CN201109020Y - 一种碟型大包回转台回转轴承更换机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种回转轴承的更换装置,特别涉及一种碟型大包回转台回转轴承更换机构。主要解决现有更换方法存在的工作量大耗时长的技术问题。本实用新型的技术方案为:一种碟型大包回转台回转轴承更换机构,包括回转台底座、和设置在底座上的回转体,回转台底座上安装有回转轴承,在回转体上通过关节轴承固定有左右回转台升降臂,其特征是:将回转台升降臂固定在中间位置,通过锲块将回转台升降臂和回转体固定,形成刚性结构;在回转台升降臂正下方设置顶升支架,在顶升支架和回转台升降臂中间设有同步液压顶升油缸和保险垫,在回转台底座和顶升支架之间架设导向滑轨。本实用新型主要用于碟型大包回转台回转轴承更换。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种回转轴承的更换装置,特别涉及一种碟型大包回转台回转轴承更换机构。
背景技术:
目前钢包回转台的回转轴承的更换一般是参照VAI(奥钢联)设计的方法,通过将回转轴承以上部分包括回转台回转本体和叉臂等重要部件拆下,将回转轴承拆装好后再将轴承以上部分包括回转台回转本体和叉臂等回装上去。此方法不但工作量极大,而且耗时很长,对连续生产的很不利。为了缩短回转轴承更换的时间,必须减少拆装回转本体等附属件的时间,将停机的时间尽可能都用在轴承更换的项目上,达到最大的效益。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种碟型大包回转台回转轴承更换机构,主要解决现有更换方法存在的工作量大耗时长的技术问题。
本实用新型的技术方案为:一种碟型大包回转台回转轴承更换机构,包括回转台底座、和设置在底座上的回转体,回转台底座上安装有回转轴承,在回转体上通过关节轴承固定有左右回转台升降臂,其特征是:将回转台升降臂固定在中间位置,通过锲块将回转台升降臂和回转体固定,形成刚性结构;在回转台升降臂正下方设置顶升支架,在顶升支架和回转台升降臂中间设有同步液压顶升油缸和保险垫,在回转台底座和顶升支架之间架设导向滑轨。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过借助辅助的支撑和同步液压顶升装置,结合手拉葫芦和行车,完成回转轴承的更换。不必将回转轴承以上的回转体附属件拆下,而是通过制作锲块将其升降臂固定成刚性结构,以承受整体顶升时的自身重力;用同步液压顶升装置将回转体顶升足够的空间后再用钢轨和槽刚制作可以横向移动的类似车载结构将回转轴承拆卸横向移出;回装方法顺序相反。利用本实用新型在停机时便可以直接拆装轴承,从而至少可以节约一半的检修时间。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意主视图
图2为本实用新型结构示意俯视图
图中:
1-回转台升降臂A 5-液压顶升油缸 9-回转台底座 13-楔块
2-关节轴承 6-保险垫 10-板坯
3-回转体 7-顶升支架 11-导向滑轨
4-回转台升降臂B 8-回转轴承 12-托架
具体实施方式:
参照图1、2,
一种碟型大包回转台回转轴承更换机构,包括回转台底座9、和设置在底座上的回转体3,回转台底座9上安装有回转轴承8,在回转体3上通过关节轴承2固定有回转台升降臂A1、回转台升降臂B2,将回转台升降臂固定在中间位置,通过拉杆或锲块将回转台升降臂和回转体3固定,形成刚性结构,使得回转台升降臂和回转体3不能有相对运动;在回转台升降臂正下方设置顶升支架7,在顶升支架7和回转台升降臂中间设有同步液压顶升油缸5和保险垫6,在回转台底座9和顶升支架7之间架设导向滑轨11。在顶升支架7下方根据需要设置支撑板坯10。
在进行回转轴承拆卸时,拆卸回转轴承8与回转底座9的连接螺栓,顶升液压顶升油缸5使回转轴承8与回转体3同步提升,每顶升10mm即放入1块保险垫6来防止顶升油缸不同步造成偏斜或意外。顶升足够空间后,在回转台底座9和顶升支架7之间架设导向滑轨11。将预先制做好的托架12拖到回转轴承8的下方,拆卸回转轴承8与回转体3之间的连接螺栓,使回转轴承8落在托架12上。将托架12顺导轨11方向拉出,回转轴承8即被拆出。将旧回转轴承吊走,新回转轴承放置在托架12上,用相反的顺序将回转轴承8回装好。
Claims (2)
1、一种碟型大包回转台回转轴承更换机构,包括回转台底座、和设置在底座上的回转体,回转台底座上安装有回转轴承,在回转体上通过关节轴承固定有左右回转台升降臂,其特征是:将回转台升降臂固定在中间位置,通过锲块将回转台升降臂和回转体固定,形成刚性结构;在回转台升降臂正下方设置顶升支架,在顶升支架和回转台升降臂中间设有同步液压顶升油缸和保险垫,在回转台底座和顶升支架之间架设导向滑轨。
2、根据权利要求1所述的一种碟型大包回转台回转轴承更换机构,其特征是:在顶升支架下方设置支撑板坯。
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