CN201108962Y - 机床用升降式尾架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种机床用升降式尾架,它包括上体和下体,下体可移动地安装在机床的导轨上,在下体上沿垂直于机床的主轴方向固定有滑动导轨,上体安装在所述的滑动导轨上,并在驱动机构的驱动下沿滑动导轨滑动,在上体和滑动导轨之间设有锁紧机构。本实用新型的优点是在加工较长工件时,不用移动尾架即可方便地上下料,同时减少了对机床导轨的磨损,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种设置在机床导轨上的尾架,具体地说,是一种可升降式尾架,这种尾架的上体可沿垂直于轴线的方向上下升降,尾架上体可以偏离主轴中心让出空间,方便工件上、下料和刀架镗孔。
背景技术
在对较长工件进行加工时,机床的尾架已是必备的功能部件,目前普遍采用的尾架有两种,一种是手动锁紧及手动移位的尾架-手动尾架,另一种是液压锁紧、油缸或电机驱动的可编程尾架一自动尾架。
尾架在使用时,必须在零件调整阶段就将其固定在机床导轨的适当位置上,工件在切削过程中,只有尾架的套筒可以伸缩(而且伸缩长度是有限的),尾架体是不能移动的。如果所切削的工件既需要尾架顶紧又需要刀架运动到主轴中心的镗孔时,则会造成刀架与尾架干涉,此时尾架必须往后移动让出干涉空间。对于长度较长的工件,因工件夹持的原因(夹具夹持位置远离卡盘端面),在上、下料时工件必须要脱开夹持位置,此时尾架必须往后移动让出上、下料空间。对于上述两种情况,手动尾架已无法实现自动加工,只有自动尾架可以实现工件加工自动化。
自动尾架在工件的切削过程中,可以由程序控制移动。如果当所加工的工件长度已达到机床的最大规格,尾架往后移动到机床导轨的末端尚不能避让干涉空间,则加工该长度的工件只能改用更大规格的机床。
发明内容
发明目的:本实用新型要解决的问题是现有的尾架由于设置在主轴中心线上而导致工件上、下料不方便(尤其是对于长度较长的工件),尾架易与刀架干涉,及被加工工件的最大长度受限制。
技术方案:本实用新型所述机床用升降式尾架,包括上体和下体,下体安装在机床的导轨上,其特征是在下体上沿垂直于机床的主轴方向固定有滑动导轨,上体安装在所述的滑动导轨上,并在驱动机构的驱动下沿滑动导轨滑动,在上体和滑动导轨之间设有锁紧机构。
所述下体通过尾架压板安装在机床的导轨上,所述驱动机构为驱动油缸。
所述锁紧机构由固定在上体上的锁紧油缸和位于滑动导轨下方的锁紧压板构成,锁紧油缸通过其活塞杆与锁紧压板连接。为了提高锁紧压板与滑动导轨之间的紧固度,分别在锁紧压板和滑动导轨接触的部位设有相互啮合的齿条。
本实用新型的工作原理是:上体在驱动机构的驱动下,可以偏离主轴中心让出空间,可以方便地进行上下料,不受工件长度的限制。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,其优点是在加工较长工件时,不用移动尾架即可方便地上下料,同时减少了对机床导轨的磨损,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图(工作位置)。
图2是本实用新型的结构示意图(下降位置)。
图3为图1的P向视图。
图4为图1的M-M剖视图。
(图中省略尾架上体内部的相关机械结构)
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型包括上体1、下体2、机床导轨3、滑动导轨4、驱动油缸5、尾架压板6、锁紧油缸7和锁紧压板8。
下体2由两块尾架压板6及两排螺钉安装在机床导轨3的适当位置上,驱动油缸5由钩铰及支座固定在下体2上,驱动油缸5活塞杆与上体1螺纹相联接。两根滑动导轨4通过两排螺钉固定在下体2上,滑动导轨4上加工了一段直齿条。两个锁紧油缸7由内六角螺钉固定在上体1上,锁紧压板8由内六角螺钉与两个锁紧油缸7的活塞杆相联接,锁紧压板8左右两边是直齿条,分别与滑动导轨4上的齿条相啮合。锁紧压板8前后两侧做成锥面,分别与上体1两个锥面配合,用来控制上下齿条啮合间隙。
