CN210087086U - 一种新型液压缓冲的自动闭门合页 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及合页领域，尤其是一种新型液压缓冲的自动闭门合页。该新型液压缓冲的自动闭门合页包括，通过凸轮轴枢轴连接的固定支架和容纳有流体的壳体，该固定支架用于和门槛连接固定，该固定支架与所述凸轮轴连接固定，该壳体用于和门扇连接固定，该壳体开设有容纳所述凸轮轴的轴孔，所述壳体还开设有一对平行的垂直于该轴孔且与该轴孔连通的第一安装孔、第二安装孔，该第一安装孔内容纳有弹簧活塞、复位弹簧、第一密封堵头，该第二安装孔内容纳有液压活塞、单向阀、动力弹簧、第二密封堵头。通过凸轮轴分别与弹簧活塞、第二复位弹簧和液压活塞、第一复位弹簧配合，使该合页具有结构简单、性能稳定的有益效果。

Description

一种新型液压缓冲的自动闭门合页

技术领域

本实用新型涉及合页领域，尤其是一种新型液压缓冲的自动闭门合页。

背景技术

目前，市场上各式各样的闭门器有很多，传统的闭门器是安装在室门的背面，简称明装闭门器，其存在的缺点是：该类闭门器主体和摇臂都暴露在外极度不美观，易破坏室门的整体效果，不适宜室内安装；还有一些隐藏式闭门器，虽是主体部分隐藏在门内，但摇臂还是暴露在外，且这种闭门器安装难度大，需要在门上开槽，破坏门的强度。针对上述闭门器的不足之处市面上又出现一些液压合页，这类液压合页虽然解决了上述闭门器的不足，但是这类合页结构非常复杂、加工难度高、成本高、性能不稳定、寿命极短等问题。

请参见图1，专利号201721166677.8的中国实用新型专利一种多功能复合型凸轮结构自动闭门合页包括门框页片(1)、门扇页片(2)、平面轴承(11)、连接轴(3)、第一页片连接件(4)及设于连接轴内的液压内管总成，所述液压内管总成包括凸轮力矩转换机构(5)及液压阻尼机构(6)，所述凸轮力矩转换机构(5)包括凸轮、芯杆(51)及复位弹簧(52)，所述芯杆(51)内设有调节复位弹簧(52)预压缩量的关门力矩调节螺钉，所述门框页片(1)固定套设于连接轴(3)外周面，所述门扇页片(2)及平面轴承(11)分别活动套设于连接轴(3)外周面，所述平面轴承(11)位于门框页片(1)与门扇页片(2)之间，所述芯杆(51)包括门扇连接端及凸轮连接端，所述门扇连接端通过第一页片连接件(4)与门扇页片(2)固定连接做联动旋转配合，所述凸轮轴向活动周向固定套设于芯杆(51)凸轮连接端做联动旋转配合，所述复位弹簧(52)套设于芯杆(51)并抵靠凸轮驱动凸轮复位，其特征在于：所述凸轮为呈中空管状的圆柱槽凸轮(53)，所述管状圆柱槽凸轮 (53)的中空部位为液压释放腔(531)，所述圆柱槽凸轮(53)内壁上镂空设置有凸轮轮廓曲线槽(532)；所述芯杆凸轮连接端沿轴向设有滑动块，所述圆柱槽凸轮(53)靠近芯杆(51)凸轮连接端一侧内壁上设有与滑动块相适配的滑动槽，所述圆柱槽凸轮(53)和芯杆(51)通过滑动块与滑动槽的滑动配合做轴向滑移活动周向固定的联动配合；所述凸轮力矩转换机构(5)还包括与凸轮轮廓曲线槽(532)形状相适配的固定滚子(54)，所述固定滚子(54)与连接轴(3)固定配合并延伸至凸轮轮廓曲线槽(532)内，与凸轮轮廓曲线槽(532)做滚动配合；所述门扇页(2)片带动芯杆(51)同步旋转驱动圆柱槽凸轮(53)周转，所述圆柱槽凸轮(53)通过与固定滚子(54)滚动配合将周转转换为圆柱槽凸轮(53)沿芯杆(51)轴向朝复位弹簧(52)位置处的位移，驱动复位弹簧(52)压缩。

该自动闭门合页在转轴内设置了很多结构，每一个零件都比较小，加工和装配难度大，力学性能差。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种结构简单、性能稳定的新型液压缓冲的自动闭门合页。

