CN201103306Y - 一种液压铰链 - Google Patents

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CN201103306Y CNU2007200605480U CN200720060548U CN201103306Y CN 201103306 Y CN201103306 Y CN 201103306Y CN U2007200605480 U CNU2007200605480 U CN U2007200605480U CN 200720060548 U CN200720060548 U CN 200720060548U CN 201103306 Y CN201103306 Y CN 201103306Y
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Abstract

本实用新型涉及一种液压铰链。主要由门扇安装座、门框安装座、摆动臂、卡掣件、外连接件、内连接件和扭簧组成，摆动臂通过卡掣件与门框安装座卡扣连接，在卡掣件的下部，设置液压缸，液压缸包括缸体、连杆和活塞件，活塞件与油缸缸壁为有间隙配合，在活塞件的侧壁上，设有环形凹槽，在环形凹槽上，套装“○”形密封圈，“○”形密封圈与环形凹槽的槽底和槽壁均为有间隙配合，“○”形密封圈与油缸的缸壁为密封配合，在活塞件的前、后端，分别设有连通环形凹槽的过油大孔和过油小孔。具有结构简单，体积小，制造成本低等优点。可适用于衣柜或文件柜的门扇装配使用。

Description

一种液压铰链
技术领域：
本实用新型涉及一种液压铰链，尤其是一种用于家具门扇连接安装的一种液压铰链。
背景技术：
目前，在衣柜或文件柜等家具中大量使用液压铰链连接门扇，可以缓冲门扇在关闭时的碰撞力，减少关闭门发出的声音，也提高衣柜或文件柜的使用寿命。传统的液压铰链是在铰链摆动臂内设置一液压缸，在活塞上设置单向阀，使其在门扇开启时，液压油通过单向阀从活塞的一边快速流向活塞的另一边，使门可快速打开；关闭门扇时活塞上的单向阀断开，液压油只能通过设置在缸体内的液压油回流通道从活塞的一边以较慢的速度流向活塞的另一边，从而对门扇的关闭起到缓冲作用。传统液压铰链的液压缸结构比较复杂，体积较大，工艺要求高，造价较高。
发明内容：
本实用新型的目的在于对现有液压铰链的改进，尤其是对液压缸的改进，提供一种结构简单、体积小，制造成本低的液压铰链。
本实用新型，包括门扇安装座、门框安装座、摆动臂、外连接件、内连接件和扭簧，外连接件通过销轴铰接在门扇安装座和摆动臂之间，内连接件通过销轴也铰接在门扇安装座和摆动臂之间，扭簧设在销轴上，扭簧的两端分别顶压在设置于摆动臂和门扇安装座的销轴上，摆动臂通过卡掣件与门框安装座卡扣连接，在卡掣件的下部，设置液压缸，所述液压缸包括缸体和连杆，在缸体的后部设置装配通孔，在连杆的前部设置装配通孔，液压缸通过所述装配孔及液压缸销轴装设在摆动臂上，连杆通过所述装配孔及连杆销轴与联动组件连接，联动组件与内连接件连接，卡掣件两侧设有长形通孔，卡掣件通过所述长形通孔活动套装在液压缸销轴上，摆动臂通过调节螺钉和固定螺钉与卡掣件连接。
本实用新型，在液压缸的后部，设有管正支座，其目的在于管正液压缸，防止液压缸移位而影响其使用性能。
本实用新型，在所述调节螺钉上设置螺帽，螺帽起限位作用。
本实用新型，所述的液压缸，还包括活塞件，在缸体上设有单头开口的圆筒状油缸，连杆通过前轴承、密封件和后轴承装设在所述油缸的开口部，连杆的内端与活塞件连接，活塞件置于油缸中且将油缸分隔成二部分，所述活塞件与油缸缸壁为有间隙配合，在活塞件的侧壁上，设有环形凹槽，在环形凹槽上，套装“○”形密封圈，“○”形密封圈与环形凹槽的槽底和槽壁均为有间隙配合，“○”形密封圈与油缸的缸壁为密封配合，在活塞件的后端，设有连通环形凹槽的过油小孔，在活塞件的前端，设有连通环形凹槽的过油大孔。
本实用新型，在所述油缸的开口部，设置一级台阶和二级台阶，后轴承和密封件置于一级台阶上，前轴承置于二级台阶上，前轴承通过缸体的翻边部封装固定在油缸的开口部上。其作用在于：能使翻边部封装固定前轴承，使前后轴承对密封件的压力适中，使密封件处于最佳的状态。