图1表示尾架处于工作位置,此时锁紧油缸7进油口A进油,锁紧压板8两边直齿条在锁紧油缸7的活塞杆拉动下与滑动导轨4上的齿条相啮合,上体1通过锁紧油缸7的作用力紧紧地固定在滑动导轨4上,并且通过齿条啮合实现刚性定位,保证尾架中心与主轴中心高精度重复定位。
当尾架需要下降时,由电气控制液压油路的电磁换向阀换向,锁紧油缸7进油口B进油,锁紧压板8在锁紧油缸7的活塞杆推动下与滑动导轨4上的齿条脱离,即可松开锁紧压板。当电子开关检测到锁紧油缸7作用到位后(此时锁紧压板8两边直齿条齿面低于滑动导轨4的下滑面),由电气控制的驱动油缸5的电磁换向阀换向,驱动油缸5的进油口A进油,上体1在驱动油缸5的活塞杆作用下下降,到达图2所示位置。
当尾架需要上升时,由电气控制的驱动油缸5的电磁换向阀换向,驱动油缸5的进油口B进油,上体1在驱动油缸5的活塞杆推动下上升。当电子开关检测到驱动油缸5作用到位后,由电气控制的锁紧油缸7的电磁换向阀换向,锁紧油缸7的进油口A进油,使得上下齿条啮合,尾架复位到达图1所示位置,尾架进入下一个循环动作。
其中电气控制和电子开关检测技术均可采用现有技术,在此不再叙述。
Claims (8)
1、一种机床用升降式尾架,包括上体(1)和下体(2),下体(1)安装在机床的导轨(3)上,其特征是在下体(2)上沿垂直于机床的主轴方向固定有滑动导轨(4),上体(1)安装在所述的滑动导轨(4)上,并在驱动机构(5)的驱动下沿滑动导轨(4)滑动,在上体(1)和滑动导轨(4)之间设有锁紧机构。
2、根据权利要求1所述的机床用升降式尾架,其特征是所述下体(2)通过尾架压板(6)安装在机床的导轨(3)上。
3、根据权利要求1所述的机床用升降式尾架,其特征是所述驱动机构(5)为驱动油缸。
4、根据权利要求1所述的机床用升降式尾架,其特征是所述锁紧机构由固定在上体上的锁紧油缸(7)和位于滑动导轨下方的锁紧压板(8)构成,锁紧油缸(7)通过其活塞杆与锁紧压板(8)连接。
5、根据权利要求4所述的机床用升降式尾架,其特征是所述在锁紧压板(8)和滑动导轨(4)接触的部位设有相互啮合的齿条。
6、根据权利要求4所述的机床用升降式尾架,其特征是所述锁紧压板(8)的前后两侧为锥面,分别与上体(1)对应的两个锥面配合。
7、根据权利要求3所述的机床用升降式尾架,其特征是所述驱动油缸带有电子检测开关。
8、根据权利要求4所述的机床用升降式尾架,其特征是所述锁紧油缸带有电子检测开关。
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CNU2007200452292U CN201108962Y (zh) | 2007-08-23 | 2007-08-23 | 机床用升降式尾架 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105364093A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-03-02 | 盐城苏工高科机械有限公司 | 一种数控车床尾座液压锁紧机构 |
CN110744077A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-02-04 | 长江师范学院 | 一种机械锁紧尾座行进系统 |
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2007
- 2007-08-23 CN CNU2007200452292U patent/CN201108962Y/zh not_active Expired - Fee Related
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