为达上述优点，本实用新型提供的新型液压缓冲的自动闭门合页包括，通过凸轮轴枢轴连接的固定支架和容纳有流体的壳体，该固定支架用于和门槛连接固定，该固定支架与所述凸轮轴连接固定，该壳体用于和门扇连接固定，该壳体开设有容纳所述凸轮轴的轴孔，所述壳体还开设有一对平行的垂直于该轴孔且与该轴孔连通的第一安装孔、第二安装孔，该第一安装孔内容纳有弹簧活塞、复位弹簧、第一密封堵头，该第二安装孔内容纳有液压活塞、单向阀、动力弹簧、第二密封堵头；

所述弹簧活塞和所述液压活塞分别开设有第一流体孔、第二流体孔；

所述凸轮轴设有与所述弹簧活塞对应的截面为半圆形的第一凸轮部，当所述门扇处于开门状态时，该第一凸轮部的弧面部分与平面部分的过渡倒角处与所述弹簧活塞端面接触，当所述门扇处于闭门状态时，该第一凸轮部的平面部分与所述弹簧活塞端面配合定位；

所述凸轮轴与所述液压活塞对应的第二凸轮部，当所述门扇处于开门状态时，所述第二凸轮部的平面部分与所述液压活塞端面接触，当所述门扇处于闭门状态时，所述第二凸轮部的凸出部分与所述液压活塞端面接触；

所述单向阀在所述门锁从开门状态转动到闭门状态过程中处于关闭状态，所述液压活塞与所述第二安装孔之间具有间隙。

在本实用新型的一个实施例中，所述动力弹簧、所述复位弹簧均是压缩弹簧。

在本实用新型的一个实施例中，所述第一密封堵头与所述第一安装孔端部螺纹连接，所述第二密封堵头与所述第二安装孔端部螺纹连接。

在本实用新型的一个实施例中，所述固定支架与所述壳体之间具有套设在所述凸轮轴2外的平推轴承。

在本实用新型的一个实施例中，所述固定支架的数量为一对，一对所述固定支架分别位于所述壳体两侧。

在本实用新型的一个实施例中，所述第二凸轮部的截面为“舟”形。

在本实用新型的一个实施例中，所述第一流体孔大于所述第二流体孔。

在本实用新型的一个实施例中，所述单向阀包括阀座和钢球，该阀座开设有用于容纳该钢球的沉孔。

在本实用新型中，通过凸轮轴分别与弹簧活塞、第二复位弹簧和液压活塞、第一复位弹簧配合，使该合页具有结构简单、性能稳定的有益效果。

附图说明

图1所示为现有的一种多功能复合型凸轮结构自动闭门合页的结构示意图。

图2所示为本实用新型第一实施例的新型液压缓冲的自动闭门合页的结构示意图。

图3所示为图2的新型液压缓冲的自动闭门合页的爆炸图。

图4所示为图2的弹簧活塞以及液压活塞的结构示意图。

图5所示为图2的新型液压缓冲的自动闭门合页的剖切示意图。

图6所示为图5的新型液压缓冲的自动闭门合页A处的剖切示意图。

图7所示为图5的新型液压缓冲的自动闭门合页B处的剖切示意图。

图8所示为图2的新型液压缓冲的自动闭门合页的安装示意图。

图9所示为图8的新型液压缓冲的自动闭门合页的门关闭状态的结构示意图。

图10所示为图8的新型液压缓冲的自动闭门合页门开启状态的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参见图2、图3，本实用新型第一实施例的新型液压缓冲的自动闭门合页，包括通过凸轮轴2枢轴连接的固定支架1和容纳有流体的壳体5，该固定支架1用于和门槛连接固定，该固定支架1与所述凸轮轴 2连接固定，该壳体5用于和门扇连接固定，该壳体5开设有容纳所述凸轮轴2的轴孔51，所述壳体5还开设有一对平行的垂直于该轴孔51 且与该轴孔51连通的第一安装孔52、第二安装孔53，该第一安装孔52 内容纳有弹簧活塞6、第一复位弹簧7、第一密封堵头8，该第二安装孔 53内容纳有液压活塞11、单向阀10、第二复位弹簧9、第二密封堵头81；所述第二复位弹簧9、所述第一复位弹簧7均是压缩弹簧。所述固定支架1的数量为一对，一对所述固定支架1分别位于所述壳体5两侧。

请参见图4，所述弹簧活塞6和所述液压活塞11分别开设有第一流体孔61、第二流体孔111；所述第一流体孔61大于所述第二流体孔111。

请参见图5、图6、图7，所述凸轮轴2设有与所述弹簧活塞6对应的截面为半圆形的第一凸轮部21，当所述门扇处于开门状态时，该第一凸轮部21的弧面部分与平面部分的过渡倒角处与所述弹簧活塞6端面接触，当所述门扇处于闭门状态时，该第一凸轮部21的平面部分与所述弹簧活塞6端面配合定位；

