CN201102082Y - 锁体自动打孔机动力控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锁体自动打孔机动力控制装置，它包括连接座、机座、主轴箱、减速器、控制轴、主轴，主轴箱设置在机座上，连接座固定在主轴箱上，减速器设置在连接座上，主轴设置在主轴箱上并从其下方伸出，控制轴设置在主轴箱上，减速器的输出轴与控制轴对接，主轴上设有主轴进给座，主轴进给座与主轴箱两侧之间设有复位弹簧，控制轴上设有进给凸轮，进给凸轮分别与主轴进给座的连接头匹配；采用上述结构后，解决了现有技术自动化程度低、劳动强度大、生产效率低、质量稳定性差的问题。

Description

锁体自动打孔机动力控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种锁体自动打孔机，特别是一种自动控制打孔机打孔的动力控制装置。

背景技术

目前，在挂锁制造过程中，锁体上的各种工装孔基本上通过手动操作台式钻床完成钻孔工作，其不足之处是：一是加工设备陈旧落后、自动化程度差；二是工人劳动强度大、生产效率低；三是安全系数低，安全得不到保障；四是产品质量稳定性差；五是劳动力紧缺等负面影响；上述因素已经制约了制锁行业的发展，为此，许多相关生产企业和有识之士进行了多年反复的研究和试验，但至今尚未有较好的办法来解决上述问题。

发明内容

为克服上述存在的弊病，本实用新型目的是提供一种结构简单合理、使用操作方便、自动化程度高的锁体自动打孔机动力控制装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括连接座、机座、主轴箱、减速器、控制轴、主轴，所述的主轴箱设置在机座上，连接座固定在主轴箱上，减速器设置在连接座上，主轴纵向设置在主轴箱上并从其下方伸出，控制轴水平设置在主轴箱上，减速器的输出轴与控制轴对接，在主轴箱下方的主轴上设有主轴进给座，主轴进给座与主轴箱两侧之间设有复位弹簧，主轴箱两侧的控制轴上设有进给凸轮，进给凸轮分别与主轴进给座的连接头匹配。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述的控制轴上设有定位凸轮，设置在机座上的杠杆定位机构与定位凸轮配合。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述的控制轴上设有进料复位凸轮，连接座上固定有信号采集座，信号采集座上设有与进料复位凸轮相匹配的进料信号采集器和退料信号采集器。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述的控制轴上设有夹紧松开凸轮，信号采集座上设有与夹紧松开凸轮相匹配的夹紧信号采集器和松开信号采集器。

采用上述结构后，锁体工件进料、定位、夹紧、钻孔、复位、松开、退料的控制工作全部由控制轴带动各凸轮，再由各凸轮控制各信号采集器控制各装置动作来实现，大大提高了锁体打孔的自动化程度，生产效率可提高5倍以上，同时还具有结构简单紧凑、产品质量稳定、生产安全可靠、成本低、用工省等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖面结构示意图。

图3为图1的B-B剖面结构示意图。

图4为图1的C-C剖面结构示意图。

图5为图1的D-D剖面结构示意图。

具体实施方式

图1至图5所示，为本实用新型锁体自动打孔机动力控制装置的具体实施方案，它包括连接座4、机座19、主轴箱1、减速器13、控制轴8、主轴12，所述的主轴箱1设置在机座19上，连接座4固定在主轴箱1上，减速器13设置在连接座4上，主轴12纵向设置在主轴箱1上并从其下方伸出，控制轴8水平设置在主轴箱1上，减速器13的输出轴与控制轴8对接，在主轴箱1下方的主轴12上设有主轴进给座11，主轴进给座11可带动主轴12上下运动，主轴12可相对主轴进给座11旋转，主轴进给座11与主轴箱1两侧之间设有复位弹簧2，复位弹簧2一端固定在主轴箱1上，另一端固定在主轴进给座11上，主轴箱1两侧的控制轴8上设有进给凸轮3，进给凸轮3分别与主轴进给座11的连接头匹配。所述的控制轴8上设有定位凸轮7，设置在机座19上的杠杆定位机构6与定位凸轮7配合。所述的控制轴8上设有进料复位凸轮9，连接座4上固定有信号采集座5，信号采集座5上设有与进料复位凸轮9相匹配的进料信号采集器16和退料信号采集器17。所述的控制轴8上设有夹紧松开凸轮10，信号采集座5上设有与夹紧松开凸轮10相匹配的夹紧信号采集器15和松开信号采集器18。所述的进给凸轮3、定位凸轮7、进料复位凸轮9及夹紧松开凸轮10随控制轴8一起转动。

本实用新型的工作过程如下：动力带动主轴12旋转，并经皮带轮14及减速器13同时带动控制轴8及控制轴8上的进给凸轮3、定位凸轮7、进料复位凸轮9和夹紧松开凸轮10转动；首先进料复位凸轮9带动进料信号采集器16动作，进料信号采集器16发出进料指令，使设置在机座19上的进料装置动作，实现锁体工件进位；第二步是定位凸轮7带动杠杆定位机构6动作，实现锁体工件定位；第三步是夹紧松开凸轮10带动夹紧信号采集器15动作，夹紧信号采集器15发出夹紧指令，使设置在机座19上的夹紧装置动作，实现锁体工件夹紧；第四步是进给凸轮3经主轴进给座11推动主轴12下钻，钻孔结束后，在复位弹簧2的作用下实现主轴12复位；第五步是进料复位凸轮9带动退料信号采集器17动作，退料信号采集器17发出退料指令，使设置在机座19上的进料装置动作，实现锁体工件复位；第六步是夹紧松开凸轮10带动松开信号采集器18动作，松开信号采集器18发出松开指令，使设置在机座19上的夹紧装置动作，实现锁体工件松开，从而完成一个加工周期。当轮转到下一周期时，锁体工件进料的同时，上一轮被加工的锁体工件也同时退出。

Claims (4)

1. 一种锁体自动打孔机动力控制装置，它包括连接座(4)、机座(19)、主轴箱(1)、减速器(13)、控制轴(8)、主轴(12)，其特征是：所述的主轴箱(1)设置在机座(19)上，连接座(4)固定在主轴箱(1)上，减速器(13)设置在连接座(4)上，主轴(12)纵向设置在主轴箱(1)上并从其下方伸出，控制轴(8)水平设置在主轴箱(1)上，减速器(13)的输出轴与控制轴(8)对接，在主轴箱(1)下方的主轴(12)上设有主轴进给座(11)，主轴进给座(11)与主轴箱(1)两侧之间设有复位弹簧(2)，主轴箱(1)两侧的控制轴(8)上设有进给凸轮(3)，进给凸轮(3)分别与主轴进给座(11)的连接头匹配。

2. 根据权利要求1所述的锁体自动打孔机动力控制装置，其特征是：所述的控制轴(8)上设有定位凸轮(7)，设置在机座(19)上的杠杆定位机构(6)与定位凸轮(7)配合。

3. 根据权利要求1或2所述的锁体自动打孔机动力控制装置，其特征是：所述的控制轴(8)上设有进料复位凸轮(9)，连接座(4)上固定有信号采集座(5)，信号采集座(5)上设有与进料复位凸轮(9)相匹配的进料信号采集器(16)和退料信号采集器(17)。

4. 根据权利要求3所述的锁体自动打孔机动力控制装置，其特征是：所述的控制轴(8)上设有夹紧松开凸轮(10)，信号采集座(5)上设有与夹紧松开凸轮(10)相匹配的夹紧信号采集器(15)和松开信号采集器(18)。

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