触时，固定架17靠转子组件32与定子组件31之间的强磁吸力逐渐克服液压缓冲器7阻尼作用力平稳地继续向前架2移动；当定子组件31的机壳34端部与前端盖35接触时，固定架17被前端盖35阻止而停止移动，此时，压装在转子轴33上的轴承36与后端盖37上的轴承室38配合，而后通过紧固螺钉将前端盖35与机壳34固定即达到了电机的装配目的，而后将转动压紧手轮26使压块28上升松开对机壳34的固定松开，将固定架17沿导轨16向远离前架2的方向移动复位；再转动尾架手轮14驱动尾架轴10远离前架2，即可方便地将装配好的电机取出，液压缓冲器7也自行复位，进入下一轮装配。

Claims

1、一种电机整机装配工装，包括底座，其特征在于所述底座上设有间隔设置的前架和尾架，所述前架上设有转子轴插孔，前架和尾架之间设有与底座固定并与尾架轴轴线平行的导轨，可将机壳固定的固定架与导轨滑动连接，所述尾架上设有与尾架滑动连接并与前架上的转子轴插孔同轴的尾架轴，尾架轴靠近前架的前端设有顶尖，所述尾架轴的后端设有环形凹槽，设有丝杆的尾架手轮与尾架通过丝杆螺纹连接，所述尾架手轮上设有圆盘，所述圆盘圆周配合在尾架轴后端的环形凹槽内；所述前架一侧设有缓冲方向与尾架轴平行的液压缓冲器，所述液压缓冲器的轴线与尾架轴的轴线平行且液压缓冲器的缓冲端朝向固定架。

2、根据权利要求1所述的电机整机装配工装，其特征在于所述液压缓冲器一端与前架固定，一端与固定在底座上的支架固定。

3、根据权利要求1或2所述的电机整机装配工装，其特征在于所述固定架包括下部的U型下固定架和上部的倒U型上固定架，所述上固定架的一下端与下固定架的一上端转动连接，所述下固定架的另一上端转动连接有螺柱，所述上固定架的另一下端设有形成L形结构，L形结构的水平部位设有供螺柱进入的缺口，螺母配合在螺柱的螺纹端；所述上固定架的横部设有压紧手轮，所述压紧手轮与压紧丝杆上端固定，所述压紧丝杆与上固定架横部上下螺纹连接，压紧丝杆下端穿过上固定架横部并设有压块。

4、根据权利要求3所述的电机整机装配工装，其特征在于所述下固定架由底部的水平底板及分别设于水平底板两侧的左、右立板构成，所述左立板的高度为右立板高度的1.2-2.5倍。

5、根据权利要求1或2所述的电机整机装配工装，其特征在于所述前架上设有插孔座，插孔座与前架本体分体固定连接，所述转子轴插孔形成于插孔座上。

6、根据权利要求1或2所述的电机整机装配工装，其特征在于所述导轨为T型双导轨结构。

7、根据权利要求1所述的电机整机装配工装，其特征在于所述前架一侧设有缓冲方向与尾架轴平行的液压缓冲器，所述液压缓冲器的轴线与尾架轴的轴线平行且液压缓冲器的缓冲端朝向固定架；所述固定架包括下部的U型下固定架和上部的倒U型上固定架，所述上固定架的一下端与下固定架的一上端转动连接，所述下固定架的另一上端转动连接有螺柱，所述上固定架的另一下端设有形成L形结构，L形结构的水平部位设有供螺柱进入的缺口，螺母配合在螺柱的螺纹端；所述上固定架的横部设有压紧手轮，所述压紧手轮与压紧丝杆上端固定，所述压紧丝杆与上固定架横部上下螺纹连接，压紧丝杆下端穿过上固定架横部并设有压块；所述前架上设有插孔座，插孔座与前架本体分体固定连接，所述转子轴插孔形成于插孔座上；所述导轨为T型双导轨结构。