本实用新型，具有结构简单，体积小，制造成本低等优点。可适用于衣柜或文件柜的门扇装配使用。
附图说明：
图1-图3为实施例的结构原理图，其中图1为主视图，图2为后视图，图3为内部结构原理图；
图4-图5为管正支座的结构原理图，其中图4为主视图，图5为左视图；
图6-图8为液压缸的结构原理图，其中图7为连杆被抽出时，液压油流动方向示意图，图8为连杆回缩时，液压油流动方向示意图；
图9-图11为活塞件结构原理图；其中图10为剖视图，图9和图11分别为相对于图10的右视图和左视图。
图中，1、门扇安装座  2、摆动臂  3、门框安装座  4、外连接件  5、内连接件  6、扭簧  7、卡掣件  8、液压缸  9、管正支座  10、联动组件  11、连杆销轴  12、液压缸销轴  13、调节螺钉  14、固定螺钉81、缸体  811、装配通孔  812、翻边部  813、一级台阶  814、二级台阶  815、油缸  816、缓冲区  82、“○”形密封圈  83、活塞件  831、环形凹槽  832、过油小孔  833、过油大孔  834、轴孔  84、连杆  841、装配通孔  85、后轴承  86、密封件  87、前轴承。
具体实施方式：
参照图1-图11，本液压铰链，包括门扇安装座1、门框安装座3、摆动臂2、外连接件4、内连接件5和扭簧6，外连接件4通过销轴铰接在门扇安装座和摆动臂之间，内连接件5通过销轴也铰接在门扇安装座和摆动臂之间，扭簧设在销轴上，扭簧的两端分别顶压在设置于摆动臂和门扇安装座的销轴上，摆动臂2通过卡掣件7与门框安装座3卡扣连接，卡掣件7两侧设有长形通孔，卡掣件通过所述长形通孔活动套装在液压缸销轴12上，摆动臂2通过调节螺钉13和固定螺钉14与卡掣件7连接，调节螺钉13采用带螺帽的螺钉，在卡掣件7的下部，设置液压缸8，所述液压缸8包括缸体81和连杆84，在缸体81的后部设置装配通孔811，在连杆84的前部，设置装配通孔841，液压缸8通过所述装配孔811及液压缸销轴12装设在摆动臂2上，在液压缸8的后部，设有管正支座9，连杆84通过所述装配孔841及连杆销轴11与联动组件10连接，联动组件与内连接件5连接。
本实施例所述的液压缸，包括缸体81、连杆84和活塞件83，在缸体上设有单头开口的圆筒状油缸815和与之相连的缓冲区816，在所述油缸815的开口部，设置一级台阶813和二级台阶814，连杆84通过前轴承87、密封件86和后轴承85装设在所述油缸的开口部，其中后轴承85和密封件86置于一级台阶813上，前轴承87置于二级台阶814上，前轴承87通过缸体的翻边部812封装固定在油缸815的开口部上，所述连杆84的内端与活塞件83铆接连接，活塞件83置于油缸中且将油缸分隔成二部分，所述活塞件83与油缸815的缸壁为有间隙配合，在活塞件83的侧壁上，设有环形凹槽831，在环形凹槽上，套装“○”形密封圈82，“○”形密封圈与环形凹槽的槽底和槽壁均为有间隙配合，“○”形密封圈与油缸815的缸壁为密封配合，在活塞件83的后端，设有连通环形凹槽831的过油小孔832，在活塞件83的前端，设有连通环形凹槽831的过油大孔833。
本实用新型，由于在液压缸的活塞件83的后端，设有连通环形凹槽831的过油小孔832，在活塞件的前端，设有连通环形凹槽831的过油大孔833，因此，当连杆84被拉出时(A向，向前运动)(如图7所示)，液压油从活塞件与缸壁之间的间隙和过油大孔流入环形凹槽，再从过油小孔流出，连杆被拉出的速度取决于液压油流过过油小孔的速度；当连杆缩回时(B向，向后运动)(如图8所示)，液压油从活塞件与缸壁之间的间隙和过油小孔流入环形凹槽，再从过油大孔流出，连杆缩回的速度取决于液压油流过过油大孔的速度。由于过油大孔833大于过油小孔832，因此，连杆被抽出时阻力较大、速度较慢，缩回时阻力较小且速度较快。因此，本液压铰链装配在家具门扇时，开门时(相当于连杆回缩，图8所示)，液压缸阻力较小，速度较快；关门时(相当于连杆抽出，图7所示)，液压缸阻力较大，速度较慢，达到自动缓慢关门的效果。