所述凸轮轴2与所述液压活塞11对应的第二凸轮部22，当所述门扇处于开门状态时，所述第二凸轮部22的平面部分与所述液压活塞11 端面接触，当所述门扇处于闭门状态时，所述第二凸轮部22的凸出部分与所述液压活塞11端面接触；所述第二凸轮部22的截面为“舟”形。

所述单向阀10在所述门锁从开门状态转动到闭门状态过程中处于关闭状态，所述液压活塞11与所述第二安装孔53之间具有间隙。

所述第一密封堵头8与所述第一安装孔52端部螺纹连接，所述第二密封堵头81与所述第二安装孔53端部螺纹连接。

所述固定支架1与所述壳体5之间具有套设在所述凸轮轴2外的平推轴承4。凸轮轴2两侧套设有与平推轴承4接触的滚针轴承3。

所述单向阀10包括阀座101和钢球102，该阀座101开设有用于容纳该钢球102的沉孔。

请参见图8、图9、图10，固定支架1固定在门框上，壳体5固定在门扇上，门扇围绕凸轮轴2运动。门在关闭状态时弹簧活塞6和第二复位弹簧9处于未被压缩状态；液压活塞11和第一复位弹簧7处于被压缩状态。当门在开启时，固定支架1带动凸轮轴2转动，在转动的过程中凸轮轴2逐渐将弹簧活塞6顶起随之压缩第二复位弹簧9；液压活塞11在第一复位弹簧7的作用下逐渐复位，此时单向阀10处于打开状态，在门开启一定角度后，弹簧活塞6和液压活塞11停止运动，此时门处于定位状态。当关门时，在外力的作用力下门被关闭到一定角度时，此时第二复位弹簧9推动弹簧活塞6带动凸轮轴2转动，使门关闭，在关闭的过程中凸轮轴2推动液压活塞11运动，此时单向阀10处于关闭状态从而产生液压阻尼使门缓慢稳定关闭。

本实用新型中，通过凸轮轴2分别与弹簧活塞6、第二复位弹簧9 和液压活塞11、第一复位弹簧7配合，使该合页具有结构简单、性能稳定的有益效果

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化和修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种新型液压缓冲的自动闭门合页，包括通过凸轮轴枢轴连接的固定支架和容纳有流体的壳体，该固定支架用于和门槛连接固定，该固定支架与所述凸轮轴连接固定，该壳体用于和门扇连接固定，该壳体开设有容纳所述凸轮轴的轴孔，其特征在于，所述壳体还开设有一对平行的垂直于该轴孔且与该轴孔连通的第一安装孔、第二安装孔，该第一安装孔内容纳有弹簧活塞、复位弹簧、第一密封堵头，该第二安装孔内容纳有液压活塞、单向阀、动力弹簧、第二密封堵头；

所述弹簧活塞和所述液压活塞分别开设有第一流体孔、第二流体孔；

所述凸轮轴设有与所述弹簧活塞对应的截面为半圆形的第一凸轮部，当所述门扇处于开门状态时，该第一凸轮部的弧面部分与平面部分的过渡倒角处与所述弹簧活塞端面接触，当所述门扇处于闭门状态时，该第一凸轮部的平面部分与所述弹簧活塞端面配合定位；

所述凸轮轴与所述液压活塞对应的第二凸轮部，当所述门扇处于开门状态时，所述第二凸轮部的平面部分与所述液压活塞端面接触，当所述门扇处于闭门状态时，所述第二凸轮部的凸出部分与所述液压活塞端面接触；

所述单向阀在所述门扇从开门状态转动到闭门状态过程中处于关闭状态，所述液压活塞与所述第二安装孔之间具有间隙。

2.根据权利要求1所述的新型液压缓冲的自动闭门合页，其特征在于，所述动力弹簧、所述复位弹簧均是压缩弹簧。

3.根据权利要求1所述的新型液压缓冲的自动闭门合页，其特征在于，所述第一密封堵头与所述第一安装孔端部螺纹连接，所述第二密封堵头与所述第二安装孔端部螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的新型液压缓冲的自动闭门合页，其特征在于，所述固定支架与所述壳体之间具有套设在所述凸轮轴2外的平推轴承。

5.根据权利要求1所述的新型液压缓冲的自动闭门合页，其特征在于，所述固定支架的数量为一对，一对所述固定支架分别位于所述壳体两侧。

6.根据权利要求1所述的新型液压缓冲的自动闭门合页，其特征在于，所述第二凸轮部的截面为“舟”形。

7.根据权利要求1所述的新型液压缓冲的自动闭门合页，其特征在于，所述第一流体孔大于所述第二流体孔。

8.根据权利要求1所述的新型液压缓冲的自动闭门合页，其特征在于，所述单向阀包括阀座和钢球，该阀座开设有用于容纳该钢球的沉孔。

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