Claims (5)

1、一种液压铰链，包括门扇安装座(1)、门框安装座(3)、摆动臂(2)、外连接件(4)、内连接件(5)和扭簧(6)，外连接件(4)通过销轴铰接在门扇安装座和摆动臂之间，内连接件(5)通过销轴铰接在门扇安装座和摆动臂之间，扭簧设在销轴上，扭簧的两端分别顶压在设置于摆动臂和门扇安装座的销轴上，摆动臂(2)通过卡掣件(7)与门框安装座(3)卡扣连接，在卡掣件(7)的下部，设置液压缸(8)，其特征为：所述液压缸(8)包括缸体(81)和连杆(84)，在缸体(81)的后部设置装配通孔(811)，在连杆(84)的前部，设置装配通孔(841)，液压缸(8)通过所述装配孔(811)及液压缸销轴(12)装设在摆动臂(2)上，连杆(84)通过所述装配孔(841)及连杆销轴(11)与联动组件(10)连接，联动组件与内连接件(5)连接，卡掣件(7)两侧设有长形通孔，卡掣件通过所述长形通孔活动套装在液压缸销轴(12)上，摆动臂(2)通过调节螺钉(13)和固定螺钉(14)与卡掣件(7)连接。
2、根据权利要求1所述的液压铰链，其特征为：在所述液压缸(8)的后部，设有管正支座(9)。
3、根据权利要求1所述的液压铰链，其特征为：在所述调节螺钉(13)上设有螺帽。
4、根据权利要求1、2或3所述的液压铰链，其特征为：所述液压缸(8)还包括活塞件(83)，所述缸体(81)上设有单头开口的圆筒状油缸(815)，连杆(84)通过前轴承(87)、密封件(86)和后轴承(85)装设在所述油缸的开口部，连杆(84)的内端与活塞件(83)连接，所述活塞件(83)与油缸(815)缸壁为有间隙配合，在活塞件(83)的侧壁上，设有环形凹槽(831)，在环形凹槽上，套装“○”形密封圈(82)，“○”形密封圈与环形凹槽的槽底和槽壁均为有间隙配合，“○”形密封圈与油缸(815)的缸壁为密封配合，在活塞件(83)的后端，设有连通环形凹槽(831)的过油小孔(832)，在活塞件(83)的前端，设有连通环形凹槽(831)的过油大孔(833)。
5、根据权利要求4所述的液压铰链，其特征为：在所述油缸(815)的开口部，设置一级台阶(813)和二级台阶(814)，后轴承(85)和密封件(86)置于一级台阶(813)上，前轴承(87)置于二级台阶(814)上，前轴承(87)通过缸体的翻边部(812)封装固定在油缸(815)的开口部上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102536026A (zh) * 2012-01-18 2012-07-04 浙江师范大学 一种改进结构的液压缓冲铰链
CN109403768A (zh) * 2019-01-13 2019-03-01 黄德兴 一种铰链专用不锈钢油芯轴

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